Électrique 100-2000bar 9-160l/min.

DEN-JET CE40

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GM3000.10000 H-202.41.10000.4E 160.20, capacité de charge 3,2 t Hjdpfxsvx E Ncj Agcsfb mouflage 4/1 hauteur de levage 10 m vitesses de levage 5/0,8 m/min vitesses de déplacement du chariot 20/5 m/min Groupe FEM 2M tension de fonctionnement 400V tension de commande 230V largeur de bride 300 mm Disponible immédiatement en stock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, Un générateur de vapeur Jumag, incluant le brûleur, est disponible. Volume : 45 l, pression de service max. : 13 bar, pression d'essai max. : 23 bar, température max. : 220°C, puissance thermique : 175 kW. Poids : env. 810 kg, heures chaudières : 3013 h, heures brûleur : 2652 h. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Hedsxr Nvpjpfx Agcefb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 749 kg, type de carburant: électrique, longueur totale: 2 765 mm, largeur totale: 1 346 mm, hauteur totale: 1 435 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), débit volumique: 6,6 m³/h, pression (min.): 5 barre, pression (max.): 12 barre, température ambiante (max.): 50 °C, niveau sonore: 61 dB, type de refroidissement: eau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: APP876730, Le E-Air H250 VSD d'Atlas Copco est un compresseur à vis mono-étagé à injection d'huile, entraîné par un moteur électrique Atlas Copco à isolation de classe H, dont la vitesse peut atteindre 9000 tr/min. L'originalité de cette nouvelle gamme réside dans la fonctionnalité PACE associée à la commande intuitive XC2003. Cette technologie révolutionnaire permet plusieurs réglages de pression et de débit, ce qui vous permet d'adapter le débit d'air et la pression aux exigences de votre application. Le moteur E-Air VSD se distingue par sa compacité, son efficacité énergétique et son silence. De plus, les compresseurs sont faciles à monter et à utiliser. Pas de gaz d'échappement, des performances inégalées, un faible niveau sonore. Une conception plug-and-play vous permet en outre de transporter l'E-Air partout. Garantie pour l'appareil de démonstration : 12 mois à partir de la livraison Livraison du compresseur : - Moteur permanent intégré d'Atlas Copco - capot HardHat insonorisé - circuit de refroidissement avec refroidisseur final - Raccordement d'air et d'air comprimé Hfsdpfx Agjud H Tnjcjb - Séparateur air/huile et systèmes de contrôle - Châssis anti-fuite en tôle d'acier Zincor ASTM A653 avec revêtement par poudre - Bac de sol fermé - Châssis/châssis avec timon fixe et freins hydrauliques - Frein à inertie et de stationnement, marche arrière automatique, roue crantée - Anneau d'attelage DIN pour poids lourds (40 mm), attelage pour voitures détaché fourni - Roues 205R14C pour utilisation avec remorque - Éclairage et autorisation d'exploitation selon le StVZO (code de la route allemand)

Année de construction: 2020, État: remis à neuf (d'occasion), 2 demi-portiques pour l'exploitation de halles extensible en grue à portique complet Hodjmdrt Sepfx Agcjfb largeur de voie env. 8,5 m Course du crochet env. 6,0 m Chariot monorail DEMAG Commande au sol

État: nouveau, MEP SHARK 230-1 NC HS 5.0 Scie à ruban à métaux à deux colonnes Référence SH230-1NCHS Puissance du moteur 2,2kW Ouverture du banc 235 mm Dimensions de la bande 2950x27x0,9 mm Poids de 1.000 kg Vitesse 15 - 100 m/min. en continu Hfodpechhfuefx Agcob Surface de coupe 0° 230 / 230x230 Surface de coupe 45° à droite surface de coupe 45° gauche Surface de coupe 60° à droite Surface de coupe 60° à gauche Description : SHARK 230-1 NC 5.0, scie à ruban électrohydraulique entièrement automatique à deux colonnes avec mode semi-automatique et entièrement automatique. longueur max. de la chute 70 mm. Coupes en paquets 230 x 230 mm. Machine à scier à commande numérique avec la nouvelle commande MEP 50 basée sur Windows. Avance du matériau par moteur pas à pas via vis à billes montées sur roulements à billes opposés. Course unique de 500 mm - répétable pour scier n'importe quelle longueur. Programmation simple - entrer la longueur de coupe et le nombre de pièces et appuyer sur "START". Contrôle électronique de la tension du ruban. Contrôle automatique de la charge de coupe par une servovalve montée directement sur le cylindre. Contrôle de la rotation du ruban avec arrêt immédiat en cas de blocage du ruban.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: MS 1153, Offre 23158 Données techniques ca : - Passage vers la chambre de sablage B 370 x 170 mm - Buse de sablage - Ouverture de la porte vers la chambre de sablage - Réservoir de grenaille sous pression - récupération de la grenaille Hodpfx Agollvr Decefb - pupitre de commande séparé - Encombrement de la cabine de sablage 1600 x 2000 x H 1750 mm - Encombrement de la cuve de sablage 1200 x 1200 x H 2250 mm - Filtre à cartouche avec ventilateur d'aspiration MUNK - SCHMITZ - Débit d'air 700 - 1500 m³/h - Ventilateur d'aspiration 3 kW - Encombrement de l'installation de filtration 1600 x 1600 x H 3250 mm - Course à rouleaux d'entrée motorisée 4 m - Couloir à rouleaux sans entraînement 3 m - largeur des rouleaux env. 800 mm - hauteur de la table à rouleaux env. 700 mm

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de refroidissement: eau, FRONIUS TPS 5000 ✅ Contenu de la livraison : ➤Source de courant Fronius TPS 5000 (500A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Fronius FK 4000 ➤Dévidoir de fil Fronius VR 4000 ➤Pack de flexibles intermédiaires Fronius standard à partir de 1,5 m ➤Chariot Fronius ➤Ensemble de tuyaux Fronius ➤Câble de terre 3-4m ➤Réducteur de pression Presque tous les matériaux peuvent être soudés avec cet appareil, y compris l'aluminium, l'acier et le V2A. Il dispose de programmes de fils palpeurs et convient également au soudage Mig (Cusi), souvent utilisé dans l'industrie de la tôle. Options et utilisations supplémentaires : Cette série TPS peut être facilement connectée à un robot. Tout ce dont vous avez besoin est une interface et le package de tuyaux approprié. Nous proposons en option le panneau de commande RCU 5000i, qui vous permet de créer et d'importer des courbes caractéristiques pour étendre davantage les fonctions de l'appareil TPS. ----- DISPONIBLE POUR LIVRAISON IMMÉDIATE FACTURE ORDINAIRE Une visite est possible en Autriche à Vienne 1230 ! ✔ L'expédition assurée sur palette ne pose aucun problème ! ✔ ✅Questions✅Questions✅Questions : ✅Questions✅Questions✅ Questions✅ ►►►Dans quel état est l'appareil ? Pour expliquer, nous achetons des appareils d'occasion qui sont comme neufs, les démontons, vérifions tout, remplaçons les pièces usées si nécessaire et ce n'est qu'ensuite, après un test de soudage réussi, que l'appareil est mis en vente. « Tous » les appareils sont propres et ne présentent aucun trou de brûlure dans les écrans ni d'innombrables trous de brûlure ou bosses sur l'appareil ! Hjdpfxowbh Ifo Agcsfb Vous achetez chez nous un article qui vaut la peine d'être vu et qui ne semble pas complètement terminé ! ►►►Recevons-nous une facture lorsque nous achetons chez vous ? Oui, vous recevrez une facture appropriée de notre part. Si vous disposez d'un numéro de TVA valide, nous pouvons émettre une facture nette si les conditions d'une livraison intracommunautaire au sein de l'UE sont remplies. ►►►Quelles sont les options de paiement ? Prépaiement ou espèces lors du retrait en personne ►►►L'expédition assurée est-elle possible ? Oui, nous serons heureux de vous envoyer l'ensemble acheté bien emballé et assuré sur une palette Euro. ►►►Y a-t-il une garantie ? Nous vendons les machines à un tiers du prix neuf et n'avons malheureusement pas la possibilité d'offrir une garantie. Vous êtes invités à tester les appareils sur place et à payer en espèces. ►►►Pourquoi acheter chez nous ? Nous sommes experts dans cette série de machines à souder Fronius et avons toujours 60 à 80 appareils en stock – exclusivement Fronius, aucun autre fabricant ! Nous connaissons ces appareils et ne vendons rien que nous ne connaissons pas.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GM2000.5000 H-322.41.9000.3E 130.20, capacité de charge 5t mouflage 4/1 hauteur de levage 9 m vitesses de levage 8/1,3 m/min vitesses de déplacement du chariot 20/5 m/min Groupe FEM 2M tension de fonctionnement 400V tension de commande 230V Hfodpfovx E I Ssx Agcsb largeur de bride 300 mm Plusieurs disponibles immédiatement en stock

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Hjdpfsvtn Hmox Agcefb Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg

État: usagé, kilométrage: 112 474 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #231 Mercedes Actros 2535 6x2 Wiedemann Super 2000 Superstructure Wiedemann enviro tec * Super 2000 6,0/5,0/2,0 recyclage de l'eau * Capacité du réservoir : 11 000 litres * 5 000 litres d'eau de rinçage * 6 000 litres de volume de boues * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide Wiedemann & Reichhardt KW 2000 * 2 000 m³/h * env. 20 m de tuyau d'aspiration DN 125 * Heures de fonctionnement : env. 6 933 h Système haute pression URACA KD716 333 l/min à 170 bar * env. 230 m de tuyau haute pression DN 25 * Enrouleur hydraulique de tuyau de rinçage avec env. 70 m de DN 15 * Heures de fonctionnement : env. 4 176 h Particularités * Réservoir à boues en acier inoxydable * Flèche d'aspiration et haute pression * Démarrage du moteur contrôlable depuis le panneau de commande * NMV - démarrage contrôlable depuis le panneau de commande * Télécommande radio avec écran Hfsdpfx Aovh H Hzogcjb * Armoires à outils avec deux trappes - des deux côtés * Support pour tuyaux * Enceinte d’isolation sonore de la salle des pompes surélevée * Système de lubrification centralisé Données techniques PTAC 26 000 KG * Longueur 9 900 mm * Hauteur 3 600 mm * Largeur 2 550 mm Châssis : Équipements spéciaux : Échappement haut derrière la cabine, compresseur d’air supplémentaire, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophare, fenêtre arrière, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil, pare-chocs avant en acier Autres équipements : Norme d’émission Euro 3, configuration des essieux : 6x2, aide au démarrage avec minuterie, frein de remorque à double ligne, attelage remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, cabine équipée pour routes difficiles (6,0 HZ), cabine M (moyenne), suspension pneumatique intégrale, lève-vitre électrique à droite, alternateur 80 A, boîte de vitesses 16 rapports, châssis/carrosserie : châssis nu, réservoir de carburant 400 L, prise d’air surélevée arrière, déshydrateur d’air à 1 chambre chauffée, moteur 12,0 L - 260 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frein moteur à action constante, empattement 4 500 mm, freins à disques essieux arrière et avant, convertisseur de tension 24V/12V 8 A, stabilisateur essieu arrière, commande Telligent, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coudé, antidémarrage, poids total autorisé en charge 26,00 t Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez également une large gamme de véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales de vente et à l’exclusion de toute garantie.