Celstone S.a.

État: usagé, kilométrage: 138 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 18.510 4x2 tracteur routier * Euro6D Cjdpjyhkv Rofx Adlsgn * Boîte automatique * Intarder * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * LGS (assistant maintien de voie) * Assistant d’angle mort * Cabine GM conducteur * Suspension lame-air * 2 réservoirs (490L+370L) * Entièrement caréné * 2 couchettes * Blocage de différentiel * Système de navigation * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: usagé, kilométrage: 100 500 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Renault Master 170 ch Euro STX 5 places Transporteur pour 1-2 chevaux HARAS – Équipement étalon Véhicule : * Châssis Renault Master 170 ch EURO 6 * Sellerie cuir * Climatisation * 5 places assises * Radio-CD-Navigation * Kit mains-libres Bluetooth * Attelage de remorque * Régulateur de vitesse * Volant multifonctions Compartiment chevaux : * Plancher en caoutchouc souple * ENTIÈRE ÉQUIPEMENT ÉTALON avec haute cloison, portes séparées devant chaque cheval * Cloison entièrement ajustable, par ex. pour jument + poulain * Ventilateur de toit * Trappe de toit * Éclairage LED jour/nuit * Coffres de rangement fermés dans la capucine * Porte-selle et porte-bridon * Sellerie avec compartiments de rangement * Système de caméras, caméra de recul et de surveillance des chevaux * Pneus hiver Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire. Cgedpfoyhkvqex Adlen Plus de photos sur demande. * VENTE NET EXPORT POSSIBLE * Offres de leasing attractives Localisation et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques spécialisés dans le transport de chevaux et remorques. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer

État: usagé, kilométrage: 303 010 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 3 180 mm, Équipement: verrouillage centralisé, - Reprise possible - Financement et leasing via nos banques partenaires - Garantie jusqu'à 48 mois possible (selon l'âge du véhicule) Cgjdpfx Aeyhkvksdlen - Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: usagé, kilométrage: 85 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 1714X ----Pourquoi choisir autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur , plus grand choix - meilleur prix, plus de 1000 clients satisfaits par an - excellentes évaluations clients Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état, bien entretenu 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 285 jours Boîte automatique Attelage de remorque, capacité de remorquage accrue 3 500 kg Caméra de recul Phares à LED High Performance Système multimédia MBUX (écran tactile 7") Système de navigation pour MBUX Codpsyhkuyofx Adljgn Régulateur de vitesse (tempomat) Climatisation automatique (Tempmatik) ----Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Installation mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Rangement au pavillon cabine data * Pack acoustique * Attelage : tête sphérique, capacité remorquage accrue - 3,5 t * Prise remorque 13 broches * Tuner DAB (radio numérique) * Poignée d'accès à l'arrière à droite * Châssis : stabilisation niveau II * Véhicule sans abaissement * Limiteur de vitesse 120 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Plancher bois dans l’espace de chargement * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Climatisation régulée (Tempmatik) * Goulotte de câblage au portail arrière * Goulotte de câblage sur paroi latérale * Système de navigation pour MBUX * Caméra de recul * Phares LED High Performance * Sièges cabine : banquette double passager * Siège conducteur confort * Prise USB centrale sous tableau de bord (charge uniquement) * Habillage bois haut (jusqu'au toit) dans zone de chargement * Batterie AGM 92 Ah Équipement standard : 3ème feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement côté passager sous tableau de bord, crochet de remorquage arrière, feux stop adaptatifs, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, ABS, ASR, propulsion arrière, indicateur niveau lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants, indicateur température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des feux, poignée pour porte latérale sur cloison, répartition électronique de freinage, ESP, assistant vent latéral, vitres électriques x2, boîte automatique G-Tronic 7 rapports, portes arrière 180°, carrosserie : fourgon toit surélevé standard, démarrage sans clé, sécurité enfant, module LTE pour services digitaux, réservoir principal 71 l, cloison de séparation continue, colonne de direction réglable mécaniquement, réglage hauteur phares, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L - 120 kW CDI FAP, filtre à particules, empattement 3665 mm, conforme Euro 6, porte latérale droite, avertisseur ceinture conducteur, sellerie tissu, siège conducteur avec accoudoir, start/stop, feux diurnes, aide à la stabilité de remorque TSA, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, antidémarrage, vitrage athermique, verrouillage centralisé avec télécommande, PTAC 3,5 t. ----Contrôle technique (HU/ AU) neuf sur demande. ----Garantie et "Contrôle expert TÜV" disponibles chez nous !

État: usagé, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Schmitz-Cargobull Mega Varios 90% garniture de frein, 60% pneus * Type : SCS 24 / L 13.62 MB Varios * Freins à disque * Garnitures de frein env. 90 % * Pneus : 435/50 R 19.5 * Profondeur de bande de roulement env. 60 % * 1 x 12 mm * 2 x 11 mm * 1 x 8 mm * 2 x 7 mm * Cadre extérieur avec trous d’arrimage pour la sécurisation du chargement * Support pour ranchers additionnels sous le cadre extérieur * Carrosserie Mega Varios * Structure réglable en hauteur jusqu’à 6 positions * Avant : 2.750mm / 2.800mm / 2.850mm / 2.900mm / 2.950mm / 3.000mm * Pour tracteurs Mega et standards * Arrière : 2.850mm / 2.900mm / 2.950mm / 3.000mm * Toit relevable mécanique * Supports pour ranchers additionnels au centre du plancher et de chaque côté du cadre extérieur * (Ranchers additionnels disponibles en option) * 2 rangées de lattes latérales * Câble de tension pour la bâche coulissante Cjdpfjyhktiex Adljgn * Plusieurs véhicules disponibles * Bâche NEUVE en bleu

État: nécessite des réparations (occasion), Données machine selon plaque signalétique Modèle : UVA 725 Plus Numéro de série : 71L1261109 Année de fabrication : 2011 Fabricant : Hommel Unverzagt GmbH Poids : 3 800 kg Fabriqué pour Hommel Unverzagt à Taïwan Données techniques Courses d’axes : Axe X : 725 mm Axe Y : 460 mm Axe Z : 460 mm Broche : Vitesse de rotation : 10 000 tr/min Cône porte-outil : SK40 Diamètre outil max. : 100 mm Longueur outil max. : 300 mm Poids outil max. : 7 kg Changeur d’outils : Capacité : 24 emplacements Temps de changement d’outil : env. 2 s Table : Dimensions : 760 × 420 mm Charge max. sur table : 400 kg Dimensions machine (L×l×H) : env. 2200 × 2100 × 2300 mm Poids : env. 3 600 kg État & description des défauts La machine fonctionnait parfaitement jusqu’à récemment, mais affiche désormais différents messages d’erreur de configuration d’axes et CC/PLC à la mise sous tension : Erreurs Heidenhain TNC 620 entre autres : « Timeout lors du traitement de commandes de la CC » « Le programme PLC a été arrêté » « Initialisation HSCI défectueuse » « Connexion Ethernet HSCI interrompue » « Configuration incorrecte des axes X/Y/Z/S » L’unité Command/Control (CC) a déjà été remplacée, mais le défaut persiste. Csdpeyhktcofx Adlegn La machine est donc proposée comme défectueuse / pour remise en état ou pour pièces détachées. Accessoires & contenu de la livraison (voir photos) Plusieurs porte-outils SK40, convoyeur à copeaux et bac de récupération, documentation Documentation technique / Dossiers : UVA 725 Plus Parts Manual Operating Manual Heidenhain TNC 620 Guide de livraison / préparation / installation (UVA 550–1600) Manuel utilisateur Heidenhain TNC 620 (grand classeur) Remarque La machine convient idéalement aux techniciens de service, sociétés de retrofit ou comme machine à cannibaliser, car elle est complète mais ne démarre pas actuellement. D’un point de vue mécanique, la machine est en bon état et l’intérieur est complet.

État: usagé, kilométrage: 705 241 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1172 * MAN A 21 * Lion's City * Première main allemande * 206 kW / Euro 5 - EEV * Retarder * Rampe rabattable * POSTE DE CONDUITE – CLIMATISATION * Convecteurs * Chauffage autonome * Différentes fenêtres rabattables * Le client est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement de la marchandise/du véhicule ! * etc. * Véhicule éventuellement en service / kilométrage et état susceptibles de varier * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve de vente préalable Cedsyhkr Sspfx Adljgn * Merci de vous référer à nos CGV

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles se trouve sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. 2 paires de cuvettes à roues : * 1 paire de cuvettes à roues, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant après le col de cygne, incluant un couvercle en aluminium monobloc franchissable, pour une charge maximale d’environ 11 650 daN/pce * 1 paire de cuvettes à roues, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et 4ème essieu, incluant un couvercle en aluminium monobloc franchissable * Adaptées au transport de chargeurs sur pneus avec un empattement d’env. 2 700 - 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière du chargeur max. 2 220 mm * Largeur entre les cuvettes : env. 1 255 mm (= longerons extérieurs) * Couronne à billes renforcée pour un poids total de 44 t Équipements de châssis : * 5 paires de poches de fixation sur le cadre extérieur pour ranchers tubulaires de ± 100x50x5 mm (3 dans le plateau surbaissé, 2 sur le plateau relevé) * Él élargisseurs télescopiques des deux côtés du plateau surbaissé avec lames en bois tendre d’env. 50 mm * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables d’env. 10 t, répartition : 1 paire devant sur le plateau relevé à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’extrémité arrière dans la cuvette godet, à gauche et à droite, 1 paire devant sur le plateau relevé avant le col de cygne à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du plateau surbaissé avant la rampe de montée, à gauche et à droite dans la cuvette godet Dispositif d’attelage : Timon fixe avec œillet d’attelage renforcé Ø 50 mm, version cintrée, douilles Silentbloc, ressort de maintien avec tendeur. Hauteur de la sellette du camion : env. 775 à 975 mm, longueur de timon d’env. 1 800 mm Supports : * 2 béquilles hydrauliques arrière à commande séparée, commande logée dans un boîtier inox dédié Essieux : * Essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, S-cam env. 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu de tringlerie Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (charge par essieu env. 12 t) * 16 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, peintes en noir Système de freinage/suspension : * Système EBS 4S3M, essieux 1 et 3 équipés de capteurs * RSS/RSP - Programme de stabilité * Suspension pneumatique avec commande séparée montée/descente à l’avant et à l’arrière Systèmes d’assistance/sécurité : * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Cjdpfx Ajyhkrxodlsgn Plancher : Plancher en bois tendre 50 mm, imprégné, débordant de ± 5 à 10 mm au-dessus du châssis. Plaque à damiers acier sur roues arrière Rampes : 2 rampes d’accès acier repliables en 2 parties, déploiement hydraulique, inclinaison d’env. 10°, longueur env. 2 750 + 1 350 mm, largeur env. 800 mm, plancher en bois dur env. 50 mm imprégné. Rampes latéralement déplaçables (écartement de 250 mm jusqu’à largeur totale max. 3 000 mm), verrouillables en position de transport par blocage hydraulique. Les rampes restent en position la plus haute sans sécurité supplémentaire. Commande logée dans un boîtier inox dédié. Levage hydraulique via raccord double circuit du camion. Raccords rapides couplables sous pression BG3 (Ø env. 20,5 mm mâle) sur la remorque/semi. Pression dans le sens de marche à droite, retour à gauche. Commande logée dans un boîtier inox dédié. Volume d’huile requis env. 15 l/min à min. 250 bar. Remarque : débit trop

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement : Csdpfjyhkrrex Adlegn Plateforme située après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur, sur la poutre centrale à l’avant (LC 10 000 daN). Ouvertures dans le cadre extérieur de la plateforme pour crocher des sangles (LC 2 000 daN). Caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), sur les essieux revêtement en tôle striée. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm). Rampes à volets articulés hydrauliquement. Dispositif hydraulique de levage, rampes coulissantes hydrauliquement. Charge max. par paire : env. 40 000 kg Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Essieux : Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à ECE R 141. Peinture : Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL. Jantes en argent. Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut. - Caillebotis dans le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t pour 20 x 20 cm). - Caillebotis dans le biseau de la zone de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t pour 20 x 20 cm). - Groupe électro-hydraulique sous la plateforme à l’arrière. Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en aluminium, amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm). (± 46 kg) Treuil électrique avec télécommande radio, env. 5 400 kg de capacité de levage, câble d’acier de 9,5 mm, env. 24 m, avec poulie de guidage (± 88 kg) Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble de treuil sur le col de cygne, sans réa (± 1 kg) Coffre à outils galvanisé, intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour un treuil (± 53 kg) Caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t pour 20 x 20 cm) (± 355 kg) 7 paires de poches de ranchers pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme (± 21 kg) Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge de l’essieu et de l’état du chargement (± 69 kg) 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (LC 5 000 daN) (± 35 k

État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables * Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN) * Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée * Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm PLATEFORME DE CHARGEMENT : * Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10° * Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs * 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle * Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement) Cgjdsyhkrlepfx Adlon * 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN) * Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois) * 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu * Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p) * 1 paire de béquilles mécaniques arrière * Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES : * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme * Rampe avec revêtement bois dur SYSTÈME DE FREINAGE : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes TRAITEMENT DE SURFACE : * Métallisa

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. COL DE CYGNE : Csdpfx Adjyhkrfjljgn * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, biseauté à l’arrière env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteur routier : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électrohydraulique 3 kW pour commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière amovible en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’épaisseur env. 40 mm sur le col de cygne, tôle striée sur la sellette * Pivot de traction 2 pouces SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Renfoncement dans la surface de chargement et la rampe arrière pour le godet de pelle, env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct. * Capteurs de pression TPMS installés sur toutes les roues * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directionnel, tous les autres essieux doublement dirigés hydromécaniquement * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé automatiquement avec la marche arrière ou manuellement * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outils pour essieux * Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge statique testée env. 50 000 kg * Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix, indice de charge 143/141J (146/146F) * Revêtement continu en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur sur la surface de chargement (interrompu entre les essieux en raison du gain de coefficient de frottement) * Verrouillage de la surface de chargement par profils de blocage soudés coniques tous les env. 250 mm, avec tôle de précontrainte incluse * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grande section * Table intermédiaire à surface abattue et rails de suspension extensibles pour éléments de franchissement aluminium * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Él élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers) * Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouvertes en continu jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour les cuvettes de roues pouvant être utilisés comme éléments de transition pour le plateau télescopique OU comme planches d’élargissement (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 70

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne : Col de cygne avec angles avant chanfreinés d’environ 45° et avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique avec rampe arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 1 paire de cuvettes de roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (LxlxP). Cuvettes de roues avec lattes d’escalade carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi qu’élargissements dans la partie inférieure. Entre le 1er et le 2ème essieu : une paire de cuvettes de roues fixes de 1 610 x 970 x 400 mm (LxlxP). Incl. 3 pièces de couvercles amovibles galvanisés au-dessus des cuvettes de roues (largeur env. 670 mm) – charge ponctuelle max. : 5 t/unité. Évidement dans la rampe arrière ainsi que dans le plateau, pour le logement du bras de godet (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm L x l x H). 1 paire d’anneaux d’arrimage au sol à l’avant du plateau (LC 10 000 daN). 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables à l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables à l’extérieur (LC 10 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras (LC 5 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Rampes en acier en 2 parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en 2 parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur. Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et levage hydraulique, déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles de sellette : Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai). Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel. Charge technique max. par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière ou manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement. Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF, marque à notre choix. TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à ECE R 141. Système de freinage : Freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) Peinture : Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale. Finition avec deux couches de peinture 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL. Jantes en gris argent. Inclut les équipements supplémentaires suivants : - Pivot König 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - Groupe électro-hydraulique arrière sous le plateau (± 45 kg) Sur le col de cygne : ridelles et paroi arrière en aluminium, amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de structure env. 2 560 mm, ± 46 kg) Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté (± 47 kg) 2 paires de poches WADER sur le plateau pour un conteneur 20' ou 30' (± 20 kg) 3 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau (± 18 kg) Cgjdpfoyhkq Usx Adlon 3 paires de couvercles galvanisés supplémentaires amovibles, au-dessus des cuvettes de roues - charge ponctuelle max. 3,5 t/unité (± 185 kg) Une table intermédiaire galvanisé

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. - Hauteur de châssis : MED (moyenne), merci de consulter le VBI/WIS pour les cotes précises (selon la dimension des pneus) - Essieu porteur à l’avant, direction électro-hydraulique Codpfxsyhkq Is Adljgn - Suspension pneumatique sur essieu moteur, 1 essieu porteur / 1 essieu moteur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 100 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur régulateur de pression d'échappement (incl. gestion moteur pour I-Shift) - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple d'entrée max. 2 652 Nm - Essieu relevable - Rapport de pont : 2,64:1 - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant(s) - Freins à disque, disques pleins - Système de freinage électronique (EBS), pack Medium - Suspension pneumatique à l’arrière - Réservoir aluminium 240 L à droite, D710 - Réservoir carburant 340 L à gauche avec 2 marches, alu, hauteur 710 mm, forme D - Réservoir AdBlue 65 litres utiles, derrière la cabine - Pneus AV : 355/50R22.5 - Pneus AM : 295/60R22.5 - Pneus essieu porteur : 355/50R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance, économie - Tachygraphe digital génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Limiteur de vitesse réglable individuellement - Programme électronique de stabilité (ESP), pour porteurs et ensembles à centre de gravité normal (chargé) et ensembles articulés avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance (ACC) avec alerte collision et freinage d'urgence - Assistant maintien de voie - Aide anti-collision latérale et assistant d’angle mort (des deux côtés) - Système d’alerte conducteur selon GSR, surveillance de la fatigue - Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique) - Caméra/assistance de recul - Deuxième écran conducteur, affichage couleur tactile 9'' - Cabine rouge, similaire RAL3002 - Phares principaux LED - Lave-phares - Réglage automatique de l’inclinaison des phares - Feux de jour LED, V-Light - Phares antibrouillard LED à l’avant - Reconnaissance des panneaux (ISA) - CB monté à côté du TCO avec kit mains libres, Stabo/Albrecht - Barre de toit Lightfix avec 4 LED et 2 gyrophares - Transformation en châssis surbaissé : hauteur 820 mm chargé, 850 mm à vide - Prise standard OTAN sur arceau - Déflecteur de toit FM/FH Globetrotter

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés d’env. 45° et biseautage arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : Plateau après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, biseautage arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale à l’avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le longeron externe du plateau pour accroche de sangles (LC 2 000 daN). Plancher caillebotis type C40/4 (charge ponctuelle d’env. 2,3 t sur env. 20 x 20 cm), tôle larmée au-dessus des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm). Partie rampes à déploiement hydraulique. Dispositif de levage hydraulique, rampes hydrauliquement latérales. Charge maximale par paire : env. 40 000 kg. Béquilles de sellette : Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage env. 24 t (env. 50 t en charge d’épreuve). Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel suiveur. Capacité technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Codsyhkqzepfx Adlsgn Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M). Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque au choix. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Peinture : Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. Finition en 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL. Jantes gris argent. Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - Plancher caillebotis sur la rampe du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) - Plancher caillebotis sur la rampe de la surface de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Sable peint sur les tôles larmées, sur le pivot d’attelage et la surface de chargement comme antidérapant - Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les bancs arrière galvanisés démontables. (Longueur de l’ensemble env. 2 560 mm) (± 46 kg) Treuil électrique avec radiocommande d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et 24 m de long, galet de guidage (± 88 kg) Anneau vissé d’env. 5 t pour dérivation du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi (± 1 kg) Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne avec ouverture pour le treuil (± 53 kg) Plancher caillebotis C30/3 sur le col de cygne (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) (± 355 kg) 7 paires de logements de ranchers env. 100 x 50 mm dans le longeron externe du plateau (± 21 kg) Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E en fonction de la charge sur essieu et de l’état de c

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° * Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN) * Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable * 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN) Cjdpfxeyhkquj Adljgn * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN) * Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière * Pivot d’attelage 2 pouces * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN) * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6° * Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement * Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F) * Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle * Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement * Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes * 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux * Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement COL DE CYGNE Col de cygne avec essieu simple intégré (essieu pendulaire) en version détachable. Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, raccord hydraulique intégré relié à la compensation hydraulique des premiers essieux. Longueur : env. 5 200 mm, avec biseautage avant d'env. 60°. Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7 Pour tracteur : 6 x 4 ou 8 x 4 - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut, version biseautée. - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant du col de cygne. - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. - 1 support de roue de secours à l'intérieur contre la paroi avant du col de cygne avec potence. - 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN). - 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur à l'avant, rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage à la jonction du châssis vers la surface de chargement (LC 10 600 daN). - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, finition anodisée. - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée. - Pivot d’attelage 3,5 pouces - TPMS, système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 coffre à outils INOX, couvercle unique, monté côté droit du col de cygne dans le sens de la marche, contre la ridelle ALU, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x H). PLATEAU DE CHARGEMENT Plateau extra-bas à longerons extérieurs, conçu comme plateau télescopique, construction basse avec extension avant et plancher fixe en bois dur d’env. 50 mm. Dimensions (L x l) env. 8 000 mm x 2 740 mm. - Attelage mécanique à boulons et pattes entre le plateau extra-bas et le châssis permettant l'échange du plateau ou l’ajout de longerons de rallonge. - Points de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension. - 4 paires d’anneaux d'arrimage encastrés à plat dans le plateau, répartis le long du cadre/porte-longerons extérieur (LC 10 000 daN). - 1 anneau d’arrimage extérieur gauche et droit sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) - Extensions de largeur rabattables, env. 230 mm de chaque côté (SANS lames en bois) - Planches d’élargissement, libres, bordées acier. - Préparation pour la fixation de supports containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs. Sans verrous containers. - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d'arrimage sous la poutre supérieure des longerons extérieurs pour le montage d’anneaux vissés M24 (LC 8 000 daN). 2 paires d’anneaux vissés M24 (LC 8 000 daN) incluses. CHÂSSIS ARRIÈRE Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, plancher antidérapant et cuvette à godet traversante (env. 1 450 x 900 x 505 mm), ouverture arrière. ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux direction forcée hydro-mécanique. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec robinet-vanne et broche de verrouillage pour sécuriser en position levée. Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis 2K, couleur unie DB 7350 gris nova. Charge technique par essieu : 12 000 kg Compensation hydraulique des essieux. - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque au choix. - Direction arrière par comm Cgsdpfxjyhkqnj Adlen

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Essieu directeur avant, électro-hydraulique - Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs - Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH - Empattement 3 900 mm - Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) - Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm - Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent - Deux rapports marche arrière supplémentaires - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires - Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux - Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1 - Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif - Suspension pneumatique essieu(s) avant - Suspension pneumatique arrière - Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/70R22.5 - Pneus essieu relevable 385/55R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie - Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462 - Programme électronique de stabilité (ESP) - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) - Surveillance de recul / caméra de recul - Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces Cedpfxoyhkqho Adlogn - Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic - Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs - Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant - Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm) - 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL - 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines - 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés - 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine - 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5 - CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht - Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur - Éclairage “Jumbo” Globetrotter - Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral - Prise NATO sur arceau avec interrupteur - Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares

État: usagé, poids maximal de charge: 33 940 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 647 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 492 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 943 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Frein pneumatique, frein à disque, bâches coulissantes, toit coulissant, portes à battants, essieu relevable, essieux SAF, plancher en bois, véhicule d'occasion, système de freinage électronique. Csdpfx Aoyhkqbedlegn N° du véhicule : 3267, ABS, EBS, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, essieux SAF avec freins à disque, béquilles, portes arrière type portail avec double verrouillage, certificat d’arrimage des charges EN 12642-XL, plancher de chargement en bois, anneaux d’arrimage, bâches coulissantes gauche et droite, toit coulissant, dimensions utiles (Lxlxh): 13 647 x 2 492 x 2 943 mm, poids à vide : 5 060 kg, PTC : 39 000 kg, 1ère main. Merci de noter erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: usagé, kilométrage: 148 900 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 623 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Suspension à ressorts à lames, frein moteur, frein à disque, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, Apple CarPlay, prise de force, pneus jumelés, véhicule d'occasion. Numéro de véhicule 3271, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque, siège conducteur confort à suspension avec fonction massage, climatisation automatique, cabine M ClassicSpace, trappe de toit, avertisseurs pneumatiques, caméra de recul, boîte automatique Mercedes PowerShift 3, suspension à ressorts à lames AV + AR, empattement 4 250 mm, réservoir diesel aluminium 320L, 25L AdBlue, EURO 6, frein moteur haute performance, poids à vide : 14 364 kg, poids total : 32 000 kg, benne trilatérale Meiller, Bordmatic, dimensions du compartiment de chargement Lxlxh : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Cgodpfx Adsyhkp Rslen

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 933 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 950 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), poids à vide: 4 500 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot télescopique rigide Type de mât : télescopique État : prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Type de pneus arrière : pneumatiques Description : Chariot télescopique Genie GTH 2506 – hauteur de levage 5,6 m – capacité de levage 2,5 t – année 2012 – 3 933 heures de fonctionnement – moteur diesel Deutz 4 cylindres 68 ch – refroidissement par huile et air – transmission hydrostatique 1 vitesse env. 15 km/h – direction 4 roues – transmission intégrale – 3 modes de direction – attache rapide mécanique – incluant fourches à palettes d’occasion – largeur 1,80 m – hauteur 1,95 m – longueur 4 m – poids 4,45 t. Attache rapide, 3ème distributeur, chauffage, cabine intégrale, Cgedsyhkp Depfx Adlen

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 58 kW (78,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 700 kg, hauteur de levage: 3 954 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 591 h, hauteur de construction: 2 600 mm, type de transmission: Diesel, Chargeur de cour État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Cgedpfxjyhkpwo Adlon État des pneus avant et arrière : 40 à 60 % Description : Chargeur de cour - Hoftrac WEIDEMANN 3070 CX80 - - - Année de construction 2008 - - - 3591 heures de fonctionnement selon l'affichage - - - AVEC GODET NEUF - - - AVEC FOURCHE À PALETTES NEUVE - - - attache rapide hydraulique - - - transmission hydrostatique à 2 vitesses - - - Poids opérationnel 5070 kg - - Poids total autorisé 6000 kg - - - Hauteur 2,57 m - - Largeur 1,57 m - - Longueur avec godet 5,60 m - - Hauteur de travail totale 3,95 m - - Hauteur maximale au point de pivot du godet 3,3 m - - - Hauteur de déversement max. 2,40 m - - - Moteur diesel DEUTZ 4 cylindres TURBO 78 ch - - - Système d'éclairage - - - Hydraulique auxiliaire jusqu’au cadre de fourches - - - Bons pneus larges env. 50 % - - Adaptateur attache Euro - - - Peinture d'origine - - Chargeuse sur pneus en bon état !! Chauffage, cabine intégrale,

État: usagé, kilométrage: 422 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 12/2013, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, nombre de sièges: 14, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Iveco Daily 50 C 17 avec plancher arrière surbaissé - 13 + 1 sièges & 10 places debout - Climatisation - Boîte automatique - * Diesel - 2 998 cm³ - 125 kW - 175 ch - Euro 5 EEV - pastille verte - Contrôle technique (TÜV) * 13 places passagers + 1 chauffeur - 10 places debout - Plancher arrière surbaissé avec porte d'accès extra large * Chauffage stationnaire / Radio / ABS / ASR - Boîte automatique - Système d'affichage matriciel * Dimensions du véhicule : Longueur : 7 550 mm x Largeur : 1 996 mm x Hauteur : 3 060 mm Cgedpjyhkpqofx Adlon * Taille des pneus : 195/75 R 16 C avec pneus simples à l'avant et pneus jumelés sur l'essieu arrière * Véhicule allemand - Carte grise allemande - Vente pour le compte d'un client * Sous réserve d'erreurs, coquilles et vente préalable * Plus de photos, y compris de l'intérieur, seront disponibles dans les prochains jours * Merci de prendre rendez-vous pour visiter et essayer le véhicule * Contact : Andreas Vogel * ATTENTION - Les véhicules sont stockés à l'extérieur - Veuillez demander l'emplacement exact - ATTENTION -

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386J07350, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 353 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 5 470 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 480 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 3 roues Numéro de châssis : H2X386J07350 Centre de gravité de charge : 500 Type de mât : Triplex Cgsdpfx Adjyhkpkelsn État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Batterie tension : 48V Déplacement latéral, 3ème valve hydraulique, rétroviseur intérieur, 3 roues,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386J07872, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 746 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 470 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 120 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : H2X386J07872 Centre de gravité : 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Batterie : 48V Cgsdpfx Adeyhkpdjljn Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, miroir intérieur, 3 roues,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H21279H00172, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 393 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 820 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 030 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : H21279H00172 Centre de gravité : 800 Type de mât : Triplex Cjdpfxjyhkn To Adlegn État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Batterie : 80V 3ème valve, 4ème valve, pare-brise, cabine complète, rétroviseur intérieur, essuie-glace, siège chauffant,