Camion plateau avec bâche

DAF FA LF 260 12t Spier Pritsche Plane LBW

FA LF 260 12t Spier plateau bâché avec hayon élévateur

Pack distribution 12 t (Cabine courtes distances)
Cabine de conduite pour trajets courts
Vitrages teintés verts
Dcodpfx Asxitl Nebbsn
Non vitré sur les côtés et à l’arrière
Rétroviseurs réglables électriquement
Verrouillage centralisé, 2 clés, 2 télécommandes
Feux de jour
Suspension cabine mécanique
Projecteurs antibrouillard et feux de virage/d’intersection
Phares halogènes
Spoiler de toit réglable
Verrouillage mécanique de la colonne de direction
Siège passager fixe, velours
Rangement sur tunnel moteur
Leve-vitres électriques
Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Siège conducteur à suspension pneumatique grand confort
Climatisation
Accoudoir siège conducteur
DAF Connect
Antennes : AM/FM + GSM + GPS
Pré-équipement FMS
Assistant conducteur (Driver Performance Assistant)
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Pré-équipement DAB/DAB+ 2 haut-parleurs
Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1
Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (valeur nominale)
Téléphone camion
Alerte de changement de voie
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Avertisseur de marche arrière
Avant : 4,50 t, parabole, F48
Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136
Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134
Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.22
Essieu(x) avant : 245/70R17.5
Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5
Jantes acier, gris argenté
F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Direction DBA
R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Indicateur de pression des pneus
Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports
Norme antipollution Euro 6
Antipatinage (ASR)
OBD, Euro VI étape E
Rapport pont arrière 3,73
Blocage mécanique du différentiel
Boîte manuelle 6 vitesses 6S1000 OD, 6,75-0,78
Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Emblème cabine : 260
Frein d’échappement
Frein de stationnement avec position de test
Protection anti-encastrement avant
Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis
Réservoir gasoil gauche
Feux arrière à ampoules
Unité EAS à droite, sortie à droite vers l’arrière
Empattement 5,00 m / porte-à-faux arrière 2,83 m
Réservoir carburant plastique, 155 l
Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’à PTAC max.
Raccord pneumatique remorque, attelage pivotant
Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85, monté
Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches
Cabine avec connexion analogique contrôle régime moteur avant
Fixation carrosserie BAM 1, consoles libres
Feux de gabarit latéraux
Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah
Poids technique admissible châssis max 11 990 kg
Plaque de type : européenne (UE)
Poids total roulant admissible transmission 20 000 kg
Séparateur d’eau chauffé
Prise d’air supérieure, derrière la cabine
PTAC : 11 990 kg
Hauteur de chargement AR à vide : env. 1 055 mm
Hauteur totale AR à vide : env. 3 815 mm

Carrosserie plateau bâché Spier :
Plateau avec bâche coulissante des deux côtés
Dimensions nominales de la caisse : 7 236 x 2 550 x 2 778 mm
Dimensions utiles :
Longueur : env. 7 200 mm
Largeur : env. 2 480 mm entre ridelles
Hauteur : env. 2 610 mm
Hauteur de passage latérale : env. 2 510 mm
Volume de chargement : 46,6 m³
Paroi avant en contreplaqué 20 mm, hauteur env. 2 000 mm
Montants avant fixes
Montants centraux rabattables et amovibles
Montants arrière vissés
8 paires d’anneaux d’arrimage conforme DIN EN 12640, intégrés dans le profilé du cadre extérieur
Structure arceaux acier tubulaire
Epaisseur plancher : 24 mm
Entraxe traverses : 500 mm
Résistance plancher :
Charge roue admissible : 1

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