A-1 Printing Equipment

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 59 320 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 31823 B, Roland 306 PLV 6 couleurs + groupe vernisseur Format 53 x 74 cm, B2 Épaisseur 0,04-0,6 mm Année de fabrication : 2006 134 millions d’impressions perfector 2+4 groupe vernisseur Changement semi-automatique de plaques CPL Humidification alcool avec technotrans beta d Unité de commande à distance RCI Ledpfxey T Hcrs Ankern cocking Densitomètre avec barre de lecture Roland MEBAG PECOM Super blue Lavage automatique des rouleaux encreurs et blanchets Système de mémoire sur disque dur AUCUN DOMMAGE SUR LES CYLINDRES PREMIER PROPRIÉTAIRE

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, KBA COMET Année 1999 Page de journal (grand format) 420 × 578 mm Page de magazine (format tabloïd) 289 × 420 mm Format de mise en page journal 395 × 553 mm Vitesse maximale 30 000 tr/min cylindre Longueur de coupe 578 mm Circonférence du cylindre 1 156 mm Lrjdpfxeyq N Ecs Anksn Largeur du rouleau papier (standard) 840 mm / 420 mm Largeur maximale du rouleau papier 840 mm Largeur minimale du rouleau papier 685 mm Vitesse du rouleau papier 9,63 m/s 6 groupes d'impression Rendement 64 pages par cycle Reservoir d’encre technotrans Convoyeurs Empileur Gammerler KL513/1 4x Amal AR60

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Notre machine Polly Prestige 674+L est à vendre ! Ljdoypardjpfx Ankorn Caractéristiques : • Année de fabrication : 2005 • 6 groupes d'impression et une unité de vernissage • Format papier maximum : 520 x 740 mm (B2) • Nombre d’impressions : 55 millions • Mouillage à alcool • Technotrans • Livraison haute et alimentation non-stop • Graficontrol (contrôle du repérage, des zones d’encrage, du mouillage) • Autoplate • Laveur (pour rouleaux d’encrage) • Séchoir IR Grafix • Système de poudre • Techkon Densito connecté à la table de commande • Système CIP4 • Livrée avec une perceuse et une cintreuse de plaques La machine n’a pas été en production depuis un an. D’après mes tests, les cylindres en caoutchouc sont à 60 %. Les cylindres sont exempts de tout dommage. Un essai est possible, mais il n’y a plus de personnel ni de consommables d'impression disponibles, il ne sera donc possible de faire qu’un essai à blanc (défilement du papier). La machine se trouve en Hongrie.