Remorque surbaisserFliegl
TTS 100
Remorque surbaisser
Fliegl
TTS 100
Prix fixe hors TVA
15 720 €
État
Neuf
Lieu
Triptis 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Remorque surbaisser
- Fabricant:
- Fliegl
- Modèle:
- TTS 100
- Numéro de série:
- dd98a7658922be8f2e25bcadb
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
15 720 €
- Lieu du vendeur:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Poids total:
- 10 kg
- Poids à vide:
- 2 kg
- Poids maximal de charge:
- 8 kg
- Dimension des pneus:
- 235/75 r 17,5
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A8265473
- Numéro de référence:
- 20588091
- Dernière mise à jour:
- le 22.10.2024
Description
Informations complémentaires
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille télescopique à l’avant
Guodpfoi Ri Ebex Abgoh
Support arrière télescopique
2 cales de roue avec supports
Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et Suspension
Essieux européens selon notre sélection, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et Pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles de liaison au véhicule tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plateforme TTS
Bac acier surbaissé, plancher en tôle acier/plancher antidérapant, parois acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme 4 500 mm
Benne avant et latérales avec profil Load-Lock pour fixation de sangles (avant 8 pièces, côté 12 pièces par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues aux contraintes de soudage sont possibles !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la plate-forme et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement avec poignée sur la rampe
Revêtement bois
Avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Instructions opérationnelles
Le PTAC indiqué est la capacité technique maximale ; selon la charge transportée, le PTAC réel peut être limité par les charges admissibles des essieux, du timon et de la sellette (un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes conformes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Rampes galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé
Construction soudée en acier à grains fins
Béquille télescopique à l’avant
Guodpfoi Ri Ebex Abgoh
Support arrière télescopique
2 cales de roue avec supports
Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues
Attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et Suspension
Essieux européens selon notre sélection, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et Pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles de liaison au véhicule tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plateforme TTS
Bac acier surbaissé, plancher en tôle acier/plancher antidérapant, parois acier solidement soudées au plancher
Longueur de la plateforme 4 500 mm
Benne avant et latérales avec profil Load-Lock pour fixation de sangles (avant 8 pièces, côté 12 pièces par côté)
Remarque : de légères ondulations du plancher dues aux contraintes de soudage sont possibles !
2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la plate-forme et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun
Rampes de chargement
Rampes en acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement avec poignée sur la rampe
Revêtement bois
Avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne
Instructions opérationnelles
Le PTAC indiqué est la capacité technique maximale ; selon la charge transportée, le PTAC réel peut être limité par les charges admissibles des essieux, du timon et de la sellette (un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes conformes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Rampes galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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