BayWa Niederbayern

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008,

État: d'occasion, Largeur de la tôle : 3 000 mm Épaisseur de la tôle : 6 mm Inclinaison : 4 Diamètre des cylindres : 205 mm Puissance totale requise : 5 kW Poids de la machine : environ 3,7 t Prsdpe Agw Sqjfx Ah Hec Encombrement : environ 4,0 x 1,4 x 1,5 m Machine hydraulique à trois cylindres Roundo pour le pliage de tôles : - Palier basculant hydraulique et télécommande - Dispositif de pliage conique : dispositif pour le laminage de cônes et de trémies.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Largeur de travail : 520 mm Longueur de la table de rabotage : 3 000 mm Nombre de fers de rabotage : 4 Puissance du moteur : 4 kW Dimensions (longueur / largeur / hauteur) : 3 000 x 1 000 x 1 200 mm Poids de la machine : environ 850 kg Débit d’enlèvement de matière : 20 mm Raboteuse SCM, modèle F520 Longueur totale des tables : 3 000 mm Longueur de la table d’alimentation : 1 780 mm Longueur de la table de sortie : 1 180 mm Largeur de travail : 520 mm Arbre à couteaux Diamètre de l’arbre à couteaux : 120 mm Vitesse de rotation de l’arbre à couteaux : 5 000 tr/min Prjdpfx Ao Agw Smeh Hsc Nombre de fers de rabotage : 4 Débit d’enlèvement de matière maximal : 20 mm Hauteur de la table : 860 mm Puissance du moteur : 4 kW (5,5 ch) Disponible en stock, livraison gratuite.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 12 à 14 semaines à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 244 500 € Prodpfx Ae Agw Sioh Hec Force de presse : 600 tonnes Longueur de pliage : 6050 mm Axes : 4 (Y1, Y2, X, R) Course : 365 mm Distance entre les montants : 5100 mm Portée dans le montant latéral : 510 mm Hauteur d’installation : 700 mm Concept d’entraînement : hydraulique Vitesse rapide de l’axe Y : 80 mm/s Vitesse de travail de l’axe Y : 6,5 mm/s Vitesse de retour de l’axe Y : 80 mm/s Butée arrière, course de l’axe X : 1000 mm Vitesse de la butée arrière, axe X : 350 mm/s Vitesse de la butée arrière, axe R : 300 mm/s Butée arrière, course de l’axe R : 250 mm Hauteur de la table : 990 mm Largeur de la table : 154 mm Réservoir d’huile : 280 l Moteur : 2 x 11 kW Longueur : 7600 mm Largeur : 2650 mm Hauteur : 3950 mm Poids : 52 500 kg Équipement standard : 4 axes (Y1, Y2, X et R) Technologie SVP (Servopompe à variation) Commande CNC SKY 22 - Écran graphique Full HD de 21,5 pouces avec affichage 2D et 3D de la pièce à usiner programmée - Commande intuitive à écran tactile (dessin facile du contour de pliage avec le doigt) - Programmation conviviale sous forme de dialogue, au choix en mode 2D ou 3D - Simulation 2D et 3D du processus de pliage - Sélection automatique des outils en mode 3D - Calcul automatique de la longueur développée pour la découpe de la tôle - Calcul automatique des séquences de pliage - Mémoire graphique des produits et des outils - Possibilité de correction - Ports USB et connexion Ethernet pour l’importation, la sauvegarde et le transfert de programmes - Système d’exploitation Windows - Prise en charge de l’importation de fichiers IGES, STEP, DXF Butée arrière à entraînement servomoteur sur guides linéaires et vis à billes Blocs de doigt de butée arrière sur guides linéaires doubles Bombage à commande CNC Système de fixation d’outils Durma Outils non inclus Dispositif de protection laser Fiessler AKASam monté sur la traverse supérieure Bras de support de tôle sur guide linéaire Remplissage d’huile Manuel d’utilisation en allemand ou en anglais avec déclaration de conformité CE OPTIONS : Axes Z1/Z2, axe Delta X ou butée arrière à 6 axes Commande CNC Delem DA-66S ou DA-69S Logiciel CAD/CAM Aides au pliage Équerre de mesure d’angle etc. PRIX FCA TURQUIE

État: nouveau, État : neuf Prjdpfx Ahe Agw Sfj Hjc Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande Pays d’origine : Turquie Prix : 20 200 € Loyer mensuel : 387,84 € Cadre de scie : cadre pivotant Dimensions de la bande de scie : 3 160 x 27 x 0,9 mm Vitesse de la bande : réglable en continu, de 15 à 120 m/min Capacité de coupe à 0° (matière ronde) : 270 mm Capacité de coupe à 0° (matière carrée) : 270 mm Capacité de coupe à 0° (matière plate) : 340 x 240 mm Capacité de coupe à 45° (matière ronde) : 230 mm, (matière carrée) : 170 mm Capacité de coupe à 60° (matière ronde) : 150 mm, (matière carrée) : 100 mm Capacité de coupe à -45° (matière ronde) : 190 mm, (matière carrée) : 160 mm Hauteur de travail : 845 mm Moteur hydraulique : 1,1 kW Moteur : 1,5 kW Longueur : 2 400 mm Largeur : 1 900 mm Hauteur : 1 600 mm Poids : 920 kg Le modèle 270 DGS est la solution idéale pour la production en série de matériaux massifs, de tubes et de profilés. Les coupes d’angle sont possibles dans une plage allant de -45° à +60°. Un système d’avance servo avec vis à billes réduit les tolérances de coupe au minimum. Le système de commande SPS convivial, avec écran tactile couleur, permet de sauvegarder un programme de coupe comprenant jusqu’à 10 étapes de coupe distinctes. Étau hydraulique Tendeur hydromécanique de bande de scie Bande de scie : 27 mm Tendeur d’avance avec course de 1 000 mm 1 programme avec 10 étapes Interrupteur de sécurité Pompe à liquide de refroidissement Écran tactile

État: bon (utilisé), Année de construction: 1997, Course x 600 mm Course y 450 mm Course z 400 mm Commande Heidenhain 430 ITNC Porte-outil SK 40 Tension de fonctionnement 400 V Tension de commande 24 V Poids de la machine env. 6 t - Heures de fonctionnement : 48 690 - Heures broche : 13 465 - Charge max. sur la table : 1 000 kg - Poids de la machine : 6 000 kg - inclus porte-outils – SK40 - inclus toute la documentation - inclus manuel de programmation – Heidenhain Pjdpj Agw Sbefx Ah Hsrc - inclus 1 étau de machine - inclus brides de serrage

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Diamètre de la pièce à usiner avec un rapport de transmission de 1:10 : 300 mm Diamètre de la pièce à usiner avec un rapport de transmission de 1:1 : 212 mm Nombre de dents – max. 200 Nombre de dents – min. 6 Course de l’axe X : 300 mm Vitesse de l’axe X : 0,1 à 5 000 mm/s Course de l’axe Y : 400 mm Prodpfx Aho Agw R Tj Hjc Vitesse de l’axe Y : 0,1 à 5 000 mm/s Axe A : -170 / +170 ° Système de commande : Siemens Sinumerik 840 C Puissance totale requise : 38 kW Poids de la machine : environ 10 t Encombrement : environ 4,20 x 2,20 x 2,10 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, Poids de la machine : environ 6 t La conception de la machine de base se distingue par les caractéristiques suivantes : - Position horizontale du mandrin de la pièce ; position verticale du mandrin de fraisage ou de la tête de fraisage - La pièce est fixée entre le mandrin (à gauche) et la poupée fixe (à droite) - Le chariot radial est monté sur le bâti (axe X) - Le chariot axial se déplace sur le chariot radial (axe Z) - La tête de fraisage à déport est équipée d’un réglage d’angle automatique (axe A) ; le chariot à déport (axe Y) se déplace tangentiellement au diamètre de la pièce - Commande CNC - Système de commande IBH - Dispositif de chargement - Nombreuses options disponibles Données techniques : - Module de fraisage maximal avec fraises à denture hélicoïdale selon DIN 8002 : 4,5 mm - Module de fraisage maximal pour le fraisage à haute performance : 3,0 mm - Nombre de dents : 2 - 999 - Diamètre maximal de la pièce lors du chargement manuel : 200 mm - Diamètre maximal de la pièce lors du chargement automatique : 150 mm - Longueur maximale de la pièce : 400 mm - Diamètre maximal/minimal de la fraise : 102/40 mm - Longueur maximale de la fraise : 230 mm - Diamètre maximal/minimal du mandrin de fraisage (standard) : 32/16 mm - Course du chariot axial = longueur de fraisage maximale, axe Z : 300 mm Prsdpfx Ae Agw R Nsh Hjc - Course du chariot radial, axe X : 140 mm - Course de déport de la fraise, axe Y : 100 mm - Course de la poupée fixe, axe W : 420 mm - Angle d’inclinaison de la tête de fraisage à déport (gauche/droite), axe A : 50°/60° Coordonnées de fraisage : - Axe Z : 100 - 400 mm - Axe X : 150 - 150 mm - Axe Y (face frontale du mandrin de fraisage) : 50 - 230 mm - Axe W (face frontale du mandrin de la poupée fixe) : 165 - 585 mm - Plage de vitesse de rotation de la fraise, axe B standard : 0 - 1500 tr/min - Vitesse de rotation de la pièce, axe C : 0 - 350 tr/min Vitesses d’avance : - Axe X : 3500 mm/min - Axe Z : 3500 mm/min - Axe Y : 4000 mm/min - Axe W : 5500 mm/min - Axe V (chargeur portail) : 80 000 mm/min

État: bon (utilisé), Année de construction: 1978, Diamètre de cercle primitif max. 152 mm Nombre de dents : 8 à 50 Poids : 7 500 kg Données techniques - Angle de cône minimal/maximal du pied : 15° / 55° - Ø du cercle primitif : 152 mm - Hauteur de dent maximale avec tête d’alésage de finition à 21° : 10,7 mm - Largeur maximale de la dent à la base à 21° : 28 mm - Ø de la tête d’alésage : 200 mm - Plage du nombre de dents : 8–50 - Ø maximal de la tête d’alésage : .21 '' Broche de pièce - Diamètre du trou conique à l’extrémité large : 99,219 mm - Longueur de serrage sur 304,8 mm de longueur : 15,478 mm - Profondeur du cône : 15,875 mm - Diamètre total du trou de broche : 22,225 mm La fraiseuse à engrenages coniques GLEASON 726 REVACYCLE usine les pièces avec une précision et une exactitude maximales. L’angle de pied peut varier de 15° à 55° et la roue conique est usinée à une vitesse élevée de 49,7 m/min. La machine GLEASON N° 726 pèse environ 9 tonnes. Données techniques de la fraiseuse à engrenages coniques GLEASON 726 REVACYCLE Hauteur de dent maximale : 14,8 mm Largeur maximale de la dent à la base : 28 mm Angle de pied maximal : 55° Angle de pied minimal : 15° Vitesse de la tête de fraisage : 32,6–49,7 m/min Prodpfx Aho Agw R Ee Hec Vitesses d’avance (secondes par dent) : 2–3,1 Plage d’indexation : 8–50 mm Diamètre du trou conique au grand bout : 99 mm Cône par pied : 15,4 mm Profondeur du cône : 15,8 mm Alésage derrière le cône : 57,2 x 77,9 mm Diamètre du trou traversant la broche : 22,3 mm Puissance du moteur principal : 10 HP Vitesse du moteur principal (60 Hz/50 Hz) : 1 800/1 500 tr/min Vitesse du moteur hydraulique (60 Hz/50 Hz) : 1 800/1 500 tr/min Vitesse de la pompe à liquide de refroidissement (60 Hz/50 Hz) : 3 600/3 000 tr/min Vitesse du moteur de la vis d’évacuation des copeaux (60 Hz/50 Hz) : 1 800/1 500 tr/min Emprise au sol (L x l) : 320 x 221 cm Poids total de la machine REVACYCLE 726 : env. 9 t

État: d'occasion, kilométrage: 97 400 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, F-MAX LUXURY LED Pack Lumière, intarder, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, TPMS, jantes Alcoa en aluminium, pack lumière de toit avec barre chromée, klaxon pneumatique chromé, habillage complet, équipement complet, 1ère main, garantie constructeur 3 ans, état très soigné. Autres données techniques---- Cylindrée : 12 740 cm³ Norme antipollution Euro 6 Vignette écologique 4 (verte) Couleur : noir----Équipements intérieurs * Régulateur de distance * Climatisation stationnaire * Climatisation (AC) * Système de navigation * Retarder/intarder * Chauffage stationnaire Sécurité & environnement * ABS * ESP * Filtre à particules Description du véhicule----Spécification du véhicule * Moteur : 500 ch * Norme d’émission Euro-6 * Transmission : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports Essieux et roues Empattement : 3 600 mm Essieu avant * Dimension roue : 385/55R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : ressorts paraboliques à lames * Charge maximale : 8 000 kg Essieu arrière Pjdpfo Agw I Aex Ah Hsrc * Dimension roue : 315/70R22,5 * Freins : freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec 2 coussins d’air * Charge maximale : 11 500 kg * Hauteur d’attelage : 1 100 mm Options Pack Luxury Extérieur * Pack lumières de toit avec barre chromée * Klaxon pneumatique chromé * Basculement électrique de la cabine * Feux de croisement LED * Bas de caisse * Jantes aluminium * 1 réservoir 600 l * 2ème réservoir 450 l * Hauteur d’attelage 1 100 mm * Phares antibrouillard * Pare-soleil cabine * Becquet de toit * Becquet latéraux * Capteur de pluie * Allumage automatique des feux Intérieur * Afficheur 8 pouces * Système multimédia écran tactile 7,2 pouces * GPS spécifique poids lourd * Réfrigérateur * Basculement électrique cabine * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Climatisation automatique * Double accoudoir siège passager * 2ème lit + compartiments de rangement Technologies * Régulateur de vitesse * Régulation de distance adaptative avec ZF Intarder * LDWS (avertisseur de sortie de voie) * AEBS (freinage d’urgence avancé) * EBS (système de freinage électronique) * ESP (programme de stabilité électronique) * ASR (antipatinage) * ECO-Roll * Blocage de différentiel * Régulation de vitesse adaptative * Max Cruise (régulation de vitesse prédictive) * TPMS (contrôle pression/température pneus) * ADR & tachygraphe intelligent * Truckconnect * Assistant de freinage d’urgence POINTS FORTS & PACKS * ADPAB LUXURY PACK MOTEUR, BOÎTE & CHÂSSIS * FD2AB Intarder ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * FT22050 Éclairage LED TECHNIQUE & SÉCURITÉ * FT22067 Climatisation stationnaire incluant batterie AGM 210 Ah * FT22042 Contrôle pression pneus – (TPMS) Autres caractéristiques * FT22069 Antenne CB (antenne uniquement) * FT_VA_BREIT AV 385/55 AR 315/70 R22,5 * FT004 Garantie 3 (3 ans à partir de la mise en circulation, véhicule complet) * FTTANK Réservoir 600l D et 450l G * HORN AIR Klaxon chromé * Pack lumière de toit avec barre chromée * FT22019 Hauteur d’attelage suspension 2 coussins pneumatiques (Hauteur catalogue 1100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, faible résistance au roulement Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante Podpfx Aho Agw I Hs Herc * Pneus 185/60R12 * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 479 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Renault T520 High Edition Show Truck, équipement complet, habillage intégral, Show Truck Ghost Rider avec peinture personnalisée, intérieur cuir, jantes Alcoa en aluminium, protection de pare-chocs chromée, barre supérieure de phares chromée, climatisation stationnaire, climatisation automatique, chauffage autonome, télévision, dimension des pneus avant 385/55R22.5, arrière 315/70R22.5, entièrement équipé de pneus neufs, première main. Prjdpe Agw I Rofx Ah Hjc

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper à chenilles porte-outils, année 2024, env. 49 heures d’utilisation, état comme neuf Description : * Capacité de charge maximale du châssis 800 kg * Moteur essence Honda GX390 avec démarrage électrique * Mono-joystick pour la commande de l'entraînement * Transmission hydrostatique * Moteurs d’entraînement séparés pour chaque côté * Train de roulement avec galets oscillants centraux * Frein de secours mécanique Predo Agw I Ujpfx Ah Hjc * Benne basculante avec godet autochargeur * 1 circuit hydraulique libre avec levier de commande * Différents accessoires peuvent être montés en option, voir brochure du fabricant Rotair (lien) Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Support avant avec manivelle et engrenage. Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Prjdpj Agw Ncsfx Ah Hjc Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 349 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 25, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Équipement : climatisation autonome, réfrigérateur, bar à café, éclairage individuel, diffuseurs à buses, ABS, ASR, ralentisseur, lecteur CD, repose-pieds, tables, microphone, climatisation, chauffage stationnaire, radio, verrouillage centralisé, doubles vitres latérales, direction assistée, rétroviseurs électriques, sièges inclinables réglables, chauffage stationnaire. Prsdpfe Agw Ngsx Ah Hec Description supplémentaire : 2ème main, intérieur très bien entretenu, équipement intérieur complet, véhicule entretenu par le service. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Pjdpe Agw Nksfx Ah Hsrc Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 410 mm, Année de construction: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Dévidoir à câble variable, remorque, 1ère main, peu utilisé, pas d'utilisation sur chantier, état quasi neuf. TRA 8120 : remorque tandem pour châssis de tambour Subduct TRG 8120. - Flèche à inertie réglable en hauteur avec œillet d’attelage DIN et roue jockey, y compris attelage à boule interchangeable. 2 béquilles télescopiques à manivelle à l’arrière. Plancher en panneau multiplis recouvert de résine phénolique avec points d’ancrage pour fixation du châssis. Compartiment pour rampes en aluminium. Sans ridelles, sans rampes en aluminium. Remorque homologuée TÜV. Numéro d’identification du véhicule : WHC2PHTXXRN623360 Charge utile : 1200 kg Poids à vide : env. 800 kg Poids total autorisé : 2000 kg Charge d’appui : 100 kg Largeur utile de la plateforme : 2350 mm Largeur totale remorque : 2420 mm Longueur utile de la plateforme : 3320 mm Longueur totale maximale de la remorque : 5550 mm Hauteur de chargement : 600 mm Hauteur d’attelage : 410 mm Pneumatiques : 4x 195/55 Équipement supplémentaire : Ridelles aluminium, hauteur 300 mm, avec charnières bord APR, pour remorque TRA 8120. Prjds Agw Nnjpfx Ah Hjc Options : Rampes aluminium 2500x600x55 mm, rampe APR, supplément pour deux rampes aluminium, chacune 2500x300x55 mm, gros modèle, pour remorque TRA 8120. - Capacité de charge max. par paire : - Entraxe essieux 2,0m : 1400kg - Entraxe essieux 1,5m : 1400kg - Entraxe essieux 1,0m : 1220kg - Pour un seul essieu : 900kg Prix net d’achat : 696,00 € + 19% TVA. TRG 8120 : Châssis de transport de tambours et 1 dérouleur pour max. 8 tambours Subduct, utilisable sur la remorque TRA 8120 ou sur plateaux de camion. Le châssis peut également être posé au sol sur le chantier pour dérouler les tambours. Peut recevoir des tambours de différents fabricants : - max. 8 tambours D 1200 mm - largeur tambour max. 440 mm - charge utile max. 2000 kg Le châssis est équipé de : 2 axes de tambour en aluminium léger 6 entretoises où 4 colliers de serrage pour 2 arbres 1 portail de déviation de tube à l’arrière Avantages du châssis : - Utilisable sur de nombreux véhicules - Peut être posé au sol - Entièrement démontable (vissé) - Entièrement galvanisé à chaud, robuste Données techniques : Longueur : 2770 mm, largeur : 2330 mm, largeur utile : 2160 mm, hauteur : 770 mm, poids env. 277 kg Prix neuf hors taxes d’origine : 16 892 € + 19% TVA. Malgré le plus grand soin apporté à cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 578 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 SSC avec climatisation autonome, carénage intégral, cabine Super Space Cab, ralentisseur/intarder, chauffage autonome, carnet d’entretien suivi, état soigné. Équipements spéciaux : Moteur EURO 6 Climatisation automatique Climatisation stationnaire : i-Park Chauffage auxiliaire Réservoir de carburant : 620 litres Réservoir de carburant additionnel : 430 litres, aluminium Déflecteur de toit aérodynamique Phares antibrouillard Variante d’empattement : 3800 mm Sellette d’attelage Couchage supérieur Couchage inférieur Carénage latéral Sièges cabine : siège conducteur luxe, suspension pneumatique Hublots dans le toit surélevé Pare-soleil extérieur Verrouillage centralisé avec télécommande Pjds Agw Nropfx Ah Hsrc Malgré le plus grand soin, des erreurs dans cette annonce ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 29 h, Description : Minipelle rétro à châssis court BOBCAT E27 Z 29, modèle de démonstration, système de fixation rapide 29, peu d’heures de fonctionnement, état neuf, EXCELLENT !! * Première mise en service : 2026 * Équipement de série * Cabine TOPS/ROPS avec chauffage * Lame niveleuse de 1 500 mm * Chenilles en caoutchouc de 300 mm * Bras de godet long Prjdpfx As Agw Nveh Hsc * Contrepoids lourd * Attelage hydraulique à verrouillage rapide LA avec cabine E27z2, avec AUX5 * Régime de ralenti automatique * Projecteurs de travail à LED à l’avant et à l’arrière de la cabine * Position flottante de la lame niveleuse * Hydraulique auxiliaire à double effet réglable avec raccords rapides * Interrupteur de coupure de la batterie * Pré-installation pour pince hydraulique * Verrouillage de la console de commande * Surveillance hydraulique avec dispositif de coupure * Pédales rabattables et ergonomiques * Avertisseur sonore en cas de réservoir de carburant plein * Support pour pistolet à graisse * Klaxon * Commande proportionnelle de la hydraulique auxiliaire et de la rotation du bras par simple pression sur un bouton * Ceinture de sécurité automatique * Siège à suspension avec haut dossier * Deux vitesses avec transmission automatique * Quatre points de fixation sur le châssis supérieur Caractéristiques techniques : * Moteur diesel D1105-E4B-BCZ-1 (Kubota) * 15,3 kW à 2 400 tr/min * Refroidissement : à eau * Hydraulique : débit total : 86,8 l/min * Pression de décharge du système pour les circuits hydrauliques auxiliaires : 180 bar * Débit de la hydraulique auxiliaire : 50,0 l/min * Profondeur de fouille avec bras de godet long : 2 847 mm * Vitesse maximale en basse : 2,5 km/h * Vitesse maximale en haute : 4,3 km/h * Poids en ordre de marche : environ 2 700 kg (cabine + chauffage) * Système de fixation rapide M503 avec crochet de levage * Godet pivotant, pivotement hydraulique, 1 200 mm * Garantie constructeur Bobcat de 2 ans ou 2 000 heures de fonctionnement. Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs ne peuvent être exclues dans cette annonce. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre le matériel avant la date prévue !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 225 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 611 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 8 511 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette », type A2G-10L500 (A131) Caractéristiques techniques : Dimensions : Longueur totale de la remorque : 8 511 mm (avec une longueur de sellette de 1 900 mm) Longueur de chargement : 6 611 mm Déport avant : 760 mm Déport arrière : 856 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Empattement : 4 995 mm Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis chargé) : 1 187 mm (avec des pneus de type 275/70 R 22,5) Hauteur totale : max. 4 000 mm Poids : Poids total autorisé : 18 000 kg Charge par essieu (2 x 9 t) : 18 000 kg (techniquement 24 000 kg) Poids à vide (environ) : 3 350 kg (sans sellette ni ridelles) Charge utile (environ) : 14 650 kg Équipement de base : A2G DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette » - longeron supérieur droit. Structure soudée stable composée de 2 longerons avec un longeron supérieur droit. - Essieu pivotant avec couronne d’orientation à billes - 1 cale de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE ?R 73 Protection anti-encastrement arrière : Protection anti-encastrement en aluminium, conforme à la norme ECE ?R 58 Tous les dispositifs d’éclairage et le support de plaque d’immatriculation sont montés de manière protégée, conformément à la norme ECE ?R 48 Cache-roue : Aile en plastique intégral couvrant les roues, fixé à l’avant sur l’essieu pivotant et à l’arrière sur le châssis principal, avec des déflecteurs de boue DOLL derrière les essieux. Protection du châssis : Couverture continue en aluminium double tôle (3/5 mm) fixée par des vis entre les longerons supérieurs. Attelage de remorque GZY27 : Attelage de remorque avec supports en caoutchouc et butée de timon, type GZY 27 Timon : Longueur : Valeur D : Charge maximale sur l’essieu avant : Poids total maximal : Ø 50 mm (pour charges lourdes, ECE) 1 900 mm 125 kN 10 t 27 t Câble de raccordement au camion : Posé le long de l’attelage (air, lumière, ABS). Cheminement des câbles : Le passage des câbles de frein et électriques est protégé sur le châssis principal. Support pour grappin : Arceau de grappin incliné à l’avant, renforcé. Podpfe Agw Nyjx Ah Herc Déflecteurs de boue : Déflecteur de boue continu à l’extrémité du véhicule, à suspension, avec logo « DOLL ». Châssis / Train d’atterrissage : 12 t Train d’atterrissage : 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, les deux essieux avec ABS et Système de stabilisation du véhicule (ESP), y compris les câbles de sécurité. Suspension de type SL, avec 2 ressorts à lames de 43 mm. Suspension pneumatique : Suspension pneumatique sans élévation ni abaissement. Indicateur de poids sans Smartboard : Indicateur de poids EBS-E pour remorques à suspension pneumatique, comprenant 2 capteurs de pression pour déterminer la charge sur les essieux. Les charges sur les essieux sont transmises au camion via le bus CAN, pour l’affichage du poids sur l’écran du camion. (L’équipement du camion n’est pas inclus dans la livraison !) Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS-E). Marque de renom, en fonction de la charge, y compris ABS. Système EBS entièrement installé, frein de stationnement à ressort, actionnable par le biais d’une vanne de sécurité de déverrouillage de stationnement, et depuis le poste de conduite (l’installation côté camion n’est pas incluse dans la livraison !) Réservoir d’air en aluminium. Raccord de frein : 1 tête

État: d'occasion, kilométrage: 659 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Actros 1846 OM 501 LA, habillage intégral, état impeccable, pièce de collection !!! Pas de corrosion. Prjdo Agw N Dopfx Ah Hsc Équipement spécial : Batterie 220 Ah, déflecteur avant / protection avant, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon(s) à air comprimé sur le toit de la cabine, cabine : intérieur décor bois, cabine : Megaspace, cabine : suspension pneumatique confort (1,8 Hz), variante de carrosserie : toit haut, toit ouvrant coulissant/relevable électrique (acier), phares longue portée supplémentaires, chauffage supplémentaire (air), cabine : intérieur décor bois, pare-soleil, couchette supérieure, sièges de cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète), carrosserie/superstructure : semi-remorque, variante de carrosserie : toit haut, embrayage renforcé, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (Speedline), sécheur d’air chauffé, plaque de montage / plaque de selle 12 mm pour attelage de semi-remorque, empattement 3600 mm, attelage de semi-remorque, nécessitant peu d’entretien, toit ouvrant coulissant/relevable électrique (acier), pare-soleil, prise 12 volts, essieu avant incliné, phares longue portée supplémentaires, chauffage supplémentaire (air) Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, rétroviseur extérieur réglable électriquement, droite, rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche, blocage de différentiel de l’essieu arrière, lève-vitres électriques, générateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, réservoir de carburant : acier, embrayage : Fichtel & Sachs, prise d’air à l’arrière, sécheur d’air à 1 chambre chauffé, moteur 12,0 litres - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), moteur à faible implantation, frein moteur à papillon constant, ventilateur de moteur : Behr, pneus arrière 295/60 R 22.5 152/148 M, pneus avant 315/60 R 22.5 152/148 M, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, préparation radio CB, préparation téléphone/fax, antidémarrage, flexibles pivotants pour frein et électricité, poids total autorisé 18,00 t Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de vendre le véhicule avant.

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné. Description technique : Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS. Prix neuf net d’origine : 32 700 € Prodpfxe Agw N Is Ah Hoc Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Prjdj Agw N Sspfx Ah Hec Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: d'occasion, kilométrage: 1 458 555 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R450 MEGA, carrosserie intégrale, climatisation de stationnement, moteur entièrement remis à neuf à 790 000 km * Carrosserie intégrale * Sièges partiellement en cuir * Ventilation des sièges * Caméra, moniteur * Puissance : 331 kW / 450 ch * Cylindrée : 12 742 cm³ * Norme EURO 6 * Ralentisseur * ABS * ASR * ESP Prjdpfxo Agw Rao Ah Hsc * Blocage de différentiel, essieu arrière * Nebe * Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglage et chauffage électriques * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / côté passager * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Suspension avant à ressorts à lames, suspension arrière pneumatique * Climatisation de stationnement * 2 couchette(s) confort * Chauffage de stationnement * Boîte isotherme extensible sous la couchette * Siège confort pneumatique pour le conducteur * Chauffage des sièges * Autoradio CD / Aux / USB / Bluetooth * Système de navigation * Volant multifonction * Pare-soleil extérieur transparent * Feux de brouillard * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Projecteurs supplémentaires sur la cabine * 2 réservoirs XL Pneus : Avant : 355 / 50 R22.5 Arrière : 295 / 60 R22.5 Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l'annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de modifier les informations et de vendre le véhicule avant la date indiquée !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 39 h, Putzmeister SP 25 DQR, machine à mortier et autres, 39 heures de fonctionnement, état neuf !! SP 25 DQR : performances maximales pour des applications polyvalentes. La puissante pompe à vis sans fin SP 25 DQR, équipée d'un malaxeur à contrainte, est adaptée, en plus des applications classiques d'enduit intérieur et extérieur, à une multitude d'autres applications spécifiques, telles que la réparation de béton ou les travaux de remplissage et d'injection. L'amélioration des performances se concentre sur des volumes de traitement plus importants ainsi que sur des distances et des pressions de refoulement plus élevées. Les matériaux multi-composants et les mortiers secs peuvent être mélangés sur le chantier dans le puissant malaxeur à contrainte, avec une durée de mélange quelconque. La fonction de levage du malaxeur permet une hauteur de remplissage basse et facilite le transfert du mélange préparé dans la trémie d'alimentation. Principales caractéristiques : * Conception robuste, éprouvée sur les chantiers et sur la piste d'essai. * Grand malaxeur à levage avec un volume de 240 litres, permettant le mélange de volumes de matériaux/contenants plus importants. * Une hauteur de remplissage plus basse facilite le remplissage et le nettoyage du malaxeur. * Poste de commande central avec clavier intuitif et écran clair. * Réservoir plus grand pour une autonomie maximale sans avoir besoin de faire le plein. * Pieds de support pour une stabilité optimale sur le chantier. * Capot en plastique robuste, conforme aux normes de qualité les plus élevées. * Transport sûr de la machine à l'aide d'une grue, grâce à une patte de levage intégrée. Predpfxo Agw Rds Ah Hjc Description : Performances maximales pour des applications polyvalentes. La puissante pompe à vis sans fin, équipée d'un malaxeur à contrainte, est adaptée, en plus des applications classiques d'enduit intérieur et extérieur, à une multitude d'autres applications spécifiques, telles que la réparation de béton ou les travaux de remplissage et d'injection. L'amélioration des performances se concentre sur des volumes de traitement plus importants ainsi que sur des distances et des pressions de refoulement plus élevées. Les matériaux multi-composants et les mortiers secs peuvent être mélangés sur le chantier dans le puissant malaxeur à contrainte, avec une durée de mélange quelconque. La fonction de levage du malaxeur permet une hauteur de remplissage basse et facilite le transfert du mélange préparé dans la trémie d'alimentation. Capot en plastique robuste, conforme aux normes de qualité les plus élevées. Poste de commande central avec clavier intuitif et écran clair. Conception robuste, éprouvée sur les chantiers et sur la piste d'essai. Pieds de support pour une stabilité optimale sur le chantier. Transport sûr de la machine à l'aide d'une grue, grâce à une patte de levage intégrée. Grand malaxeur à levage avec un volume de 240 litres, permettant le mélange de volumes de matériaux/contenants plus importants. Une hauteur de remplissage plus basse facilite le remplissage et le nettoyage du malaxeur. Réservoir plus grand pour une autonomie maximale sans avoir besoin de faire le plein. Technologie : vis sans fin fluide pour mortier. Fonctionnement : diesel. Installation : mobile. Domaine d'application : industrie. Application : mélange. Niveau de protection : robuste. Autres caractéristiques : réservoir, chantier. Débit : Max : 4,5 m³/h, Min : 0,3 m³/h Pression : 35 bars Hauteur de refoulement : 50 m, 70 m Puissance