Chargeur latéral à quatre voies

Bulmor EFY co 10/13,5-12/50T

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, longueur totale: 5 120 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Gsdpfswmtl Tjx Agwsbg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet, Hauteur de la plate-forme : 1030 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1993, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : Standard Gsdpox Rd Tiefx Agwobg État technique : normal Description : Seulement concessionnaire Ou exportation

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 002 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 6 200 mm, levée libre: 1 660 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 2 140 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: Marquage CE, Le Jungheinrich ETVQ 25 est un chariot à mât rétractable multidirectionnel 4 voies extrêmement polyvalent. Il est notamment adapté au transport de charges longues entre les rayonnages, à travers des portes et dans les entrepôts. Gbodpfx Agox Iwt Deweg Très convivial, polyvalent et facile à utiliser. Grâce à la direction sur les trois roues, vous pouvez vous déplacer latéralement, longitudinalement, en mode « crabe » (avec suivi précis), ou pivoter autour du centre du chariot. Année de fabrication : 2016 Heures de service : 2 102 Capacité de levage : 2 000 kg Hauteur totale : 2 700 mm Hauteur de levée : 6 200 mm Mât triplex avec levée libre Levée libre : 1 660 mm Tablier porte-fourches à large plage de réglage Largeur externe max. des fourches : 2 140 mm Largeur externe min. des fourches : 540 mm Batterie 48 volts Chargeur 400 V inclus Le transport peut être organisé.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 245 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 250 mm, longueur des fourches: 600 mm, poids à vide: 4 050 kg, longueur totale: 2 950 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 650 mm, chargeur latéral à quatre voies centre de charge : 350 Largeur de fourche : 125 mm Épaisseur de la fourche : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard Gbsdpfx Agex Ixkkowsg État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Pneus avant Type : Polyuréthane Pneus avant Taille : Non marquant Pneus arrière Type : Polyuréthane Pneus arrière Taille : Non marquant Tension de la batterie : 48 V Batterie Ah: 775Ah Fabricant de batteries : Habat Année de fabrication de la batterie : 2013 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 027 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, levée libre: 1 720 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 620 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 6 900 kg, longueur totale: 2 310 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot latéral quatre directions Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : Bandages pleins Dimension des pneus avant : non marquants Type de bandage arrière : Superélastique Dimension des pneus arrière : non marquants Batterie : 80V Capacité de la batterie : 625Ah Gbedpfx Agexz H S Hjweg Année de fabrication de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Combilift, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information complémentaire concernant ce C4000ET. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, la remise en état, la révision et les adaptations spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également mettre votre véhicule en vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine complète, levée libre totale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 628 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, largeur du tablier de fourche: 1 400 mm, longueur des fourches: 1 060 mm, poids à vide: 6 500 kg, longueur totale: 1 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 500 mm, Chariot élévateur latéral à quatre directions Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel Gjdsxqib Ajpfx Agwebg État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Dimension des pneus avant : 406/178-266,7 Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension des pneus arrière : 559/254-406,4 Batterie : 48V Capacité de la batterie : 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2025 Description : En plus de ce modèle Combilift, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers aussi votre occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce CBE2500. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, écartement hydraulique des fourches, Levée libre totale,