Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAUR HBT 106224 BS Basic abgeschrägt

Prix fixe hors TVA
20 890 €
État
Neuf
Lieu
Burghaun-Gruben Allemagne
Remorque porte-engins surbaissée HUMBAUR HBT 106224 BS Basic abgeschrägt
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Remorque porte-engins surbaissée
Fabricant:
HUMBAUR
Modèle:
HBT 106224 BS Basic abgeschrägt
État:
nouveau

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
20 890 €
Lieu du vendeur:
Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Allemagne Allemagne
Appeler

Détails techniques

Poids total:
11 900 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Volume de l'espace de chargement:
6 m³
Longueur de l'espace de chargement:
6 200 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 450 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
400 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
3 260 mm
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A15341794
Numéro de référence:
hbt106224-1
Dernière mise à jour:
le 31.07.2025

Description

Humbaur HBT 106224 BS Basic, version biseautée

Caractéristiques techniques :
- Dimensions intérieures : env. 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm
- Dimensions hors tout : env. 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm
- PTAC : 11 900 kg
- Charge utile : env. 9 100 kg
Lodpfsryhicox Abgeah
- Empattement : 990 mm
- Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
- Hauteur de chargement : env. 920 mm
- Longueur de timon : env. 1 800 mm
- Hauteur d’attelage : env. 750-1 000 mm
- Angle de rampe : env. 16°
- Longueur des rampes : env. 2 600 mm
- Largeur des rampes : env. 540 mm
- 3 paires d’anneaux d’arrimage, 3 000 kg par point d’ancrage (encastres dans le plancher)
- 7 paires d’anneaux d’arrimage, 1 000 kg par point d’ancrage (dans le cadre extérieur)

Équipement standard :
Essieux :
- Essieux de fabricants renommés
Suspension :
- Suspension parabolique à faible entretien avec correcteur de charge
Pneumatiques :
- Pneus au choix du fabricant, montés sur jantes acier
Système de freinage :
- Système de freinage ABS conforme à la directive CEE avec fonction ALB
- Connecteur ABS ISO 7638
- Frein de stationnement à vis
- 2 têtes d’accouplement codées rouges/jaunes ISO 1728
Système d’attelage :
- Barre d’attelage avec œillet standard DIN Ø 40 mm, galvanisé, réglable en continu par manivelle
Électricité :
- Équipement d’éclairage 24 V avec feux arrière multi-chambres et feux de position latéraux à LED
- Prise de connexion 15 plots pour l’éclairage
Châssis :
- Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
- Arrière biseauté, inclinaison 12°
Plancher :
- Plancher en madriers résineux de 40 mm
Ridelles :
- Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles sur les côtés
- Montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes :
- 2 rampes acier rabattables monobloc, galvanisées, déplaçables latéralement
- Système de levage par vérin à gaz par rampe
- Sécurisation des rampes sur la traverse arrière
- Revêtement en caillebotis galvanisé
Stabilisation :
- Treuil à engrenages renforcé, charge de 12 t, avec modes rapide et lent
- 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droite
Équipement :
- Garde-boue acier avec tapis anti-projection
- Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
- 2 cales de roue avec supports
- Marquage de contour latéral et arrière
- Prévu pour plaque d’immatriculation à deux lignes sur la rampe gauche

Nous vous proposons une offre de leasing ou de financement sur demande.

M. Seidel se tient à votre disposition pour tout renseignement (tél.).

Retrouvez plus d’informations sur notre site internet.

!!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

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Enregistré depuis: 2007

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