MTS standard

DAF CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / KRAN

Année de construction: 2016, État: Comme neuf (machine d'exposition), Tente industrielle ronde, marque SUIHE, neuve, modèle : XL-308515R, année de fabrication : 2016 Dimensions : largeur 9,15 m x longueur 26 m x hauteur 4,57 m Structure : structure en acier galvanisé, Φ60*1,8 mm et Φ40*1,5 mm, constituée de tubes en acier Q215, conformément à la norme GB/T700-2006. Toiles : matériau PVC, épaisseur 300 g PE, tissu double recouvert de PVC, couleurs d’usine : vert ou blanc. Type de porte d’accès : porte mécanique simple Dimensions de la porte : 3,5 m x 3,5 m Tsdsi Hc Drspfx Ammec Résistance à la neige : 2,28 kPa (contrainte de compression en cas de déformation) Résistance au vent : 80 km/h Durée d’utilisation standard : plus de 15 ans. Utilisations : industrie, agriculture, stockage de matériaux, stockage de véhicules, hangar Résistance accrue, facile à assembler et à démonter, grande capacité, excellente stabilité. Le matériau de la tente est vert avec des accents blancs. Dimensions du modèle en mètres : XL-308515R 9,15*26*4,59 (L*l*H (m)) 300 g PE Emballage dans une boîte métallique Dimensions de la boîte métallique de transport : 2,95 m*0,75 m*1,18 m Poids de la tente : 1300 kg Utilisations des tentes industrielles SUIHE : 1. Agriculture : abri pour les animaux et espace de stockage pour le foin. 2. Aviation : hangar pour avions. 3. Espace de stockage pour les machines, l’équipement industriel, salle temporaire. 4. Marine : stockage de navires, conteneurs. 5. Garage pour véhicules, etc. PRIX : 8 500 € + TVA, négociable, FCA Oradea/Roumanie Erreurs, modifications et vente préalable réservées / Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable / Nous nous réservons le droit aux erreurs, aux modifications et à la vente préalable. Nous parlons anglais. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim română.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs d'eau Gold River SWZ-700 Description de l'application : Le séparateur de la série SWZ de GOLD RIVER a été conçu pour des tâches spéciales, il peut faire face aux matériaux les plus difficiles qui contiennent de nombreuses propriétés qui perturbent le processus de séparation dans les séparateurs couramment disponibles sur le marché. Les séparateurs d'eau SWZ séparent les fractions lourdes (métaux non ferreux) des plastiques, entre autres, dans le processus de recyclage des matières premières secondaires. Le séparateur SWZ est équipé d'un système d'eau en cuivre à quatre sections, doté de buses radiales à géométrie linéaire variable. Le séparateur utilise le dernier type de tapis de séparation divisé. Le développement d'un module moderne pour la division préliminaire et la préparation des matériaux garantit la pureté des matières premières récupérées en très peu de temps (plastiques, métaux). Pourquoi un système à eau ? Notre appareil utilise un système similaire à celui utilisé dans l'industrie de la récupération de l'or. Nous utilisons l'eau comme vecteur et comme force qui affecte les matériaux de manière douce. Dans le système à eau, toutes les particules de masse supérieure sont lavées et séparées en douceur, sans perte pendant toute la durée du processus de séparation. Les propriétés de l'eau, associées à nos solutions exclusives, sont inégalées par rapport aux séparateurs à air, par exemple. Des séparateurs de type SWZ sont utilisés : Séparation des matériaux lourds des matériaux légers (granulés métalliques contaminés par du plastique, des feuilles, du papier, du coton, des fibres) Tedsua Tbwopfx Ammec Nettoyage des plastiques après les séparateurs à air (à sec) Séparation des métaux dans les lignes de recyclage des câbles et des métaux non ferreux Le séparateur d'eau SWZ-700, grâce à l'utilisation du module le plus récent, effectue le processus de séparation en un temps très court. Il se caractérise donc par un rendement horaire élevé des matières séparées d'environ 1200 kg/h. Description de l'action : La matière introduite dans le séparateur passe par le canal de transport vers le module pour la division initiale de la fraction en fonction de sa masse et des changements d'humidité. Une partie de la matière est séparée à ce stade. Dans la deuxième partie du module, l'humidité du lot restant est modifiée. Le matériau tombe ensuite sur la table de séparation où a lieu la séparation finale des fractions. Ce processus permet d'obtenir des matériaux de valeur des deux côtés du séparateur. Description de la construction : La structure massive et l'entraînement inertiel du séparateur sont constitués de matériaux sélectionnés de manière appropriée pour résister aux surcharges résultant des vibrations. Le cadre de support assure une excellente rigidité et un fonctionnement sans défaillance pendant de nombreuses années. En raison du type d'entraînement vibratoire, la conception ne nécessite pas l'installation d'un séparateur de sol. Table de séparation équipée d'un réglage hydraulique de l'angle d'inclinaison. La table de séparation dispose d'un module spécial pour la division initiale des fractions en masse et la préparation de la séparation finale. Le système d'eau est équipé de plusieurs vannes de pression d'eau. La circulation de l'eau dans le séparateur est fermée. Il n'est pas nécessaire d'avoir accès en permanence à une source d'eau externe, car l'appareil fonctionne avec l'eau qui se trouve déjà dans les réservoirs. Basé sur l'expérie

État: nouveau, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 88 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu clair, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 88 000 kg, Remorque industrielle de transport lourd avec levage hydraulique huit essieux permettant de lever et baisser la remorque hydrauliquement via une vanne de commande direction intégrale sur toutes les roues attelage possible à l’avant et à l’arrière plancher de transport en douglas 50 mm ou sans plancher selon demande du client en option avec frein à main ou système de freinage pneumatique installation d’éclairage en option des deux côtés plus d'informations sur demande. Tjdpfx Ajva E Tkjmmjc

État: nouveau, Année de construction: 2025, Jeu de mâchoires pour Metso LT120, QUARRY TOOTH Mors fixe MM0521203 18%Mn2%Cr - 2120 kg Mors pivotant MM0521201 18%Mn2%Cr - 1875 kg Tedpspit Rbofx Ammec Pièces moulées de très bonne qualité TOUTES LES PIÈCES ONT ÉTÉ CONTRÔLÉES AVEC UN SPECTROMÈTRE, POUR PROUVER LA MEILLEURE QUALITÉ. Prix pour l'ensemble EXW Pologne, l'expédition dans le monde entier peut être arrangée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 369, kilométrage: 469 700 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 890 kg, poids maximal de charge: 14 110 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 10 518 cm³ Todpfeqi Ebrex Ammoc EBS (Système de freinage électronique) EVB (Frein moteur d'échappement) Climatisation automatique Palfinger PK 11502 Pare-soleil Gyrophares Alimentation en air et courant pour l'utilisation de remorque Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur non utilisé, entièrement fonctionnel Tjdpfx Ajqup I Nommoc - avec tasseaux - 4 mètres de long - Bande transporteuse de 50 cm de large

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 92 000 kg, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée neuve pour usage intensif. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Conformité aux normes UE. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Tjdpjrcif Hsfx Ammoc

État: d'occasion, kilométrage: 156 148 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 695 kg, poids maximal de charge: 6 305 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, interrupteur 8, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement relevé, blocage différentiel, projecteurs antibrouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, faible bruit G1, anneaux d'arrimage, protection sous-châssis, protection latérale aluminium, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Todjvhmauepfx Ammjc Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium & grue Hiab XS 166 E-5 à 5 extensions hydrauliques et une extension manuelle, 4,8 m = 3,2 t, 15 m = 0,86 t. Hauteur de chargement env. 1 450 mm. Blocage différentiel sur les essieux avant et arrière, essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS, freins à tambour sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs acier, PSM, cockpit longue distance, isolation thermique supplémentaire, filtre à pollen, feux diurnes automatiques, dispositif de chauffage, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c. Grue : 4,8 m = 3,2 t, 6,6 m = 2,2 t, 8,5 m = 1,64 t, 10,6 m = 1,26 t, 12,8 m = 1,02 t, 15 m = 0,86 t. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Nom du modèle SHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER Tsdsl Sva Ijpfx Ammjc

État: d'occasion, kilométrage: 673 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATEAU 6,50 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / Sans Accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 KILOMÉTRAGE : 673 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • ASR • Direction assistée • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Frein moteur • Tachygraphe • Climatisation automatique Tjdpfxsyv Tz Ho Ammjc PLATEAU : 650 x 250 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 14 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 175/410/133 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22.5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F450 BXP.26 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : * Kuba - Polonais, Anglais, Allemand, Italien * Sebastian - Polonais, Allemand, Italien, ????? * Laszlo - Hongrois * Costel - Roumain (Nous effectuons toutes les formalités d'exportation, y compris l'attribution du numéro) * Radek - ?????