Camion benne à bras amovibleDAF
FAN XF 480 NGD
Camion benne à bras amovible
DAF
FAN XF 480 NGD
Prix fixe hors TVA
156 000 €
État
Neuf
Lieu
Heilbronn 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Camion benne à bras amovible
- Fabricant:
- DAF
- Modèle:
- FAN XF 480 NGD
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
156 000 €
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 241 km
- Puissance:
- 355 kW (482,67 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A19066246
- Numéro de référence:
- 1106106
- Dernière mise à jour:
- le 10.09.2025
Description
FAN XF 480 NGD
BLANC CRISTAL
Cabine Sleeper High
Vitrage feuilleté avec film pare-soleil
Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
Pare-brise avec film pare-soleil
Vitre arrière : double vitrage
Klaxons de signalisation, 1 jeu
Puits de lumière LED
DAF Corner View
Phares LED et antibrouillards
Suspension de cabine mécanique
Caméra de recul
Poignées et encadrements noirs, parois latérales couleur cabine
Feux de jour à LED
Spoiler de toit court réglable, Sleeper High Cab
Carénages noirs pour couleur de cabine Crystal White
BLANC CRISTAL
Marchepied cabine inférieur Stone Grey
Trappe de toit à commande électrique
Climatisation de stationnement intégrée
Siège conducteur : Luxury Air
Siège passager : type “cinéma” et table, revêtement tissu
Garniture de porte : tissu à tissage lâche
Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Couchette supérieure
Filet de sécurité pour les deux couchettes
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Tableau de bord finition plateau
Alimentation accessoires standard 2x 40 A
Télécommande ECAS à fonctions avancées
Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
Chargeur sans fil
Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Antennes : radio, 2x GSM, GNSS + CB extra
DAF Infotainment Luxury avec haut-parleurs exclusifs
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Régulateur de vitesse prédictif
Assistant de performance du conducteur
Alerte de franchissement de ligne
Assistant de démarrage en côte
DAF Side and Turn Assist
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Reconnaissance de limitation de vitesse
Détection de somnolence DAF
Conformité aux règlements ONU R155 & R156
Alcolock, préparation
Surveillance de la charge sur essieux
Suspension à lames avant, dureté moyenne
Avant : 8,00 t, parabole, 165N
Essieu arrière 2, 8000 kg, indice de capacité 156
Capacité essieu arrière : 13,00 t
Charge essieu suiveur : 8,0 t
Limiteur de charge : 11,5 t
Commande manuelle de dispositif de levage
Dispositif de levage
Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité 145
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
2ème essieu arrière moteur/suiveur : 385/65R22.5
F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direction BBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direction BBA
Système de contrôle de la pression des pneus
Performance ECO
Rapport pont arrière 2,64
Blocage de différentiel mécanique
Aide à la traction 15,0 t
Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-13, 355kW/483ch, insigne cabine : 480
Norme antipollution Euro 6
Mode manœuvre
Guedpfswg Nphex Abgsh
Boîte de vitesses automatisée TraXon 12 rapports
Boîte auto avec fonction manuelle, version complète
Contrôle de traction (ASR)
Moteur OBD-E H6, carburant B7
ZF Intarder
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu arrière moteur à freins à disque
Commande pneumatique pour frein de stationnement
Unité EAS à droite, horizontal, réservoir AB 75L à gauche
Longerons 310/7,0 mm avec renforts internes avant/arrière
Réservoir carburant 620 l alu côté droit, hauteur 620 mm
Protection avant anti-encastrement
Réservoir d’air en acier
Traverse D137 Rockinger, attelage D130
Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTAC max.
Connexion pneumatique remorque, attelage tournant
Connexion électrique remorque, 24V/15 broches
Connecteurs fixes de régulateur de régime moteur châssis
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
BLANC CRISTAL
Cabine Sleeper High
Vitrage feuilleté avec film pare-soleil
Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
Pare-brise avec film pare-soleil
Vitre arrière : double vitrage
Klaxons de signalisation, 1 jeu
Puits de lumière LED
DAF Corner View
Phares LED et antibrouillards
Suspension de cabine mécanique
Caméra de recul
Poignées et encadrements noirs, parois latérales couleur cabine
Feux de jour à LED
Spoiler de toit court réglable, Sleeper High Cab
Carénages noirs pour couleur de cabine Crystal White
BLANC CRISTAL
Marchepied cabine inférieur Stone Grey
Trappe de toit à commande électrique
Climatisation de stationnement intégrée
Siège conducteur : Luxury Air
Siège passager : type “cinéma” et table, revêtement tissu
Garniture de porte : tissu à tissage lâche
Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Couchette supérieure
Filet de sécurité pour les deux couchettes
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Tableau de bord finition plateau
Alimentation accessoires standard 2x 40 A
Télécommande ECAS à fonctions avancées
Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
Chargeur sans fil
Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
Antennes : radio, 2x GSM, GNSS + CB extra
DAF Infotainment Luxury avec haut-parleurs exclusifs
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Régulateur de vitesse prédictif
Assistant de performance du conducteur
Alerte de franchissement de ligne
Assistant de démarrage en côte
DAF Side and Turn Assist
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Reconnaissance de limitation de vitesse
Détection de somnolence DAF
Conformité aux règlements ONU R155 & R156
Alcolock, préparation
Surveillance de la charge sur essieux
Suspension à lames avant, dureté moyenne
Avant : 8,00 t, parabole, 165N
Essieu arrière 2, 8000 kg, indice de capacité 156
Capacité essieu arrière : 13,00 t
Charge essieu suiveur : 8,0 t
Limiteur de charge : 11,5 t
Commande manuelle de dispositif de levage
Dispositif de levage
Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité 145
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
2ème essieu arrière moteur/suiveur : 385/65R22.5
F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direction BBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Direction BBA
Système de contrôle de la pression des pneus
Performance ECO
Rapport pont arrière 2,64
Blocage de différentiel mécanique
Aide à la traction 15,0 t
Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-13, 355kW/483ch, insigne cabine : 480
Norme antipollution Euro 6
Mode manœuvre
Guedpfswg Nphex Abgsh
Boîte de vitesses automatisée TraXon 12 rapports
Boîte auto avec fonction manuelle, version complète
Contrôle de traction (ASR)
Moteur OBD-E H6, carburant B7
ZF Intarder
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu arrière moteur à freins à disque
Commande pneumatique pour frein de stationnement
Unité EAS à droite, horizontal, réservoir AB 75L à gauche
Longerons 310/7,0 mm avec renforts internes avant/arrière
Réservoir carburant 620 l alu côté droit, hauteur 620 mm
Protection avant anti-encastrement
Réservoir d’air en acier
Traverse D137 Rockinger, attelage D130
Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTAC max.
Connexion pneumatique remorque, attelage tournant
Connexion électrique remorque, 24V/15 broches
Connecteurs fixes de régulateur de régime moteur châssis
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