AutresFliegl
ZPS 200 K Jumbo Z
Autres
Fliegl
ZPS 200 K Jumbo Z
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Triptis 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Autres
- Fabricant:
- Fliegl
- Modèle:
- ZPS 200 K Jumbo Z
- Numéro de série:
- Produktpalette
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 4 000 kg
- Poids maximal de charge:
- 14 000 kg
- Poids total:
- 18 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 7 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Longueur totale:
- 9 975 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 235 / 75 r 17,5
- État des pneus:
- 100 pourcentage
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A8265584
- Numéro de référence:
- 20437642
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.06.2026
Description
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Redpfsi Ri Nujx Abtjw
Châssis, plate-forme tournante, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points et actionné de l’intérieur. Le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes basculantes avec châssis selon DIN 30722)
Remarque ! Au début de l’évidement pour les rouleaux, le conteneur doit être poussé complètement à plat !
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d’environ 115 mm
Plate-forme tournante avec couronne de rotation à billes robuste
8 paires d’œillets d’arrimage encastrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun
7 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non inclus dans la livraison)
2 cale-roues avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile quart de cercle, conforme aux normes CE
avec bavette anti-projections, conforme aux normes CE
Dispositif d’attelage, plate-forme tournante
Timon avec œil d’attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 connecteurs inviolables à 7 broches à l’avant, avec câble de raccordement,
Plancher
Plancher en acier
Évidement pour rouleaux pour conteneurs, encastré dans le plancher à l’avant, pour les conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de long
Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation lors du soudage !
Rampes de chargement
Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme
Instructions d’utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour une PTAC de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l’attelage. (Mauvais comportement routier et de stabilité possible en cas de répartition de charge inc
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Redpfsi Ri Nujx Abtjw
Châssis, plate-forme tournante, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points et actionné de l’intérieur. Le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes basculantes avec châssis selon DIN 30722)
Remarque ! Au début de l’évidement pour les rouleaux, le conteneur doit être poussé complètement à plat !
Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d’environ 115 mm
Plate-forme tournante avec couronne de rotation à billes robuste
8 paires d’œillets d’arrimage encastrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun
7 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non inclus dans la livraison)
2 cale-roues avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile quart de cercle, conforme aux normes CE
avec bavette anti-projections, conforme aux normes CE
Dispositif d’attelage, plate-forme tournante
Timon avec œil d’attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 connecteurs inviolables à 7 broches à l’avant, avec câble de raccordement,
Plancher
Plancher en acier
Évidement pour rouleaux pour conteneurs, encastré dans le plancher à l’avant, pour les conteneurs à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm de long
Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation lors du soudage !
Rampes de chargement
Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme
Instructions d’utilisation
Une autorisation spéciale est requise pour une charge par essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour une PTAC de 20 tonnes. Risque pour le client.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l’attelage. (Mauvais comportement routier et de stabilité possible en cas de répartition de charge inc
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