ArtEco Przemysław Mróz

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État: d'occasion, Année de fabrication : 2020 Neuf : Non Usage prévu : Construction Numéro de série : (150220) Hsdpfxs Ahd N Nj Akwow Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. BRISSEUR ET TRIEUR NPK DG-20 AVEC PLATINE D’ADAPTATION, USÉ.

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État: d'occasion, Année de fabrication : 2023 Hodpfx Aks Ahd Nzowjw Neuf : non Usage : construction Numéro de série : F60881 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLETEUSE KOMATSU PC 58 MR-5E0, MODÈLE G, CONTREPOIDS LOURD, ÉCHAPPEMENT ORIENTÉ VERS LE HAUT (SILENCIEUX D’ÉCHAPPEMENT SUPÉRIEUR), 2 ROULEAUX SUPPLÉMENTAIRES AU NIVEAU DU CHÂSSIS, INTERRUPTEUR D’ARRÊT DU MOTEUR SECONDAIRE, TRANSMISSION À 2 VITESSES AVEC RÉTROGRADE AUTOMATIQUE, DIRECTION ASSISTÉE, MODES DE FONCTIONNEMENT SÉLECTIONNABLES, SYSTÈME DE SÉLECTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT, ÉCRAN MULTIFONCTIONNEL 3,5 (LCD), INDICATEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ, FLÈCHE PIVOTANTE, CANALISATIONS HYDRAULIQUES POUR MARTEAU PIQUEUR ET ÉQUIPEMENT À DOUBLE EFFET JUSQU’À LA FLÈCHE, PROTECTION RENFORCÉE POUR LE CYLINDRE DE LA FLÈCHE, PROJECTEUR DE TRAVAIL SUR LA FLÈCHE, LAME DE NIVEAU, CONTREPOIDS, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX, ALARME ACOUSTIQUE DE MARCHE ARRIÈRE, KOMTRAX STEP 5, CONTRÔLEUR, ANTENNE DE COMMUNICATION KOMTRAX INTÉGRÉE, COMMUNICATION 3G, ENSEMBLE D’OUTILS, MOTEUR AVEC FILTRE À PARTICULES DIESEL, CONFORMITÉ CE, CABINE + CLIMATISATION + 2 CANALISATIONS PROPORTIONNELLES, EPC POUR ÉQUIPEMENTS HYDRAULIQUES, FLÈCHE MONOBLOC DE 2 900 MM + 4 CANALISATIONS, BRAS DE 1 640 MM + CANALISATION PWT + CANALISATION SW, SIÈGE GRAMMER POUR CABINE, ÉQUIPEMENT STANDARD, HUILLES ET LUBRIFIANTS, CHENILLES EN CAOUTCHOUC, POWERTILT PTS070 AVEC SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HS 03HDL, HYDRAULIQUE AVEC CROCHET DE CHARGE C203, 4 PROJECTEURS À LED (2 DEVANT LA CABINE + 1 DERRIÈRE + 1 SUR LA FLÈCHE), ACCESSOIRES RADIO + RADIO.

État: d'occasion, Année de fabrication : 2022 Neuf : non Hedpfs Ahd Nwsx Akwew Usage prévu : construction État général : bon État technique : bon État optique : bon Numéro de série : F76977 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLE KOMATSU PC 16 R-3 HS (EU-5) CABINE + CHAUFFAGE + 1re ET 2e LIGNE HYDRAULIQUE, EPC, 2 VITESSES AVEC RÉGULATION AUTOMATIQUE (AUTO-SHIFT-DOWN), SYSTÈME DE DÉTECTION DE CHARGE FERMÉ, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE À DEUX VOIES JUSQU’À LA FLÈCHE, COMMUTABLE POUR FONCTIONNEMENT À MARTEAU, PLÂQUE DE SUPPORT DE NIVELLEMENT, PROJECTEUR DE CHANTIER SUR LA FLÈCHE, CHÂSSIS RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT (HS), FLÈCHE PIVOTANTE, CARTER DE PROTECTION POUR LE VÉRIN DE LEVAGE DE LA FLÈCHE, ALARME DE MARCHE ACOUSTIQUE, CONFORMITÉ CE, 1 760 MM, FLÈCHE MONOBLOC, 965 MM, TIMON DE GODET, 4e LIGNE HYDRAULIQUE, CONTRAPOIDS STANDARD, SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE, 2 CEINTURES DE SÉCURITÉ FIXES, CARBURANT/LUBRIFIANTS STANDARD, CHENILLES EN CAOUTCHOUC (PAS COURT), POWERTILT PTS4.5 AVEC ATTACHE RAPIDE HS 01 ET CROCHET DE CHARGE C201, PÉDALE, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX, PRÉPARATION POUR RADIO (SANS RADIO), RADIO.

État: d'occasion, Année de fabrication : 2025 Neuf : Non Hedpfxo Ahd Nts Akwew Usage prévu : Construction Numéro de série : F78204 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MINI-PELLETEUSE KOMATSU PC 16 R-3 HS (EU-5) TOIT DE PROTECTION + CONDUITE HYDRAULIQUE, 2 VITESSES AVEC RÉGULATION AUTOMATIQUE (AUTO-SHIFT-DOWN), SYSTÈME DE DÉTECTION DE CHARGE FERMÉ, HYDRAULIQUE AUXILIAIRE À DOUBLE SENS JUSQU’À LA FLÈCHE, COMMUTABLE POUR FONCTION MARTEAU, PLAQUE DE SUPPORT DE NIVELLEMENT, PROJECTEUR DE TRAVAIL SUR LA FLÈCHE, CHÂSSIS RÉGLABLE HYDRAULIQUEMENT (HS), FLÈCHE PIVOTANTE, CARTER DE PROTECTION POUR LE CYLINDRE DE LEVAGE DE LA FLÈCHE, ALARME ACOUSTIQUE DE MARCHE, CONFORMITÉ CE, 1 760 MM, FLÈCHE MONOBLOC, CIRCUIT HYDRAULIQUE, 1 215 MM, TIGE DE GODET + 1 CONDUITE, STANDARD, CONTRAPOIDS STANDARD, SIÈGE CONDUCTEUR AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ, CARBURANTS/HUILES, STANDARD, CHENILLE EN CAOUTCHOUC (PAS COURT), PÉDALE, 2 RÉTROVISEURS LATÉRAUX POUR LE TOIT DE PROTECTION, CHANGER RAPIDE MS01 (KOMA).

État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 Neuf : Non Hedpfxj Ahd Nps Akwjw Usage prévu : Construction Numéro de série : 11134 Pour plus d'informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. CAMION-BENNE KOMATSU HD 605-7, TRANSMISSION À CHANGER DE VITESSE ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE AVEC MODULATION ÉLECTRONIQUE ET FONCTION DE CONTRÔLE DE CHANGEMENT DE VITESSE « SKIP-SHIFT », CONTRÔLE AUTOMATIQUE DE LA VITESSE AVEC FREINAGE AUTOMATIQUE (ARSC), SIÈGE CONFORT À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CLIMATISATION, PROTECTION ANTI-DÉBORDEMENT DE 300 MM À L'AVANT, CHAUFFAGE DE LA BENNE, PNEUS 24.00 R35, BENNE DE CARRIÈRE DE 40,0 CBM, CAPACITÉ DE CHARGE DE 60 TONNES, TABLEAU DE BORD ÉLECTRIQUE AVEC AFFICHAGE DE LA VITESSE EN KM/H (PAS D'ÉQUIPEMENT POUR LES ZONES FROIDES), CHÂSSIS HYDROPNEUMATIQUE VHMS AVEC ORBCOMM, INCLUS SYSTÈME DE PESÉE DE CHARGE UTILE ET FONCTION KOMTRAX, PRÉCHAUFFAGE ÉLECTRIQUE, RACCORD POUR RAVITAILLEMENT RAPIDE, SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉE, TURBO II.

État: d'occasion, kilométrage: 244 654 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 82 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Antos 2645 L 6x4, benne à deux faces avec grue arrière. Grue : Atlas 165.2E-A2, télécommande radio, diagramme de charge : voir les photos, heures de fonctionnement : XXX, essieu avant A1D, 8,0 t, essieu avant A1Z, conception à inclinaison, essieu arrière A2E, réducteur conique 440, hypoïde, 13,0 t, rapport de transmission de l’essieu A5D, i = 2,846, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation d’air comprimé électronique B1D, moyenne, chauffage B1F, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, surveillance de l’eau de condensation B4A, pour le système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé B4M, acier, frein de remorque B5A, à deux conduites, raccordements de frein à gauche, raccord de frein de remorque arrière B5L, Duo-Matic+Standard, surplomb de châssis C0M, 1 350 mm, empattement C1W, 3 700 mm, pièces de fixation C5I, pour le plateau, châssis C5P, boulonné, direction C6C, à un circuit, pompe d’assistance de direction C6J, non régulée, stabilisateur C6Q, essieu avant, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7F (ECE), aluminium, support de batterie C7J, batteries côte à côte, ailes C8F, pour le transport du châssis, protection contre les projections C8I (CE), à l’avant, raccord d’air comprimé D0S, dans la cabine, siège à suspension D1C, confort, siège fonctionnel du passager D1N, revêtement de siège D3Q, velours, climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, chauffage auxiliaire à eau chaude D6M, cabine, couvercle du compartiment de rangement D7G, côté conducteur et passager, rangement D7Q, élevé, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet d’aération du toit, E5H, interrupteur des feux de circulation nocturne, prise de remorque E6A, 24 V, 15 broches, avertisseur de marche arrière E6Z, télécommande par câble pour la suspension pneumatique E7F, module latéral F0F, véhicule N3, étoile Mercedes F0T, illuminée, cache de rétroviseur F0X, véhicule routier, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, supports de cabine F3A, standard, à ressort en acier, dispositif de basculement de la cabine F3W, mécanique-hydraulique, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, clapet extérieur du compartiment de rangement F4X, à gauche, pare-soleil extérieur F5L, transparent, garniture du montant A F5Y, pare-brise F6C, teinté, rétroviseur avant F6I, chauffant, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6Q, pare-chocs F7B, coins en acier, pare-chocs F7C, partie centrale avec œillets de remorquage, entrée de la cabine F7X, à gauche/à droite, fixe, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, système de verrouillage de confort F8F, groupe motopropulseur G0B, 44 t à 80 t, programme de conduite économique G0U, transmission G 281-12/14,93-1,0 G2E, embrayage à disque unique G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus I2E, sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieux avant/essieux avant directeurs/essieux arrière, pneus I2F, sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule des roues I4I, 6x4, 26,0-tonner I5F, site de production du véhicule I6I, Wörth, série lourde I6K, nouvelle génération à partir de 18 t, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1E, 12,7 cm, avec indicateurs supplémentaires, Hsdpfx Ae Ahd Nlskwsw