Chariots élévateurs et camions industriels d'occasion à vendre (6)

État: d'occasion, Numéro de série : F20272V00695 Dodjzfq Sljpfx Ab Djwa 277,1 h

État: d'occasion, Longueur : 246 cm Largeur : 98 cm Hauteur : 22 cm (avec roues) Dsdpfx Abezacvts Dewa Ouvert aux offres.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: M11359*17765, Année de construction: 2018, Production suédoise Capacité de charge & Mât de levage • Capacité de charge : 12 000 kg avec un centre de gravité de 1 200 mm • Mât de levage : Duplex standard o Hauteur de levage : 6 500 mm o Hauteur repliée : 4 895 mm o Hauteur déployée : 8 100 mm o Levée libre : 0 mm • Inclinaison : 5° avant / 10° arrière _____ Dimensions • Longueur : 5 205 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur totale : 2 905 mm • Empattement : 3 500 mm _____ Dwsdpfjyyvvhox Ab Doa Équipement : Pinces à blocs STEINWEG type HG1T-6000S • Ouverture de serrage : 0,96–1,00 m • Plage d’ouverture : env. 0,6–1,3 m • Hauteur de serrage : 1,3 m (hauteur spéciale) • Capacité de charge de la pince : 6 000 kg • Double lames de serrage : 1 paire, mâchoires en plastique amorties, longueur : 2,3 m • Montage oscillant • Bras porteur du chariot élévateur : double longeron, avec dispositif de rotation continue et suspension pendulaire, capacité de charge : 8 000 kg avec un porte-à-faux de 1,6–2,1 m • Extension hydraulique : 1,6–2,1 m • Stabilisateurs : 2 unités pour compenser les mouvements pendulaires • Déplacement latéral intégré : course de 250 mm • Clapets antiretour : électromagnétiques, alimentation 24V DC _____ Surveillance de pression sans fil • Transmetteur : transmission radio, fréquence 868,4 MHz • Plage de température : -30°C à +85°C • Batterie : 3,6 V lithium, durée de vie env. 1 an (à fréquence de mesure de 5 secondes) • Récepteur : affichage numérique, signal lumineux, montage sur coffret électrique _____ Entraînement & châssis Composant Description Moteur Volvo TAD-871-VE, 6 cylindres, 185 kW à 2 200 tr/min, cylindrée 7,7 L, 1 160 Nm, norme UE phase IV Boîte de vitesses ZF 4WG-191 automatique, 3+3 rapports Essieu moteur Kessler D81 Essieu directeur Hydrostatique, vérin de direction double effet Pneus Essieu moteur : 4 × 12.00 × 20'' Solid Hauler Essieu directeur : 2 × 12.00 × 20'' Solid Hauler Système de freinage Frein à disque à bain d'huile, frein de stationnement hydraulique (ressort de rappel, commande électronique) Hydraulique Système Parker Load Sensing, capacité de pompe variable, 4 leviers de commande assistés Électricité 2 phares avant LED, 2 projecteurs LED sur le mât, 4 feux clignotants, feux arrière LED, gestion CanBus pour moteur, boîte de vitesses et cabine _____ Cabine & équipement • Siège conducteur : BeGe 9100, à suspension pneumatique, ceinture de sécurité 2 points • Cabine : OPTIMA, ergonomique, excellente isolation phonique et anti-vibrations, basculante latéralement hydrauliquement, 2 portes, vitres teintées, fenêtres coulissantes des deux côtés • Essuie-glaces : avant, toit, lunette arrière avec lave-glace • Console de volant : réglable en hauteur • Chauffage et désembuage • Éclairage intérieur de cabine • Rétroviseurs, avertisseur de frein de stationnement _____ Équipement supplémentaire • Bavettes avant & arrière • Rétroviseurs extérieurs sur aile (haut) • Filtre à air Turbo II Heavy Duty • Fonction hydraulique supplémentaire • Raccords rapides sur le support de fourches • Accumulateur/damper 60 bar/2 L • Préchauffage du réservoir d’huile hydraulique • 2 projecteurs LED supplémentaires (sur le mât) • Alarme de recul, gyrophare LED • Câblage électrique au-dessus du mât • Prise de courant 400 V, 3 phases • Blue Spot à l’avant et à l’arrière • Indicateur de poids électronique EMC 107 (0,1 t) • Joystick électronique EMC 114 avec fonction de régulation du régime moteur • Limitation de vitesse EMC 122 à 20 km/h, commutable à 15 km/h • Chauffage de siège électrique • Rad

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19845, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Dedoyly Ecspfx Ab Dewa Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12931*19911, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur proposé est un retour de leasing. Les spécifications techniques correspondent à celles de la facture d'origine, sans garantie de la part du vendeur. Châssis-cadre rectangulaire : Dwedpfx Aboylyi Io Dja Châssis-cadre, réservoirs boulonnés, bavettes anti-salissures, 2+2 œillets de levage – marchepied côté gauche, main courante côté gauche – rétroviseur extérieur sur aile « haut », par paire – toit de protection du conducteur, structure acier – bavettes avant/arrière. Système d'entraînement (moteur diesel, boîte de vitesses, essieux moteur et directeur) : Filtre à air moteur standard, élément à 2 étages, cartouche & indicateur – protection écrous de roue (10–25 t) – Boîte automatique ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiert ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 tr/min / 7,7 L / 6 cyl. conformité EU Stage 5 – préchauffage moteur 220 V électrique – filtre à air Turbo II Heavy Duty – essieu moteur Kessler D91 (W = 4600 mm) – installation hydraulique load-sensing avec régulation de pression et de débit (faible consommation d'énergie). Hydraulique load-sensing (pompes à pistons variables), filtre retour (10 µm) – fonctions hydrauliques pour levage, inclinaison et spreader, 1 joystick, direction assistée – accumulateur de pression pour mât de levage 60 bar/2L (amortisseur de chocs) – filtre hydraulique longue durée (HLL) 12 000 h, 3 µm, remplacement 4 000 h – préchauffage du réservoir hydraulique (I) – radiateur d’huile hydraulique supplémentaire. Installation électrique : Système électrique 24 V, supervision, CanBus, écran couleur 7'' MD4 – feux LED (position-clignotant-phare), projecteurs LED (2 sur aile, 2 sur mât, 2 feux de recul) – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur console de feux, quantité 4 – projecteurs LED supplémentaires (3000 lum) sur la flèche, quantité 2 – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur ailes avant, quantité 4 – console de feux sur le toit – alarme de recul – gyrophare LED (sur console) – une prise de courant 400V/3 phases pour tous les éléments chauffants. Commande électronique de la machine (EMC) : EMC Master avec pilotage MD4, écran couleur tactile 7'' (A) – EMC 106 supervision complète (moteur, boîte, hydraulique, leviers/joystick & service) – EMC 114 joystick électronique avec augmentation régime – EMC 123 module ECO Drive (fonctions et configs carburant) – EMC 124 login conducteur (max. 20 utilisateurs) – EMC 125 module protocole de données (alarmes+erreurs) – EMC 129 compteur d’heures de service – EMC 122 vitesse max. (indiquée : 20 km/h) Cabine OPTIMA : Cabine Optima (L x l x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixe, 1 joystick, ventilation, 3 essuie-glaces – fenêtres ouvrantes droite/gauche, miroir intérieur (droite) – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm à l’avant droite – crochets à vêtements (x2) à l’arrière cabine (gauche/droite) – siège formateur additionnel avec ceinture 2 points à gauche – siège conducteur Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspension pneumatique, chauffage, ventilation, ceinture 3 points) – radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs – essuie-glace à intervalle avant/toit/arrière – climatisation ACC – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm sur toit cabine droit – prise 12V / 10A / 21,4mm à l'avant droite – chauffage cabine électrique avec prise – pare-soleil longue (toit et pare-brise) – miroir supplémentaire côté gauche.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19846, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Dodpfx Aoyly Dxsb Dswa Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées