Charrues

Amazone Teres 300 V 5+0 100

État: usagé, Année de construction: 2024, Corps de charrue STU 40, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes de soc HD, 1 paire de tiges d’avant-labour pour hauteur de cadre 80 mm pour sécurité hydraulique contre les surcharges, avant-labour M2, 1 paire de supports de rasettes, rasette disque D 500 crantée avec protège-pièce d’appui, 1 paire, montage de corps compris. Gbjdpfx Aajt A Udyjcsi

État: usagé, kilométrage: 226 206 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/1981, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 27, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, salle de bains, Ce SG 221 HDS était initialement conçu pour le service de navette vers l’Europe du Sud, mais est resté un exemplaire unique : il forme cependant la base de deux autres autocars à impériale hors du commun. Les S 215 HDS et S 216 HDS permirent à Kässbohrer de conquérir rapidement de nombreux nouveaux clients. De plus, ce modèle amena le « S » dans l’appellation : le « S » signifie « Super », un qualificatif bien mérité par ces nouveaux autocars à toit surélevé, avec une hauteur de 3,63 mètres, offrant ainsi, grâce à un habitacle passagers surélevé, un espace encore plus vaste, permettant d’installer non seulement un compartiment à bagages agrandi (16 m³), mais aussi davantage d’aménagements de service. L’ajout de réservoirs supplémentaires n’était pas non plus un problème. Peu importe lequel des deux modèles Super-Setra était choisi par l’exploitant, l’aspect fascinant d’ingénierie des deux nouveaux modèles d’Ulm résidait dans le fait qu’ils étaient, à l’exception de la partie avant, entièrement issus de la gamme 200 et présentaient une compatibilité totale de pièces avec les autres autocars Setra. Le 216 HDS offrait un maximum de 16 rangées de sièges. En comparaison directe, la version avec poste de conduite sous plancher offrait plus d’espace. Avec le Setra SG 221 HDS, Kässbohrer avait une vision d’avenir, mais l’interdiction de traverser la France avec des autocars articulés poussa les Ulmois à se tourner vers les véhicules solo. Le SG 221 HDS servit alors de bus de démonstration et d’information lors de salons et de conférences ; avec sa cuisine généreusement équipée à bord, il devint le point de rencontre des représentants et clients. +++ Pièce unique +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++véhicule à restaurer exclusivement+++ +++non roulant / seul le moteur fonctionne+++ Moteur : Mercedes-Benz Kilométrage selon compteur Boîte de vitesses : automatique 5 rapports Places assises : 24+2+1 couchette ---- Sécurité Retarder * Phares antibrouillard Gbodjrmlp Espfx Aacsi Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Tables * Rideaux * Aérateurs individuels * Lampes de lecture * Vitrage double * Repose-pieds * Système de tirage de boissons avec comptoir et grande cuisine à l’arrière * Espace bar séparé au centre * Lounge à l’avant transformable en espace nuit * Réfrigérateur + supplément * Micro-ondes * WC arrière * Micro pour le conducteur Extérieur Direction assistée * Chronotachygraphe à disque * Cabine de couchage * Porte conducteur * Trappes de toit/ventilateurs/extracteurs Autres Documents allemands * Dimensions du véhicule : longueur 18,00 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,95 m * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques AV env. 40% Notre référence interne véhicule : 7271. Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 180 véhicules disponibles en permanence.

État: usagé, Année de construction: 2023, Extension de l’hydraulique centrale Grindel pour hauteur de châssis 80, 1 corps de charrue STW / 35, 1 paire de versoirs 430, 1 paire de pointes HD, 1 paire de tôles d’insertion pour STW / 35, 1 paire de supports de coutre à disque pour coutre à disque Variopf D 500 cranté et / suspendu, 1 Gsdpor Ucigjfx Aacsbi

État: usagé, Année de construction: 2024,

État: nouveau, Dimensions (LxLxH) : 1.630 x 700 x 1.200 mm Poids env. : 480 kg Puissance totale requise : 1,1 kW Courbure : 2 Épaisseur de tôle : 3 mm Longueur de tôle : 1050 mm Données techniques Cintreuse à rouleaux pour tôle Godpfx Aasd Eqqqocsbi Diamètre du rouleau : 90 mm Vitesse de roulage : 6 m/min • Disposition asymétrique des rouleaux • 2 rouleaux entraînés par moteur à frein • Réglage du rouleau arrière par volant • Rouleau supérieur escamotable • Dispositif de roulage conique • Double pédale pour rotation droite-gauche • Rouleaux inférieur et arrière avec gorges pour fil • Notice d'utilisation en ALLEMAND EXTRA : Rouleaux trempés EURO 900,--

État: usagé, Année de construction: 2019, Équipement: frein à air comprimé, Pare-brise avant et arrière chauffants, support pour équipements supplémentaires. Gbodpfxor Ilxve Aacji

État: usagé, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 15 475 h, puissance: 46 kW (62,54 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, À vendre : 1950 à quatre roues motrices, en très bon état et sec. Gbsdpex E Izaefx Aacoi

Année de construction: 2025, État: usagé, Nouveau: Oui Couleur: Gris Capacité espace de chargement: 10.000 l Godpfx Aewvmkzsacjbi

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 248 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant): 600/70 R30, pneumatiques (arrière): 710/70 R42, Heures de service : 248, Première immatriculation : 17.12.2024 _____ Configuration de base/données techniques MOTEUR Puissance maximale 180/245 kW/ch (ISO 14396) Couple max. 1100 Nm Puissance maximale avec gestion de puissance 194/265 kW/ch Couple max. avec gestion de puissance 1178 Nm 6 cylindres, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norme d'émission (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, Stage V Gestion électronique du moteur avec contrôle du ventilateur Vistronic Mémoire de régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec séparateur de grosses impuretés Pack de refroidissement EasyCare Préfiltre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres Gbodpfx Aasvv Dp Nscoi

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), La machine est capable de traiter différents types de palettes usagées avec une capacité allant jusqu’à 90 palettes par heure. Elle dispose d’une conception unique qui combine une zone de pré-découpe et une zone de découpe finale, permettant de réduire le matériau jusqu'à une granulométrie de 10 mm. Godpfx Astpwrmoacjbi Cette technologie hybride permet un traitement efficace de grandes quantités de déchets de palettes. En outre, la machine est équipée de : - Un séparateur magnétique pour l’élimination des pièces métalliques - Un convoyeur à bande pour la manipulation fluide et le transport du matériau final