Autres chariots et engins de manutention

Ausa C351 Hx4

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 75 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, levée libre: 1 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 130 mm, puissance: 31 kW (42,15 ch), longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 5 837 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot tout-terrain Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Comme neuf État technique : Très bon Type de pneumatique avant : Pneumatique Dimension des pneus avant : 16/70-20 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Pneumatique Dimension des pneus arrière : 12-16.5 État des pneus arrière : 80 - 100 % Type de batterie : Démarrage Codpfjzrcrwex Alysrf Grille de protection de charge, déplacement latéral, Plaque porte-fourches 1600 mm + large essieu 1800 mm requis 3ème valve, 4ème valve, projecteur arrière, projecteur avant, toit de cabine, pare-brise, chauffage, grille de protection de charge, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, gyrophare, essuie-glace, LED, siège, Transmission hydrostatique / largeur de la grille de protection de charge : 1660 mm / siège confort entièrement réglable / amortisseur de charge / préparation homologation route 20 km/h / affichage conducteur / rétroviseurs extérieurs / moteur KUBOTA Stage V /

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 635 mm, course de l’axe Y: 510 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, nez de broche: ISO 40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, Équipement: Marquage CE, convoyeur à copeaux, documentation / manuel, CENTRE D'USINAGE VERTICAL DMG MODÈLE DMC 635V COURSES : 635x510x460 mm CHANGEUR D'OUTILS RANOM 30 POSITIONS BROCHE 10 000 TR/MIN HAUTE PRESSION À TRAVERS LA BROCHE CONVOYEUR À COPEAUX BOÎTIER DE MANŒUVRE DÉPORTÉ HEIDENHAIN HR410 Cedpfjxq E Daox Alyorf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 416 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, Type de mât : Aucun État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille de pneu avant : 16/70-20 Type de pneu arrière : Pneumatique Taille de pneu arrière : 12-16,5 Certificat CE, Crodpfx Alsxgknceyef

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 806 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement : Pack de base Inventhor Type 6 Système Load-Sensing Réservoir de carburant 500 litres Convoyeur longitudinal : longueur 2 900 mm, largeur 800 mm Crsdpfx Aewnfwqelyof Barres de lubrification centralisées Commande électrique 24 V – Pompe électrique supplémentaire pour actionner les fonctions suivantes à l'arrêt du moteur : "Relevage/abaissement/pliage du tapis arrière, ouverture/fermeture de la trappe peigne, ouverture/fermeture du peigne, relevage/abaissement de la trémie pliante" Télécommande radio complète Grandes portes latérales de maintenance en PRV Compartiment moteur facile d'accès pour l'entretien Pack d’éclairage LED : compartiment moteur et arrière Ventilateur à inversion hydraulique Protection de chargement sur trois côtés Trémie pliante Extincteur Échelle de maintenance Coffre à outils Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements spéciaux : Chaîne cinématique 310 kW – EV Châssis à flèche d’attelage trois essieux Système de broyage Size L 600/4 - 30 Z Raccord hydraulique supplémentaire 35 – 80 l/min Entraînement hydraulique Tapis arrière 4,9 m Aimant Overband Néodyme Châssis pour aimant Overband

Année de construction: 2026, État: nouveau, VKM – Système de séparation pour pièces de bois usinées Grâce à la séparation des pièces de bois usinées, présentées en vrac ou sous forme de lots, il est possible de poursuivre le traitement économique des pièces déjà usinées. Un procédé en deux étapes permet de séparer les pièces de bois en vue de leur traitement ultérieur. Il est également possible d’introduire les pièces de bois séparées de manière contrôlée dans un processus continu. Cjdpfog Rxhgex Alysrf Le système d’alimentation est conçu mécaniquement de telle sorte que même les pièces de bois courbées soient introduites en toute sécurité. De plus, il peut être ajusté en fonction du diamètre du bois, de manière à ce qu’une seule pièce soit transportée, ce qui évite ainsi les arrêts dans le processus ultérieur.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Broyeur à tambour | Déchiqueteuse à tambour S&F type ATH 220x530/3 Cedpfx Alsw I R Rnoyorf Machine de démonstration / machine de foire / machine neuve Exécution massive avec une longue durée de vie Hauteur d'alimentation : 200 mm Largeur d'alimentation : 500 mm Nombre de couteaux de hachage : 2 pièces Nombre de contre-couteaux : 1 pièce Diamètre du rotor : 520 mm (rotor en acier plein) Nombre de rouleaux d'alimentation : 3 pièces Débit : jusqu'à env. 20 rm/h * Longueur de hachage : env. 30 mm Puissance d'entraînement des hachoirs : 45 kW ou selon accord Puissance d'entraînement des rouleaux d'alimentation : 2 x 2,2 kW Tension de service/de commande:400/220 V, 50 Hz Poids : 2.600 kg *En fonction de la longueur du broyeur, de la puissance du moteur principal, du nombre de couteaux et de l'alimentation. Les déchiqueteuses et déchiqueteuses à tambour S&F à alimentation horizontale sont utilisées dans de nombreux secteurs de l'industrie de transformation du bois (scieries, scieries). Les broyeurs de la série « ATH » produisent des copeaux de bois de haute qualité et homogènes avec une faible proportion de fines à partir de bois résiduel, par exemple comme copeaux de qualité pour l'industrie de la cellulose ou comme copeaux de combustible pour la production d'énergie. Machine de démonstration / machine de foire / machine neuve Exécution massive avec une longue durée de vie Avantages : - Débit maximal - Faible teneur en fines - Peu d'entretien - Utilisation flexible - Production sur mesure Vous avez besoin de plus d'informations ? N'hésitez pas à nous contacter ! Nous vous conseillons

État: nouveau, Capacité de charge en kg : 1 200 kg Cedpofgyhnsfx Alyjrf Longueur des fourches : 1 150 mm Hauteur de levée min. : 85 mm, max. : 190 mm Largeur des fourches : 160 mm Largeur totale : 550 mm Nombre de roues : 4 à l’avant, 2 à l’arrière Pneumatiques : 80 x 70 mm, PU, tandem Épaisseur des fourches (longueur x largeur x épaisseur) : 1 150 x 160 x 45 mm Rayon de braquage : 1 452 mm Batterie : 48 V / 20 Ah Poids de la machine : environ 0,140 t Dimensions (L x l x H) : 1,65 x 0,55 x 1,2 m PRIX PROMOTIONNEL !!! - Temps de charge de la batterie : seulement 3 heures - Levée et déplacement électriques - Utilisation possible jusqu’à 6 heures - Facile à manœuvrer grâce à son faible poids propre - Batterie lithium haute performance Vitesse de déplacement : - à vide : 4,5 km/h - en charge : 4,0 km/h

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Crsdpfx Alofakkcjyef Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 003 h, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Poids total autorisé : 12 650 kg * Année de fabrication : 2011 Credjv Sl Dgspfx Alysf * Capacité de charge maximale : 3 800 kg * Télécommande * 4 vérins hydrauliques * Roto * Direction intégrale * Direction avant * Mode de déplacement à pas -----Numéro de véhicule interne : 10736----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Yunnei EUR5, hauteur totale: 2 650 mm, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 2 080 mm, Équipement: cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, rallonge de fourche, transmission intégrale, éclairage, Chariot élévateur tout-terrain avec transmission 4x4 moteur diesel EUR5 Yunnei DEF30CZEF5 74kW 100CV capacité de levage 5T poids du chariot 7,2T mât triplex hauteur de levage 5m pneus pneumatiques cabine avec climatisation longueur des fourches 1220mm godet inclus dans le kit fourches supplémentaires de 2000mm le chariot est NEUF Crsdpfx Alsuzivvoyjf