Miniterrassier

Daewoo SO75 V PLUS

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 700 h, * Pelle à chenilles arrière zéro New Holland Kobelco E235 BSR-2 * Année de construction 2008 * 8700 heures * environ 28 500 kg * Moteur HINO de 118 kW * Toutes les lignes * Climatisation automatique * Attache rapide mécanique MS21 * Pré-installation pour Oilquick Hodpfx Aswap R Sjd Tjfr * Lame de bulldozer * Roulements réglables * Largeur de l'allée : 3 m * Caméra arrière

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage (timon) Hfedsutkz Aspfx Ad Ter = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juillet 2015 Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes alliage ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 530 h, Valtra S 374 System Twin Trac, système de conduite bidirectionnel, 6530 heures de fonctionnement Hjdexnrt Nopfx Ad Tsfr

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 831 h, Équipement: ABS, Doosan DX 55-9C * Poids propre 5.5 t. * Longueur de transport 5.85 m. * Largeur de transport 1.88 m. * Hauteur de transport 2.56 m. * Capacité du godet min. 0.18 m³. * Largeur de chaîne 400 mm. * Protection du conducteur Kb. * Portée 6,15 m. * 2 x commande proportionnelle * Powertilt avec système Lehnhoff * Climatisation Hfedpfx Adjullmds Tjr * ZLG 5500 KG * Moteur 41 KW 56 CV * Support de lame

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids en ordre de marche: 3 375 kg, Année de construction: 2025, Mini-pelle neuve RIPPA R 32 Pro, moteur japonais Kubota, 4 cylindres, 18,5 kw, émission Euro 5, Tier 4 Stage V, installation picker, climatisation, caméra mansalier, année de fabrication 2025, attache rapide, godet incliné 1000 mm, garantie. Hsdewlvzujpfx Ad Tefr

État: usagé, couleur: rouge, hauteur de levage: 4 650 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 210 h, Année de construction: 2015 Poids à vide: 8.500 kg Capacité de charge: 230 kg Hfedpsttzuvofx Ad Tsr PBV: 8.730 kg

Année de construction: 2023, État: nouveau, Aménagement: Flèche Hfsdpon Tmy Rofx Ad Tsr

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur Hedpfexp S Uvsx Ad Tjfr - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines à 4 essieux Volvo / Transporteur de nacelles élévatrices ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine longue distance sécurisée FH ? Chauffage autonome de cabine, 2 kW ? Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette ? Suspension pneumatique sur l(es) essieu(x) avant ? Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via un module au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur cartes ? Régulateur de vitesse éco (tempomat), y compris tempomat de freinage ? Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (mode Kickdown) ? Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence ? Assistant de maintien de voie ? Assistant de prévention des collisions latérales et d’angle mort (de chaque côté) ? Système d’alerte conducteur (avertissement de fatigue) * Frein moteur Volvo VEB Structure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes de roue, y compris couvercles de cuvettes Dimensions de la structure de chargement : - Longueur utilisable env. 9.050 mm - Largeur extérieure 2.550 mm - Hauteur du plancher de chargement env. 1.050 mm à vide - Construction soudée en acier robuste, optimisée en poids (structure volumique) Hjdsw Itmljpfx Ad Tofr - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné, faible angle de montée - Profil de cadre extérieur 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement interne devant la paroi frontale - Plancher en caillebotis - Conçu pour une charge par roue de 5.000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec contour Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t devant la paroi (gauche/droite/centre/centre) - Profil de cadre extérieur 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité : 18.000 kg par paire Longueur de plateforme : env. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largeur de plateforme : env. 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles/coulissantes, déplacement latéral possible - Utilisation comme rampe de montée ou comme rampe de transbordement pour la logistique d’entrepôt (partie coulissante fermée), partie fixe posée sur rampe d’entrepôt - Barre de tension solide pour sécurisation pendant le transport (alternative à la sangle) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec socle, avertisseur sonore et témoin lumineux en cabine - Fonctionnement de la rampe et des supports via électro-hydraulique - Commande radio et commande manuelle au bloc de commande - Bloc de commande monté dans coffre inox latéral - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès à la plateforme avec poignées à droite et à gauche - 5 coffres de rangement inox type tiroir, avec éclairage - Habillage latéral selon photos exemple (véhicule vert) - Revêtement de la structure KTL - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED position arrière sur la paroi frontale - 4 projecteurs LED latéraux, éclairage de proximité - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyropha

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines à 4 essieux Volvo / Transporteur de nacelles élévatrices ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine longue distance sécurisée FH ? Chauffage autonome de cabine, 2 kW ? Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette ? Suspension pneumatique sur l(es) essieu(x) avant ? Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via un module au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur cartes ? Régulateur de vitesse éco (tempomat), y compris tempomat de freinage ? Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (mode Kickdown) ? Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence ? Assistant de maintien de voie ? Assistant de prévention des collisions latérales et d’angle mort (de chaque côté) ? Système d’alerte conducteur (avertissement de fatigue) * Frein moteur Volvo VEB Structure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes de roue, y compris couvercles de cuvettes Dimensions de la structure de chargement : - Longueur utilisable env. 9.050 mm - Largeur extérieure 2.550 mm - Hauteur du plancher de chargement env. 1.050 mm à vide - Construction soudée en acier robuste, optimisée en poids (structure volumique) - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné, faible angle de montée - Profil de cadre extérieur 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement interne devant la paroi frontale - Plancher en caillebotis - Conçu pour une charge par roue de 5.000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec contour Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t devant la paroi (gauche/droite/centre/centre) - Profil de cadre extérieur 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité : 18.000 kg par paire Longueur de plateforme : env. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largeur de plateforme : env. 850 mm par rampe Hjdpfx Adow Itmrs Tefr - 2 rampes individuelles/coulissantes, déplacement latéral possible - Utilisation comme rampe de montée ou comme rampe de transbordement pour la logistique d’entrepôt (partie coulissante fermée), partie fixe posée sur rampe d’entrepôt - Barre de tension solide pour sécurisation pendant le transport (alternative à la sangle) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec socle, avertisseur sonore et témoin lumineux en cabine - Fonctionnement de la rampe et des supports via électro-hydraulique - Commande radio et commande manuelle au bloc de commande - Bloc de commande monté dans coffre inox latéral - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès à la plateforme avec poignées à droite et à gauche - 5 coffres de rangement inox type tiroir, avec éclairage - Habillage latéral selon photos exemple (véhicule vert) - Revêtement de la structure KTL - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED position arrière sur la paroi frontale - 4 projecteurs LED latéraux, éclairage de proximité - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyropha