Happy Casa srl

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électropneumatique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale Rodoyyddmjpfx Ahvsbw - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sous réserve d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Numéro de véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec télécommande / 361 000 km Numéro de châssis : WDB96300310267671 Véhicule allemand Contrôle technique : 01.2027 - Contrôle S.P. : 07.2027 Suspension : lames/pneus Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de distance Assistant de maintien de voie Caméra de recul Norme Euro 6 Benne à bras amovible Marque : Meiller AK 12MT Année : 2018 Avec télécommande Équipements spéciaux : Airbag conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, rétroviseur droit avec position d’approche, raccordement pneumatique dans la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), suspension avant 7,5 t, 1 lame, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, feux arrière LED, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant 390 L aluminium, frein moteur renforcé, prise de force MB 124-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des sacs d'air, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, prise 24V supplémentaire côté passager, refroidisseur d'huile de boîte Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, frein remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, différentiel sur essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension métallique, standard, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames/pneus, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), module de roue arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air avant, moteur 7,7 L - 260 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieux avant et arrière, sellerie/tissu, siège passager fonctionnel, bavette avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe/appareil de contrôle européen, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, PTC 18,00 t Sous réserve d’erreurs d’impression ou

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2J1E1A8BB585686, kilométrage: 538 753 km, puissance: 277 kW (376,61 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BZ-GZ-30 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.837 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Rbodpsyyddaofx Ahvew Poids Poids à vide: 12.710 kg Capacité de charge: 7.390 kg PBV: 20.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER 18001EH, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 18001EH Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMA265ZZ69P015596, kilométrage: 383 706 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: grue, Grue Longueur Du Robinet: 14.6 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre d'extensions manuelles: 1 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 4 m Kilo capacité: 6000 kg Rbsdpoyydccefx Ahvsw = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1CYX717 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 14.740 kg Capacité de charge: 18.260 kg PBV: 33.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS (Direction assistée électro-hydraulique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant : Direction assistée ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 573 kg Charge utile : 11 427 kg PTAC : 19 000 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de référence : 24 Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! Numéro du véhicule : 24 Rbsdpfx Ahjyydbxevow Mercedes Benz Actros 1848 StreamSpace 2,30 / Hydraulique de benne / Euro 6 / 225 000 km .: WDB96340310103595 Suspension : Lames / Pneumatique Boîte de vitesses : Automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage stationnaire Assistant de distance Assistant de maintien de voie Norme d’émission EURO 6 Hydraulique de benne Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! = Informations sur la société = Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire ou erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMA265ZZ69P015596, kilométrage: 383 706 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: grue, Grue Longueur Du Robinet: 14.6 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre d'extensions manuelles: 1 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité du compteur: 4 m Kilo capacité: 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1CYX717 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 14.740 kg Capacité de charge: 18.260 kg PBV: 33.000 kg Rodpfoyyda Ujx Ahvjbw Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: original, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 9 600 mm, état des pneus: 90 pourcentage, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 5 750 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Nous proposons à la vente une chargeuse sur pneus de la marque Manitou, modèle MLT 1035 LT-LSU. Le véhicule a été importé de Suisse, il est en très bon état, issu d'une première main, entretenu régulièrement et dispose des papiers d'origine du véhicule. Disponible et livrable immédiatement. Référence : 159/26 Données techniques : Moteur : Moteur diesel Perkins 4 cylindres, puissance 74,5 kW Boîte de vitesses : hydrodynamique Année de fabrication : 2013 Heures de service : 5 754 Poids : 8,375 t Capacité de charge : 3,5 t Hauteur de levage : 9,6 m Accessoires : 1x fourche à palette Équipements : Nivellation hydraulique, direction en crabe, chauffage, cabine, éclairage, siège suspendu, circuits hydrauliques sur la flèche et à l'arrière pour équipements supplémentaires, attelage, gyrophare, pneus neufs Dimensions de transport : Longueur de la machine : 5,1 m Largeur : 2,4 m Hauteur : 2,3 m Poids : 8,375 t Rjdpfx Ahjyyc T Hsvjbw Prix hors TVA. Chargement et transport économique vers la destination possibles sur accord.

État: usagé, kilométrage: 589 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA porteur BDF avec 1 plateau interchangeable Wecon inclus, entièrement équipé, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, intérieur cuir, 3e essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure coffre BDF 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour containers interchangeables de 7820 mm ou moins, équipements nombreux et variés. Contrat d'assistance service 6 ans, 1ère main, état très soigné. Liste d'équipements détaillée envoyée par email sur demande. Rbodpfxoyyc S Ne Ahvjw Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Raboteuse 4 faces MAGIC Forma F218 profileseuse Spécification : • État – occasion, entièrement révisée • Fabricant – MAGIC • Modèle – Forma F218 • Largeur de travail : 180 mm • Hauteur de travail : 120 mm • Moteur sur broches : 4 x 3,0 kW (moteur séparé pour chaque tête) • Puissance totale : 13,5 kW • Réglage électrique de la hauteur de rabotage • Réglage manuel de la largeur de rabotage • Réglage possible des broches verticales haut/bas (comme sur toupie à arbre inférieur) • Machine équipée d’un jeu complet de têtes et de contre-fraises • Pignon d'amenée avant la première tête • Pression pneumatique sur les rouleaux d'entraînement • Table d'entrée de 250 cm de long et 20 cm de large • Pompe de lubrification de la table • Réglage progressif de la vitesse par variateur de 0 à 25 m/min Rodpfoyyc S Asx Ahvjbw • Enceinte d’insonorisation • Peinture d'origine • Poids env. 1200 kg • Année de fabrication : 1996 • Documentation complète en italien et jeux de clés pour têtes inclus • Dimensions hors tout : 360 x 136 x 150 cm (L x l x H) Informations supplémentaires : • État technique parfait, usine, après révision complète • Les photos présentées reflètent l’état réel de la machine en vente • Possibilité de mise en marche et de vérification sur place • Le prix indiqué dans l’offre ne comprend pas la TVA ni les frais de transport Financement et transport : • Nous organisons le transport via notre propre flotte MDD, des sociétés de messagerie ou des transporteurs externes • Nous proposons un accompagnement financier sous forme de crédit-bail ou de prêt-bail

État: usagé, Année de construction: 2004, Course x 1300 mm Course y 510 mm Rbsdpfx Aeyyc Svjhvjw Course z 570 mm Poids maximal de la pièce 1200 kg Vitesse de broche 12000 tr/min Poids de la machine env. 7,1 t Encombrement env. 5,00 x 3,20 x 3,00 m

État: usagé, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule : Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm). Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB) Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » Données techniques : Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de roulage réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1 Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h. BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm Pneumatiques : 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel). Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120). Bâche : Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5) Documents : - Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12 - Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 » DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Rjdpfx Ahjyyc Spovjbw Poids à vide : 6 330 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration des essieux : 3 Empattement : 6 390 mm Longueur utile intérieure : 13 620 mm Largeur utile intérieure : 2 480 mm Hauteur utile intérieure : 2 710 mm Première immatriculation : 03/2019 Suspension : Pneumatique Couleur : Argent Taille des pneus : 385/65R22.5 Équipement : ABS, EBS, télématique Liste d’équipement envoyée sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, Année de construction: 2023, Baos M353616 Remorque porte-engins intégralement en aluminium / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture 3 500 kg État : comme neuf (année de fabrication : 2023) Véhicule de démonstration Contrôle technique (TÜV) neuf Disponible immédiatement Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 660 kg Charge utile : env. 2 840 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 550 mm Largeur de la surface de chargement : 1 650 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195 R14C Équipements Rbsdpfoyyc Siex Ahvow Roue jockey renforcée automatique avec barre de renfort Support pour godet Plancher en contreplaqué antidérapant 2 points d’arrimage 2 000 daN à l’arrière de la surface de chargement 8 ancrages au plancher 800 daN sur les côtés de la plate-forme 4 œillets d’arrimage en aluminium à l’extérieur du châssis Roue jockey automatique Rampes de chargement en aluminium repliables avec supports inclus Cloison amovible en aluminium entre les rampes de chargement Ailes en aluminium Châssis soudé Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Homologation 100 km/h Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 13 860 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Krone SDP 27 eLB4-CS Profiliner, équipement supérieur RSAB, 2 essieux relevables (1er et 3ème essieu), jantes en aluminium Alcoa, 2 coffres à palettes, première main, état quasi neuf. Rjdpfx Asyyc Scehvobw Châssis extérieur Multilock, possibilité universelle d’arrimage de la cargaison tous les 100 mm, butée à palettes soudée sur rail latéral gauche, butée à palettes soudée sur rail latéral droit, prolongation de garantie sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage pour un usage routier au sein de l’UE. Garantie de conception et de fabrication incluse. ‘Arrimage de la cargaison certifié’ (EN 12642 XL) et autres certificats de charge disponibles. Description technique détaillée fournie sur demande. Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve de vente et d’erreurs préalables !

État: usagé, kilométrage: 369 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 450 SSC Carénage complet Alcoa Alu Super-Space-Cab. Suspension : pneumatique intégrale (air/air). Chauffage autonome, arceau de toit, carnet d'entretien à jour, état soigné. Équipement spécial : - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine - Moteur EURO 6 - Climatisation automatique - Climatisation stationnaire : i-Park - Chauffage autonome - Réservoir de carburant : 620 L - Réservoir additionnel : 430 L aluminium - Jantes alu 9.00x22.5 - Jantes Alcoa, finition mate - Déflecteur de toit - Phares antibrouillard - Version empattement 3800 mm - Sellette d'attelage Rsdpfx Ahjyyc R Ssvebw - couchette supérieure - couchette inférieure - Jupe latérale - Sièges cabine : siège conducteur luxe, suspendu pneumatique - Skylights dans le toit surélevé - Pare-soleil extérieur - Verrouillage centralisé à distance - Équipement supplémentaire : arceau de toit avec projecteurs additionnels Malgré tout le soin apporté à cette annonce, des erreurs peuvent s’y glisser. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 287 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF480 AT-Boretec HS2, env. 1 900 heures de fonctionnement, entièrement entretenu, dernière inspection à 1 760 heures. Le Systemtruck HS2 est un système de mélange et de recyclage de bentonite conçu pour les projets de forage complexes. Grâce à son générateur de 45 kVA, le HS2 offre une solution puissante et fiable. Le système dispose de dix cyclones et de trois pompes centrifuges de 7,5 kW chacune, permettant un traitement et un transfert efficaces des fluides de forage. Le shaker est équipé de trois étages de tamis à double écran (six tamis au total) assurant un tamisage et un nettoyage approfondis. Le volume total des réservoirs atteint 12 000 litres, répartis sur trois cuves, offrant ainsi une grande capacité pour le fluide de forage. De plus, le HS2 dispose d'un réservoir d'eau douce de 1 100 litres. Ce systemtruck HS2 est intégré dans une carrosserie conteneur BDF, ce qui garantit une flexibilité et une mobilité maximales pour une utilisation sur différents sites. Le volume total du réservoir est augmenté de 4 000 litres, pour atteindre une capacité totale de 12 000 litres. Description technique : SYSTEMTRUCK HS2 L'un des véhicules les plus polyvalents, avec un volume total de cuves de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendu plus de 200 fois depuis 2015 et constamment amélioré. Idéalement conçu pour les foreuses de la classe de puissance 15 à 25 t. Les 3 pompes centrifuges KSB avec une capacité de 1 100 l/min (7,5 kW) sont alimentées par un générateur de 50 kVA installé sous châssis. Capacité de nettoyage maximale jusqu'à 150 m³/jour ou 15 m³/h. Option centrifugeuse : pour les foreuses équipées de pompes rapides bentonite haute pression, augmentant considérablement la durée de vie. 10 hydrocyclones pour la séparation des fines (pression : 2,2 bars). Système de mélange et de recyclage monté dans un conteneur ISO. Également utilisable comme station de mélange permanente avec deux cuves de travail de 5 m³ chacune. Poids à vide, selon le châssis, env. 17 t grâce à une conception légère de haute qualité. Monté sur un châssis 3 essieux, 26 t. 3 tamiseurs flatscreen à double étage (six tamis) pour éliminer les gros solides. Réservoir d'eau propre de 1 100 l. DONNÉES TECHNIQUES : SYSTEMTRUCK HS2 VÉHICULE PORTEUR poids total autorisé : 26 t Conteneur BDF (L x l x H, mm) : 7.450 x 2.550 x 2.950 Poids total (y compris le camion) : 17 000 kg SYSTÈME DE RÉSERVOIRS Volume total : 12 000 l Réservoir 1 : 5 000 l Réservoir 2 : 5 000 l Réservoir 3 : 2 000 l Réservoir d’eau propre : 1 100 l SYSTÈME DE RECYCLAGE Shaker : 3 tamiseurs doubles flatscreen Nombre total de tamis : 6 Réglage de l’inclinaison du shaker : manuel (hydraulique) Nombre d’hydrocyclones : 10 (4 ?) Nombre de pompes centrifuges : 3 Puissance des pompes centrifuges : 7,5 kW Rjdpfoyyc R Ejx Ahvebw Centrifugeuse : 1 Nombre d’agitateur : 3 Puissance agitateur (cuve 1) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 2) : 1,5 kW Puissance agitateur (cuve 3) : 0,9 kW Capacité de nettoyage : jusqu’à 150 m³/jour GROUPE ÉLECTROGÈNE Puissance du générateur : 50 kVA Norme d’émissions : Stage V Installation : sous châssis AT-Boretec HS2, système de mélange et de recyclage de bentonite, année 2022 DAF, première immatriculation : 2019 Camion avec AT-Boretec HS2 homologué en tant que machine de chantier automotrice. Avantages des systèmes de mélange et de recyclage de bentonite avec système camion HDD : * Économies importantes d’eau propre et de bentonite * Réduction des coûts de traitement des boues de bentonite grâce au recyclage *

État: usagé, poids maximal de charge: 2 860 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, largeur totale: 2 320 mm, Année de construction: 2022, Le nouvel ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS est la remorque innovante pour le transport automobile professionnel. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X, remorque bâchée, essieu pendulaire, homologation 100 km/h, 1ère main, utilisée deux fois, aucune trace d’usage, état comme neuf. Poids total : 3 500 kg, Poids à vide env. 640 kg Essieux pendulaires X-Line pour homologation 100 km/h Prédisposition pour essieu relevable Pneus 195/50 R13C 104N M+S sur jantes aluminium Dimensions de chargement : 5 300 x 2 180 mm, hauteur de chargement 660 mm Dimensions hors tout : 6 620 x 2 220 mm, angle de rampe env. 7,5° Équipement de série : Rbsdsyyc Rxspfx Ahvow • Essieux pendulaires avec compensation de charge 100% • Plateau de chargement aluminium basculant facilement par déplacement du centre de gravité, avec vérin d’abaissement et d’inclinaison • 2 rails de chargement aluminium extensibles et déplaçables latéralement en continu, avec verrouillage centralisé, utilisables des deux côtés, verrouillables • 2 tampons en caoutchouc par rail pour un verrouillage sécurisé en position rentrée • Sangles d’arrimage pouvant être accrochées des deux côtés à plus de 50 points d’arrimage pour la sécurisation réglementaire du chargement • 1 dispositif de sécurité du chargement certifié selon le certificat TÜV n° LS1206430Z1 • 1 câble de connexion avec fiche 13 broches, longueur 1 m, 12 volts • 8 grands feux arrière, dont 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière • 2 feux de gabarit arrière, 4 feux latéraux orange à délimitation, 2 feux de position avant blancs - pour votre sécurité • 1 roue jockey industrielle Ø 60 mm avec chaîne de sécurité • 1 roulette de manœuvre avant facilitant le déplacement uniaxial grâce à l’essieu à suspension élastique • Bandes réfléchissantes latérales - pour votre sécurité - F-Band • 2 supports à galets arrière • 2 rampes de roulement larges de 550 mm et rugueuses pour un chargement sûr et antidérapant • 1 plateau précontraint • 1 verrouillage automatique • Châssis boulonné et anodisé • Amortisseurs de roues, condition préalable à l’homologation 100 km/h Équipements spéciaux inclus : • Plancher aluminium • Bâche haute 5,30 x 2,30 x 2,00 m dimensions utiles (L x l x h) - Armature aluminium sur roues, déplacement possible avec 2 roues de support - Avant incliné 600 x 600 mm - Bâche qualité poids lourd, couleur noire - Enroulable manuellement sur les 4 côtés - Miroir d’aide au chargement monté à l’avant à gauche - Support de treuil à l’avant à droite dans la structure bâchée (Hauteur de bâche personnalisable) • Couleur bâche : noir RAL • Hayon bâche haute • Portillon latéral droit • Rideau latéral coulissant gauche/droit Poids à vide avec équipements spéciaux seulement env. 640 kg = 2 860 kg de charge utile ! - Prix catalogue neuf selon équipement : 31 050 € HT + 190 € certificat COC - Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve de modifications et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 589 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S500 MEGA porteur BDF avec 1 plateau interchangeable Wecon inclus, entièrement équipé, climatisation de stationnement, climatisation automatique, chauffage de stationnement, intérieur cuir, 3e essieu relevable, 1 essieu suiveur directionnel, TV, pack confort cabine conducteur, système télématique, hauteur intérieure coffre BDF 3000 mm, verrous de conteneur sur base 20", pour containers interchangeables de 7820 mm ou moins, équipements nombreux et variés. Contrat d'assistance service 6 ans, 1ère main, état très soigné. Liste d'équipements détaillée envoyée par email sur demande. Rsdpfx Aeyyc Rrehvjbw Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu. Description de la construction : Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Hauteur d'attelage : 1.150 mm Redsyyc Rlopfx Ahvobw Équipement de la caisse : Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées. Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65 Hauteur intérieure structure : 2,65 m Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher. Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant : - 2 clignotants défilants - 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop) - 2 projecteurs de travail. Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière 1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm 4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003) Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm 6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5 6 jantes acier Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE) Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638 Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098) 2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage. Plaque de

État: usagé, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné. Description technique : Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS. Rbodpfx Asyyc Rfshvsw Prix neuf net d’origine : 32 700 € Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 410 mm, Année de construction: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Dévidoir à câble variable, remorque, 1ère main, peu utilisé, pas d'utilisation sur chantier, état quasi neuf. TRA 8120 : remorque tandem pour châssis de tambour Subduct TRG 8120. - Flèche à inertie réglable en hauteur avec œillet d’attelage DIN et roue jockey, y compris attelage à boule interchangeable. 2 béquilles télescopiques à manivelle à l’arrière. Plancher en panneau multiplis recouvert de résine phénolique avec points d’ancrage pour fixation du châssis. Compartiment pour rampes en aluminium. Sans ridelles, sans rampes en aluminium. Remorque homologuée TÜV. Numéro d’identification du véhicule : WHC2PHTXXRN623360 Charge utile : 1200 kg Poids à vide : env. 800 kg Poids total autorisé : 2000 kg Charge d’appui : 100 kg Largeur utile de la plateforme : 2350 mm Largeur totale remorque : 2420 mm Longueur utile de la plateforme : 3320 mm Longueur totale maximale de la remorque : 5550 mm Hauteur de chargement : 600 mm Hauteur d’attelage : 410 mm Pneumatiques : 4x 195/55 Équipement supplémentaire : Ridelles aluminium, hauteur 300 mm, avec charnières bord APR, pour remorque TRA 8120. Options : Rampes aluminium 2500x600x55 mm, rampe APR, supplément pour deux rampes aluminium, chacune 2500x300x55 mm, gros modèle, pour remorque TRA 8120. - Capacité de charge max. par paire : - Entraxe essieux 2,0m : 1400kg - Entraxe essieux 1,5m : 1400kg - Entraxe essieux 1,0m : 1220kg - Pour un seul essieu : 900kg Prix net d’achat : 696,00 € + 19% TVA. TRG 8120 : Châssis de transport de tambours et 1 dérouleur pour max. 8 tambours Subduct, utilisable sur la remorque TRA 8120 ou sur plateaux de camion. Le châssis peut également être posé au sol sur le chantier pour dérouler les tambours. Peut recevoir des tambours de différents fabricants : - max. 8 tambours D 1200 mm - largeur tambour max. 440 mm - charge utile max. 2000 kg Le châssis est équipé de : 2 axes de tambour en aluminium léger 6 entretoises où 4 colliers de serrage pour 2 arbres Rjdpfx Ahjyyc N Ievobw 1 portail de déviation de tube à l’arrière Avantages du châssis : - Utilisable sur de nombreux véhicules - Peut être posé au sol - Entièrement démontable (vissé) - Entièrement galvanisé à chaud, robuste Données techniques : Longueur : 2770 mm, largeur : 2330 mm, largeur utile : 2160 mm, hauteur : 770 mm, poids env. 277 kg Prix neuf hors taxes d’origine : 16 892 € + 19% TVA. Malgré le plus grand soin apporté à cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper à chenilles porte-outils, année 2024, env. 49 heures d’utilisation, état comme neuf Description : * Capacité de charge maximale du châssis 800 kg * Moteur essence Honda GX390 avec démarrage électrique Rbodpfx Ahoyyc Nzevsw * Mono-joystick pour la commande de l'entraînement * Transmission hydrostatique * Moteurs d’entraînement séparés pour chaque côté * Train de roulement avec galets oscillants centraux * Frein de secours mécanique * Benne basculante avec godet autochargeur * 1 circuit hydraulique libre avec levier de commande * Différents accessoires peuvent être montés en option, voir brochure du fabricant Rotair (lien) Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc. neuf Neuf, disponible immédiatement en stock, PTAC 3500 kg, surface de transport 3500 x 1700 mm* Équipement standard : Rodpfxjyyc Nus Ahvjbw * Timon tubulaire vissé avec 2 hauteurs différentes pour le montage du frein à inertie * Crochets d’arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateau de chargement très bas pour un chargement et déchargement faciles * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide solide à la montée et système de ressort réglable * Rampe de chargement munie d’un verrou tournant solide et pratique (pour éviter le bruit du hayon) * Support massif pour godet faisant également office de porte-roue de secours * Feux de position latéraux à LED intégrés dans la baguette latérale * Feux avant à LED et feux de gabarit à LED * Façade fermée avec cadre tubulaire * Plancher massif en contreplaqué / bois de 18 mm avec surface antidérapante * Roues 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, poids maximal de charge: 24 266 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Krone SD Plane Mega Liner SZP 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : noir-noir, 2 essieux 2 essieux Rbjdpsyyc Nnefx Ahvsw Charge utile : 24 266 kg Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Essieux Krone Toit coulissant Edscha Bâche coulissante Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm Type de plancher : BO13620 Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d'épaisseur, champs de coupe entièrement scellés, collage étanche sur toute la surface entre le châssis et le plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN283, pour charges au sol jusqu'à max. 7 000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur. Vernis de protection Premium pour la surface visible. Équipements : renforts d’angle arrière en acier sous forme de boîte trapézoïdale, profil de protection en caoutchouc traversant à l’arrière du cadre, butée à palettes soudée sur le longeron latéral gauche, env. 20 mm de haut, butée à palettes soudée sur le longeron latéral droit, env. 20 mm de haut. Paroi avant en acier continue avec montants d’angle renforcés, paroi avant intérieure renforcée par une plaque bakélite antidérapante. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur d’accouplement à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock avec possibilités de sécurisation de la charge universelles tous les 100 mm Échelle pliante arrière Feux de gabarit latéraux à LED 1 feu antibrouillard 1 phare de recul Garantie constructeur Krone de 10 ans contre la perforation par la rouille Description détaillée de la construction de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de la charge certifiée (EN 12642 XL)

État: usagé, poids maximal de charge: 32 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, système RSAB, bâches latérales Fast Quickslider des deux côtés, listels d’arrêt palettes au sol avec rails Variofix perforés, cadre extérieur Vario-Fix avec trous, pack partiel d’arrimage pour la sécurisation arrière du chargement composé de 2 rails de guidage de toit sur toute la longueur à droite et à gauche, 2 poutres verticales intégrées, 3 traverses à ressort, systèmes de fermeture rapide Quicklock des deux côtés pour bâches latérales, coffre à palettes, essieux BPW, dispositif de levage d’essieu sur l'essieu 1 avec commande entièrement automatique et dépendante de la charge. Assistance au démarrage : activation par 3 coups de frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h. 2 coffres à outils en plastique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend fonctions ABS/ALB) Système télématique Kögel BasicTrailer incluant suivi de localisation, statut d’attelage, données EBS - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation des charges Daimler DL 9.5" - Certificat pour vieux papiers Remorque semi-neuve en excellent état, très peu utilisée, prix neuf net d’origine : 41 900 € Données techniques : Poids total technique maximal : env. 39 000 kg Poids à vide équipement de base : env. 6 870 kg Poids à vide pour configuration individuelle : env. 6 333 kg Longueur utile plateau : env. 13 620 mm Largeur utile plateau : env. 2 480 mm Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1 220 mm Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 1 190 mm Hauteur de conduite réglée à 290 mm Hauteur latérale de passage utile : env. 2 560 mm Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm Rayon de porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 2 040 mm Rayon de braquage arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm Hauteur de la sellette : env. 1 130-1 190 mm Châssis : Dispositif de levage d’essieu sur l’essieu 1 Commande automatique et dépendante de la charge. Assistance démarrage : activation par 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h Essieux BPW trois essieux à freins à disques Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique débattement de 180 mm Pneumatiques : Montage 6x 385/65 R 22.5, 160J (marque européenne au choix Kögel) Jantes acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm (ET 120) Documents : - Certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificat boisson conforme VDI 2700 feuille 12 - Certificat "Sécurisation charges Daimler DL 9.5" - Certificat vieux papiers DÉTAILS TECHNIQUES Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 870 kg Charge utile maximale : 32 670 kg Configuration d’essieux : 3 Empattement d’essieu : 6 390 mm Longueur de l’espace de chargement : 13 620 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 710 mm Première immatriculation : 11/2023 Rjdpeyyc Nhsfx Ahvebw Suspension : air Couleur : noir Dimension pneumatiques : 385/65R22.5 Équipements : ABS, EBS, télématique Prix neuf net d’origine : 41 900 € Liste d’équipements disponible sur demande. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Demandez plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service Rodpjyyc Nbsfx Ahvjbw État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, kilométrage: 89 800 km, puissance: 113 kW (153,64 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, MAN L2000 ? Klaas K28/34 ? Portée de 35 mètres ? 1500 kg ? Panier de travail hydraulique Klaas ? Radiocommande, première main, grue entièrement révisée avec historique du constructeur, radiocommande, 4890 heures de fonctionnement, pneus entièrement neufs, machine automotrice, grue mobile DA53, exempt de péage, accès zones environnementales autorisé (vignette verte), contrôle technique TÜV et contrôle de sécurité UVV neufs. Accessoires optionnels : bennes à gravats, pinces à tuiles, chevalets de toit, panier de travail suspendu. Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! MAN L2000 ? Klaas K28/34 ? Portée de 35 mètres ? 1500 kg ? Radiocommande, 125 kW (170 ch), première main, grue entièrement rénovée, grue révisée avec historique du constructeur, radiocommande, pneus entièrement neufs, machine automotrice, grue mobile DA53, exempt de péage, accès zones environnementales autorisé (vignette verte), contrôle technique TÜV et contrôle de sécurité UVV neufs. Accessoires optionnels : panier de travail, bennes à gravats, pinces à tuiles, chevalets de toit. Rjdpfx Ahjyyc I Revebw Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !