Benne basculante 3 côtés

Hapert Cobalt HM-2 KOMPOSIT I NFW 405X200X30CM 3500KG

Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, y compris plancher composite (plancher à noyau en nid d'abeille ultra-renforcé) – extrêmement résistant et durable ! *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Planche composite incluse (noyau ultra-renforcé en nid d'abeille) - extrême résistance et longévité ! Fiche technique : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de contrôle technique à compter de la première mise en circulation - Disponibilité : Disponible immédiatement ! - Contrôle technique : 2 ans - Plancher : Planche composite - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 048 kg - Charge utile : 2 452 kg - Dimensions intérieures : 405 x 200 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 541 x 206 x 99 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 69 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique 500 kg - Documents du véhicule (certificat d'immatriculation) inclus - 100 km/h : Oui Équipement de série : - Nouvelles charnières des ridelles, y compris crochets soudés pour, entre autres, la fixation d’un filet de chargement - Ridelles en aluminium avec fermetures robustes intégrées - Ridelles aluminium anodisées double paroi - Toutes les ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’installer des structures bâchées, des rehausses grillagées, des extensions de ridelles ou une réhausse avant sur les quatre coins - Crochets pour filet de chargement sur les charnières - Fermetures excentriques robustes - Plancher composite : matériau haut de gamme, testé, composé de plusieurs matériaux reliés entre eux - La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène - Il s’agit d’un matériau composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP) - Stable, léger, sans utilisation de bois pour une durabilité et une recyclabilité accrues - Conditions d’utilisation testées pour la résistance aux chocs et à la traction, la cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries - Flèche en V renforcée et solidement boulonnée - Châssis en acier soudé très stable - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud - De nombreux traverses assurant une forte capacité de charge ponctuelle - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - Tous les traverses et longerons sont posés sur le plancher - 8 anneaux d’arrimage encastrés latéralement (1000 DaN/kg) certifiés TÜV ! - Profilé en U à l’arrière pour un positionnement facile des rampes de montée - Compartiment pour rampes de montée préparé - Vérin hydraulique robuste à 5 niveaux - Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90AH) dans un caisson avec couvercle - Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble spiralé et indicateur de niveau de batterie - Prise de charge externe pour chargeur optionnel 230V - Essieu à suspension paraboloïde KNOTT - Amortisseurs de roues montés pour 100km/h - Essieu à suspension paraboloïde pour un confort de conduite optimal ! - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique centrale Inclut les options : - Suspension paraboloïde avec amortisseurs pour 100km/h montée au lieu d’essieux à suspension caoutchouc - Essieu paraboloïde avec am
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