M-Sport UK Ltd

État: usagé, Année de construction: 1997, Détails techniques : Pedpfx Adsykrgij Tsgi Diamètre de tournage : 65 mm Longueur de tournage : 80 mm Puissance totale requise : 30 kW Alésage de broche : 79 mm Vitesses de rotation : 25 - 4500 tr/min Chariot I - course transversale : 155 mm Chariot II - course transversale : 82 mm Course longitudinale (axe z) : 280 / 130 mm Poids de la machine env. : 6,5 t Encombrement env. : 10,8 x 3,8 x 1,8 m

État: usagé, Année de construction: 1990, diamètre de tournage 60 mm Longueur de tournage 200 mm Nombre de chariots Puissance totale requise 20 kW Psdpfst Hw Atjx Ad Togi Poids de la machine env. t Espace nécessaire env. m Alésage 30 mm, commande INDEX C 200, vitesse de rotation de la broche 7.500 tr/min, usinage arrière, mandrin à 3 mors, outils entraînés, Chargeur de pièces WHU 80

Année de construction: 1981, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 225, Fabricant : Schütte Type : ADH 160 Numéro de machine : 225 Année de construction : 1981 Poids : 11t Généralités / données techniques : longueur max. de tournage : 125mm diamètre max. de la pièce : 168mm profondeur de perçage max : 125mm Pjdpfeipu U Uex Ad Tegi nombre de pièces réglable : de 3,4 à 450 sec. Heures de fonctionnement : 8.200h Vitesse de la broche de travail : de 90 à 1120 tr/min Surface d'installation (l x l x h) : env. 4730 x 1700 x 2120mm alimentation électrique : 380V / 50Hz Accessoires : 7 Chariots transversaux 8 Chariot longitudinal Dispositif de taraudage 4x mandrins à 2 mors Ø160mm Type de mandrin : mandrin de traction avec diamètre de serrage 15 Type de mandrin : Röhm 0W-406 682 Force de serrage 1200 da N 4x mandrins à 3 mors Ø160mm Type de mandrin : mandrin de traction avec diamètre de serrage 15 Type de mandrin : Röhm 1W-406 681 Force de serrage 1800 da N Bras d'insertion au-dessus du mandrin 100 mm. La pièce à usiner est amenée au bras d'insertion par un bras pivotant et une pince rotative. Remarque : La machine est très bien conservée et a très peu d'heures de fonctionnement. La machine est équipée de demi-vilebrequins pour petits moteurs à combustion interne.