Alimentation électrique Power supply

Delta Elektronika SM300-10D

État: usagé, Groupe électrogène diesel neuf, générateur de courant, groupe électrogène de secours DAEWOO Type DAGFS 100 Neuf, jamais utilisé Puissance nominale : 100 kVA Puissance continue : max. 80 kVA Ksdpfxex Srv Ij Adredi Puissance de secours : 110 kVA / 88 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : un plein de 135 litres assure un fonctionnement jusqu’à 8 heures à 75% de charge Consommation à 75% de charge : env. 16 l/h Consommation en mode veille : env. 7 l/h Moteur d’entraînement : moteur diesel en ligne RICARDO type R6105AZD Puissance moteur à 1500 tr/min : 100 kW Puissance moteur à 1800 tr/min : 110 kW Capacité du réservoir : 135 litres - Construction simple et compacte avec capot métallique insonorisé - Poches d’entrée pour fourches pour un transport sécurisé et facile par chariot élévateur - 3x prises CEE 16 A (3 pôles, 230 V) - 1x prise CEE 32 A (5 pôles, 400 V) - Bornes pour branchement électrique externe, par ex. distribution de chantier - Module ATS pour fonctionnement en secours, commutation automatique en cas de coupure secteur - 2 batteries de démarrage 12 V pour démarreur 24 V Dimensions (L x l x H) : 2700 x 1050 x 1430 mm Poids : 1400 kg Machine neuve, disponible de stock

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine Kdodpfx Ajivt Inedrji SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 500 l, couleur: blanc, puissance: 1 800 kW (2 447,32 ch), courant de sortie: 3 260 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, longueur totale: 12 196 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, 3 unités de groupes électrogènes en conteneur Super Silent MTU 16V4000G63 – 2 250 kVA De nombreuses autres puissances disponibles (de 1 000 à 2 500 kVA) ! À vendre : 3 conteneurs insonorisés équipés de groupes électrogènes MTU 16V4000G63, année 2016, intégrés dans des conteneurs Super-Silent spécialement conçus, année de fabrication 2024. Ces groupes électrogènes sont destinés aux applications de secours exigeantes et sont installés dans des conteneurs High-Cube à isolation acoustique optimisée. Conteneur Exécution : Super Silent, isolation acoustique Quantité : 3 unités (2 versions droite, 1 version gauche) Dimensions (y compris échappement) : 12 192 × 2 500 × 3 050 mm Poids : env. 26 600 kg (réservoir vide) Couleur : RAL 9010 (blanc) Réservoir de carburant : 4 600 litres intégré Kodpoyf U Uxjfx Adrsdi Génératrice (groupe électrogène) Puissance : 2 250 kVA Température ambiante : 25 °C Tension : 400 V, triphasé Fréquence : 50 Hz et 60 Hz Vitesse : 1 500 / 1 800 tr/min Moteur : MTU 16V4000G63 Commande : DEIF AGC-4 MK2 Alternateur : Mecc Alte ECO46 2L/4A avec excitation MAUX Refroidissement : radiateur 25 °C avec ventilateur électrique Disjoncteur : Schneider Electric NW04, 4 pôles, 4 000 A, motorisé, 100 kA Équipement Disjoncteur neutre pour fonctionnement en neutre ouvert Contacteur de mise à la terre du neutre avec TC Pompe de pré-lubrification automatique Filtre à huile centrifuge (MTU) Refroidisseur de retour carburant Séparateur d’eau pour filtre à carburant Préchauffage d’eau 9 kW (400 V) Chargeur de batterie intelligent (DEIF, 10 A) Localisation : Eferding / Autriche Disponibilité : immédiate Prix : sur demande

État: usagé, Groupe électrogène Caterpillar 3516 STD de 1 025 kW, alimenté au méthane, neuf, fabriqué en 1993, avec seulement 12 heures d'utilisation lors des tests en usine. Puissance nominale : 1 025 kW, 1 281 kVA, 1 500 tr/min, 50 Hz. Kdjdpfoyhc Rmjx Adrei

État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 999 h, Fonctionnalité: non testé, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 360 kW (489,46 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 340 mm, hauteur totale: 1 800 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, type de refroidissement: eau, Marque : Mercedes Benz - Stamford Modèle : Groupe électrogène diesel 450 kVA Année de fabrication : 1988 Numéro de série : Sur demande Heures de fonctionnement (relevées) : Inconnu Puissance (kVA) : 450 Puissance (kW) : 360 Marque du moteur : Mercedes Benz Kdedpeydk Dgsfx Adrji Modèle du moteur : OM444A Carburant : Diesel Marque de l'alternateur : Stamford Modèle de l'alternateur : HC534C Tension : 220 - 380 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 684 Dimensions LxlxH (mm) : 3200 x 1340 x 1800 Poids (kg) env. : 3500 Nombre en stock : 1 Fabriqué en : Allemagne Commentaires : Très bon état visuel, heures de fonctionnement inconnues, twin turbo.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Kedpswgkrkefx Adrodi Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Titre : LIQUIDATION DE STOCK : Groupes électrogènes & générateurs neufs (1-500 kVA) – Pramac / CGM – Disponibles immédiatement Description : Vous recherchez une solution d’alimentation de secours disponible sans longs délais de livraison ? Nous disposons de l’un des plus grands stocks de groupes électrogènes neufs immédiatement disponibles sur place. Données techniques & détails : Plage de puissance : 1 kVA à 500 kVA Carburant : Diesel et essence Catégories : Secours, niveau de service continu, alimentation de chantier, groupes électrogènes pour mâts d’éclairage. État : NEUF & dans son emballage d’origine. Grâce à notre important stock, nous répondons immédiatement aux demandes – idéal pour les acheteurs en gros, revendeurs ou export vers les zones de crise (ex : Ukraine). Vos avantages : Aucun délai de commande. Visite du matériel possible. Kdedpfx Aeyifn Iodrsi Grandes quantités disponibles pour les projets. Intéressé ? Transmettez-nous votre demande. Nous vous soumettrons rapidement une offre adaptée à votre besoin.

État: très bon (occasion), -Dimensions: 2254x1150x1680mm -Heures de fonctionnement :1147 heures -Puissance :70KVA / 61KW -Type: Diesel -Moteur Type: JOHN DEERE -Modèle:4045TF150 -Vitesse de Rotation Nominale:1500 rpm -Capacité du réservoir:190 L Kdjdpfx Aowyc Ttedroi -Consommation (à 75 %):L/h -Tension :230/400 Volt -Poids:1597kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 570 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 150 l, couleur: blanc, courant de sortie: 347 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 85 kW (115,57 ch), puissance continue: 80 kW (108,77 ch), longueur totale: 2 650 mm, largeur totale: 1 080 mm, hauteur totale: 1 400 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Deutz, Cummins, Ricardo, type de refroidissement: eau, poids de la pièce (max.): 1 570 kg, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 36 mois, Groupe électrogène stationnaire triphasé Proton ZPP 80 (80kW - 85kW) dans un boîtier compact, étanche à la pluie et insonorisé. Le groupe électrogène est équipé d'un système de commutation automatique externe (АВР (Autostart)) et de nombreuses autres fonctions décrites plus loin. - Modèle - Proton ZPP 80 SZR - Puissance maximale - 85000 Watt (85kW / 105 kVA) - Puissance nominale - 80000 Watt (80kW / 100 kVA) - Prêt à fonctionner - Oui - Type - Groupe électrogène industriel - État du groupe électrogène - Neuf - Fabricant - Proton - Type de groupe électrogène - Triphasé - Facture TVA 23% - Date de fabrication - 2024 - Garantie - 36 mois ⊳ MOTEUR : Modèle de moteur - Ricardo 4RT55 Type de carburant - Diesel (Diesel) Combustion : - 8,5 litres par heure (à 75 % de la puissance maximale) - 6,0 litres par heure (à 50 % de la puissance maximale) Configuration du moteur - En ligne (R4) Cylindrée - 5320 cc3 Injection directe Méthode de lubrification - Forcée, moteur avec pompe à huile ⊳GENERATEUR : 100% cuivre Stabilisateur de tension AVR - Oui Modèle de générateur - Proton 274C Puissance nominale 400V - 80000 Watt (80kW / 100 kVA) Puissance maximale 400V (jusqu'à 15 minutes) - 85000 Watt (85kW / 105 kVA) Courant nominal (400V) - 347,0 A Protection de courant - C16, C32, principal - 150A Fréquence - 50 Hz Construction du générateur - Synchrone ⊳ ENCLOSURE : Enceinte silencieuse Boîtier résistant aux précipitations Kedpfstpxvdox Adrsdi Prises triphasées et monophasées Capacité du réservoir de carburant - 150 litres Durée de fonctionnement avec un réservoir plein (moyenne) - 20 heures Kit de transport - Ouvertures pour fourches et crochets de transport HDS Dimensions - 265 x 108 x 140 cm Poids brut - 1570 kg ⊳ CARACTÉRISTIQUES : Stabilisateur de tension (AVR) - Stamford SX460 (2%) - stabilisation électronique de la tension à des charges variables - stabilisation électronique de la fréquence Fonctionnement automatique du générateur АВР (commutation de transfert automatique) Protection contre les surcharges thermiques Capteur de pression d'huile, de niveau d'huile, de niveau de liquide de refroidissement Bougies de préchauffage Chauffage du carter d'huile Chauffage du liquide de refroidissement du moteur Batterie - 2 pièces 60Ah Chargeur automatique ⊳ CONTRÔLEUR : Modèle de contrôleur - Comap InteliLite 4 AMF 20 Compteur horaire Ampèremètre Voltmètre Logique PLC intégrée et éditeur PLC Protection contre les surcharges Extensions du module CAN Intégration d'un système SCADA Sorties supplémentaires - pour connexions 4G, Ethernet, RS232/485 Contrôle et surveillance à distance par GPRS - En option Communication Modbus, Ethernet - En option Pourquoi nous ? Nous sommes une entreprise spécialisée exclusivement dans les générateurs, nous sommes dans l'industrie depuis plus de 17 ans et nous nous efforçons constamment de garantir que nos produits représentent la plus haute qualité et sont aussi fiables que possible. Au cours de cette période, nous avons fourni des solutions à plus de 10 000 clients en Pologne, même dans les coins les plus reculés. Nous sélectionnons méticuleusement les fournisseurs de sous-ensembles pour nos unités, en nous assurant qu'ils sont leaders dans leurs industries respectives. Nous disposons d'une large gamme de groupes électrogènes de 6 à 300 kW avec différents moteurs, dont le britannique Ricardo, l'américain Cummins ou l'allemand Deutz, et dans diverses configurations adaptées aux besoins des clients.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Kdodpfx Aexy Iqzsdroi Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5