Chariot élévateur au gaz Hyster, 5 tonnes, hauteur de levage 4,6 m

Hyster H5.00 XM

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 156 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 460 mm, poids à vide: 8 460 kg, longueur totale: 3 200 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 400 mm, chariots élévateurs GPL Centre de charge : 600 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Crodewbavhspfx Alish État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 7.00-15 Description : En plus de ce modèle Hyster, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce H5.00XM P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 648 h, puissance: 14 kW (19,03 ch), Équipement: ABS, cabine, relevage avant, transmission intégrale, John Deere 670, tracteur agricole * Prise de force arrière à variation continue * Relevage avant * Hydraulique avant * Relevage arrière * Transmission intégrale enclenchable * Lame de déneigement pivotante Caractéristiques techniques :* Moteur : Yanmar, 3 cylindres, diesel * Puissance : 14,4 kW * Cylindrée : 0,9 l * Poids : environ 843 kg * Vitesse maximale : environ 16,7 km/h * Pneus avant : 6-12 * Pneus arrière : 9.5-16 * Dimensions (longueur) : environ 2,76 m Particularités :* Conception compacte * Moteur Yanmar économique et durable * Polyvalent (ferme, étable, espaces verts) Crsdpfx Asy Skl Uslioh ----Numéro de véhicule : 12033----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Prise en charge complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 1996, poids total: 10 000 kg, longueur du rotor: 2 000 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), vitesse de rotation (max.): 80 tr/min, Lindner Micromat MS 2000 Moteur d'entraînement : 75 kW, 400 V/50 Hz Armoire de commande : complète étoile/triangle Vitesse du rotor : environ 80 tr/min à 50 Hz Pales de rotor : 104 pièces neuves Forme des pales : 43 x 43 x 19,5 mm Ouverture de remplissage : L x l 2030 x 1650 mm Longueur du rotor : 2030 mm Cercle de rotation du rotor : 560 mm Rayon racleur : oui Contre-lame : oui Groupe hydraulique : complet Csdpfx Aswtbyxelijrh Vérin hydraulique Cassette de tamisage : 50 x 50 mm Poids total : environ 9,5 t Dimensions L x l x H mm : environ 4520 x 2970 x 2660 mm Visite et essai possibles sur rendez-vous. Entonnoir inclus Délai de livraison : immédiat

État: nouveau, diamètre de coupe 355 mm Dimensions du ruban de scie 3770 x 34 x 1,1 mm Vitesse de coupe 20 - 80 m/min Largeur de coupe 490 x 280 mm Capacité de coupe à 45° rond 290 mm Capacité de coupe à 45° Carré 250 mm Capacité de coupe à 60° rond 230 mm Capacité de coupe à 60° carré 180 mm Tension de raccordement 400 Volt Puissance totale requise 2,2 kW Poids de la machine env. 0,7 t Dimensions L x l x H 1,43 x 0,72 x 1,7 m Crjdpfx Aemhm Aqolioh Scie à ruban à onglets semi-automatique - Coupes d'onglet jusqu'à 45° à gauche + à droite - Coupes d'onglet jusqu'à 60° à droite - Etau avec dispositif de serrage rapide - Contrôle de la tension du ruban par manomètre - Système de refroidissement électrique automatique

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : Cjdpfxel Sl Ize Alisrh S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12254 B521 860, pont roulant ± 10 500 mm x 12 500 kg Csdpfx Aev Ip Egslijrh

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12428 B500-851, pont roulant ± 14 170 mm x 25 000 kg Credev Ip Afepfx Alioh

État: nouveau, Cylindre, emballé dans une caisse en bois, cylindre avec chauffages en céramique pour extrudeuse de 90 mm, cylindre avec alimentation rainurée Cedeua Ti Iopfx Aliorh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Crjdpfxjxbng Ej Alish Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, épaisseur de tôle acier (max.): 20 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 14 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Cisaille hydraulique Marque : Casanova Modèle : VC-26 Année : 1995 Puissance : 30 kW Contrôle WEINTEK neuf installé en 2020. Cedpfewy Nhqex Alisrh Longueur de coupe : 3100 mm Épaisseur maximale de coupe acier : 20 mm Épaisseur maximale de coupe inox : 14 mm Déport : 500 mm Coupes par minute : 8–18 Butée arrière : 1 000 mm Réglage manuel de l'écartement des lames au moyen de leviers latéraux. Laser de sécurité frontal.