Véhicule tracteur volume

DAF FT XF 480 LD NGD

FT XF 480 LD NGD
Éclairage intérieur à LED : Luxe
Arrière : Suspension pneumatique SR1344
Commande pneumatique pour le frein de stationnement
Rétroviseurs avant
Système d'arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
Connecteur FMS, étendu et préparé
JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Matelas Xtra Comfort + support sous le lit
Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Phares sans réglage de la hauteur
Couleur du revêtement intérieur : Luxe
Siège conducteur, base fixe
Siège passager, base fixe
Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie
Hodpfozi Idmox Am Ter
Tableau de bord avec table
Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle - Version complète
Tuyau d'échappement à droite
Conception du châssis avant : plaque de base
Antidémarrage de base
Capacité de charge de l'essieu arrière 11,50 t
Chronotachygraphe numérique, Stoneridge 1C, Version 1
Classe de pollution Euro 6
Système de contrôle du patinage des roues (ASR)
Essieu arrière entraîné : 295/60R22.5
Marchepied fixe pour l'accès à la cabine
Essieu arrière entraîné avec freins à disque
Cabine haute avec couchette
Protection contre les projections d'eau
Rideaux avec rideau de séparation
Protection inférieure avant
Roues en acier, gris argent
Limitation de vitesse : 90 km/h
Marchepied côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport normal, Version complète
Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
Eco-Fuel
Préfiltre à carburant chauffant
Suspension pneumatique avant : basse
DAF Connect
Réservoir de carburant à gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145
Réservoir d'air comprimé en acier
Revêtement de porte : tissu tissé lâche
Revêtement mural de la cabine en textile
Système de contrôle de la stabilité électronique (VSC)
Essieu avant : 355/50R22.5
Système d'alerte de changement de voie
Lève-vitres : électr.
Filtre à pollen
Feux de jour à LED
Assistant de performance du conducteur
Indicateur de CO2 : Oui
Déflecteur de toit réglable, court
Verrouillage centralisé
Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah
Phares à LED, feux de virage et antibrouillard
Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS
Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied à gauche, H 580 mm
Antennes : préparation DAB, 2x téléphone mobile GNSS, antenne CB supplémentaire
Lit supérieur
Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe
Cabine à suspension pneumatique
Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480
Accoudoirs des deux côtés du siège passager
Hublots à LED
Deux projecteurs à LED pour la paroi arrière de la cabine
Assistant de changement de voie
Isolation supplémentaire de la cabine
Intarder ZF
Cabine, décoration intérieure : Argenta
Volant, cuir
Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
Blocage différentiel mécanique
Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A
Pare-brise avec film de protection solaire
Feux arrière à LED
Pare-soleil extérieur
Siège passager : cinéma et repose-tête, table, revêtement en tissu
Réfrigérateur et tiroir
Ailettes latérales
Empattement 3,80 m/déport arrière 0,87 m
Caméra de recul, préparée
Marchepied avec marches, long
2 feux d'avertissement rotatifs
Climatisation automatique de la cabine
Régulateur de vitesse prédictif
Télécommande ECAS avec fonctions étendues
Siège conducteur : Luxury Air
Surveillance de la char

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