Grue automotrice sur roues pneumatiques avec stabilisateurs.

Fiorentini FH 25 FV

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2198535, poids total: 2 409 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 160 kW (217,54 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 160 kW (217,54 ch), puissance nominale (apparente): 220 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), puissance continue (apparente): 220 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 42,1 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 24 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 32,87 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 200 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 14 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 200 KVA - Puissance nominale : 220 KVA - Max. puissance : 220 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 14 heures - 70% PRP : 18 heures - Puissance du moteur : 160 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2409 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 42,1 L/h - 70% PRP : 32,87 L/h - 50% PRP : 24 L/h Options : - Réchauffement du moteur Cgodpfswf Nkcex Apisu - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 200 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Le groupe électrogène est en bon état de fonctionnement. Les caractéristiques techniques figurent sur la plaque signalétique de la machine. Cjdoyh U Tqopfx Apijgu

État: d'occasion, kilométrage: 606 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * PRIX NET * Moteur endommagé! * Cabine XXL avec 2 couchettes * ACC régulateur de distance * Suspension lame / air * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de démarrage en côte * ZF Intarder * 2 réservoirs (580L/580L) * Glacière * Climatisation autonome * Pare-soleil * Véhicule allemand * Très bon état Cgodpfsyklgvox Apieu WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !! Vente sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons ukrainien - Nous parlons espagnol

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Cjdpsyy Dkasfx Apiogu Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 610 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * PRIX NET * Moteur endommagé, fissure dans le bloc * Cabine XXL avec 2 couchettes * ACC avertisseur de distance * Suspension à lames / pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de démarrage en côte * Intarder ZF * 2 réservoirs (480l/240l) * Glacière * Climatisation stationnaire * Pare-soleil * Véhicule allemand * Très bon état WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons arabe - Nous parlons espagnol Csdoyklgpjpfx Apiogu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 650 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 1 200 kW (1 631,54 ch), puissance continue (apparente): 1 500 kVA, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, machine prête à l’emploi, sortie du mode veille Cgjdpoyvv Icofx Apisu

État: d'occasion, kilométrage: 250 300 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 2 700 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, - Camion d’occasion : Opel Vivaro 27 Van L1 H1 3 places. - Année : 2014, Moteur : 2.0 CDTi 115ch Euro 5, Boîte 6 vitesses, Km : 250 300. VÉHICULE AVEC BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUSE / TRÈS BRUYANTE - Fourgon / Van L1 H1, Dimensions espace de chargement : 2 400 x h. 1 300 mm, Plancher du compartiment de chargement revêtu, Charge utile : 1 000 kg. - Équipé de : Climatisation, Radio-CD avec Bluetooth, Verrouillage centralisé, Double de clés. - Carrosserie avec quelques rayures et bosses, Intérieur en bon état, Mécanique roulante. - Contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, Véhicule avec un seul propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. de Côme) Lombardie, horaires d’ouverture : Lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 – 14h00 / 19h00, Samedi : 8h30 / 12h00 – 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété sur place. La société Carlo Mauri S.r.l. décline toute responsabilité pour d’éventuelles discordances involontaires figurant dans cette annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel ; les prix affichés sont hors TVA et frais d'immatriculation. Cgedpfx Ajywrzzopieu

État: d'occasion, kilométrage: 526 029 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Code modèle : #### Cabine : XXL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315 / 70 / R22.5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 986 kg Charge utile : 12 514 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Coloris intérieur : gris Nombre de places assises : 2 État Cjdpjyzn T Iofx Apiegu État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Nombre de clés : 3 (dont 1 télécommande) Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Kit mains libres - Verrouillage centralisé avec télécommande - Couverture bagages - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Radio / lecteur CD - Radio compatible MP3 - Contrôle de stabilité - Webasto - Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 376 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 860 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2011, - Camion d'occasion Ford Transit L2 Double Cabine - Première immatriculation 2011, moteur 2200cc TDCi 115 ch, Euro 4, boîte 6 vitesses, 376 780 km, - Fourgon 6 places avec compartiment de chargement de 1800 x h. 1750 mm, revêtement de protection dans l’espace de chargement, - Climatisation, radio, verrouillage centralisé, ABS, roue de secours, dernier changement d'huile à 360 000 km - Carrosserie avec diverses bosses (voir photos), pare-brise fissuré, pneus avant et arrière à 70 %. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. Côme), Lombardie Horaires d'ouverture : Lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00 Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. Cgjdsyy Imrepfx Apieu - Transfert de propriété sur place. La Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles incohérences involontaires dans l'annonce, laquelle ne représente aucun engagement contractuel. Les prix affichés s’entendent hors TVA et frais de transfert de propriété.

État: d'occasion, kilométrage: 852 221 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/70R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | MAN TGX 18.440 XXL | Boîte automatique, EURO6 | Intarder | Sièges chauffants, chauffage autonome, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/CD, blocage de différentiel | Véhicule autrichien | Sous réserve d'erreurs, de fautes d'entrée et de vente préalable. Csdpfeyl Utzjx Apijgu