Remorque benne trilibérale

HUMBAUR HTK185524 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT,

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), 5 postes à souder identiques sont disponibles. Tension réseau : 400V (50/60Hz), fusible : 25A, puissance absorbée : 22kVA, facteur de puissance (cos phi) : 0,8, plage de réglage : 40-400A, tension de travail : 16-34V, tension à vide : 19-55V, niveaux de tension : 2x12, facteur de marche (à 40°C) : 60% à 360A/32V, 100% à 250A/26,5V, indice de protection : IP 23, classe d’isolation : H (180°C), type de refroidissement : F, poids : gaz 153kg, eau 161kg, longueur : 1040mm, largeur : 460mm, hauteur : 935mm. Deux niveaux grossiers, 12 réglages fins, dévidoir haute performance 4 galets, 140W, vitesse d’avance du fil : 0,5-24m/min, diamètre du fil : 0,8-1,6mm, 2 sorties d’inductance pour l’adaptation à la tâche de soudage, commande MC 15 sous forme de boîtier de commande compact facilement interchangeable, fonctions : vitesse d’avance du fil (régulée de façon constante), pré-acheminement du fil, temps de brûlage du fil, 2/4 temps, introduction du fil (sans courant ni gaz), ventilateur silencieux, thermostat sur les modèles refroidis au gaz, protection thermique contre les surcharges, prise centrale pour torche de soudage. Visite sur site possible. Dsdpfx Absxdda Hj Eola

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction haute résistance réglable en hauteur de 50 mm Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160J, marque selon choix du fabricant (profil chantier) 4 jantes en aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, sans déport, DuraBright EVO, brillant Sans roue de secours Sans jante(s) de secours Sans capuchons de protection d’écrous de roues Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Système de frein pneumatique à deux lignes Frein de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu asservi RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs sur 2ème essieu Réservoirs d’air en aluminium Conduites de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux posés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec fonction d’abaissement automatique par commutateur inductif et blocage supplémentaire d’abaissement via un bouton rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Cassette basculante Structure soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (Légère ondulation du fond due à la déformation du soudage possible) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, repliables avec verrous à loquet allongés et assistance par ressort, également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à la hauteur des ridelles, montés fixes latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, Crochets pour chaînes de dosage sur la porte arrière et sous la caisse Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche roulante en plastique, incl. tube en aluminium et manivelle, débordement latéral sur la ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, corde de tension horizontale côté droit dans le sens de la marche, système d’enroulement en zigzag à l’avant et à l’arrière ; supports et verrouillage pour bâche roulée à droite dans le sens de la marche; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles d’arrimage avec dessous en caoutchouc et crochets tendeurs sous la caisse Couleur de la bâche similaire RAL 9006 Aluminium blanc Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière multifonction "Aspöck" entièrement à LED avec module d’alimentation intégré 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED clignotants, commandés par signal de clignotant 2 éclairages de plaque LED 1 câble électrique fixe avec fiche 15 broches, placé sous la barre d’attelage 2 feux de recul supplémentaires à LED ainsi que 2 feux de recul latéraux à LED montés environ au centre à l’arrière Peinture Sablage à la grenaille d’acier, primaire époxy zinc phosphate multicouche et peinture de finition polyuréthane bicomposant par pulvérisation Châssis = RAL 7021 gris noir Cassette basculante incl. paroi avant = RAL 2011 orange profond Parois latérales = RAL 2011 orange profond Dlsdpfowuf A Hox Ab Esa Montants arrière = RAL 2011 orange profond Porte arrière = RAL 2011 orange profond Moyeux noirs = thermolaqué

État: usagé, Fabricant : AWILA Type : Vis d’élévation inclinée Diamètre : 200 mm Longueur : 4000 mm Entraînement : 2,20 kW Carrosserie de la vis : galvanisée à chaud Hélice : acier standard Carrosserie avec zone de drainage Dedpexxk Akofx Ab Ejla Utilisée uniquement pour essais

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 10 638 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 050 mm, levée libre: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Triplex État : Comme neuf État technique : bon Dsdpfx Abownkgde Eola Type de pneus avant : Superélastiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques État des pneus arrière : 80 - 100 % décalage latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, filtre à suie, cabine complète, relevage libre complet, rétroviseurs extérieurs, joystick, gyrophare,

État: nouveau, poids à vide: 4 280 kg, poids maximal de charge: 13 720 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Humbaur HTK195024 benne tridiocran pour agrégats | Timon fixe, bâche enroulable | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la plateforme : L : 5,0 m x l : 2,42 m x H : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800 x 2,5 mm, oscillantes | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 anti-usure de 4 mm | Structure peinte KTL et thermolaquée, RAL9006 blanc aluminium | 6 paires d’anneaux d’arrimage, capacité de 3000 kg chacun | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d'attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension de service 24V | Sous réserve d’erreurs, d’entrées incorrectes et de vente préalable. Dljdpfx Abek D Hkhs Eoa

État: usagé, poids à vide: 3 680 kg, poids maximal de charge: 10 720 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, COMME NEUF, pneus larges, benne BASCULANTE GALVANISÉE, 12 anneaux d’arrimage, ridelles de 600 mm, supplément pour rampes 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Dodpfx Aox A Dkpob Eola

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 25601, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 109 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 670 mm, levée libre: 1 450 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 430 mm, Équipement: cabine, déplacement latéral, .: 25601 Détails de l'appareil : Année de construction : 2019 Capacité de charge : 5000 kg hauteur de levage: 4670 mm Lire les heures d'ouverture : 14109 h levée libre: 1450 mm Mastart : Triplex Hauteur du mât : 2430 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 3060 / 1450 / 2415 mm Poids en ordre de marche : 6875 kg ---- Équipement: * toit de protection * 3ème soupape * Cabine complète * Ascenseur gratuit complet Dlodpfx Ajv E H T Njb Eja * Chauffage * Feux de travail avant * Feux de travail arrière * Climat * Chauffage des sièges ----- Pièces jointes: * Déplacement latéral ---- Informations complémentaires sur l'appareil : chauffage de siège ---- Les heures de fonctionnement sont généralement des heures lues. Nous serions heureux de vous proposer le transport adapté. 250 à 300 autres chariots élévateurs, accessoires et balayeuses sont immédiatement à votre disposition. Bien sûr également à louer ! Nous serions heureux d'acheter votre ANCIEN. Avez-vous des questions? Vous pouvez nous joindre pendant nos heures d'ouverture de 7h30 à 16h00. Nous avons hâte de vous voir ! Nous parlons anglais Sous réserve de vente préalable et les erreurs dans cette offre sont expressément réservées. En concession, l'appareil est vendu dans son état actuel, non reconditionné. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs et de modifications.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 092 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 471 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Dlsdpfx Abswi A Szo Eea Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 647 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 045 mm, levée libre: 1 310 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 2 350 mm, poids à vide: 6 585 kg, longueur totale: 3 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 480 mm, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Dledpfx Abswiz I Us Eoa Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 2.50-15 Description : En plus de ce modèle Linde, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce H50D-02. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. décalage latéral, Ascenseur libre complet,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 927 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 620 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Dodou Adqqspfx Ab Esla État technique : bon Déplacement latéral, 3ème vanne, chauffage, STVZO, cabine complète,