Iveco AT190S40/FP Böse paroi pivotante, hayon élévateur, attelage remorqueIveco
AT190S40/FP Böse Schwenkwand LBW AHK
Iveco AT190S40/FP Böse paroi pivotante, hayon élévateur, attelage remorque
Iveco
AT190S40/FP Böse Schwenkwand LBW AHK
Prix fixe hors TVA
124 890 €
État
Neuf
Lieu
Burghaun 

Montrer les photos
Afficher la carte
Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Iveco AT190S40/FP Böse paroi pivotante, hayon élévateur, attelage remorque
- Fabricant:
- Iveco
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
124 890 €
- Lieu:
- Burghaun, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Suspension:
- air
- Équipement:
- ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21117302
- Numéro de référence:
- 538570
- Dernière mise à jour:
- le 29.01.2026
Description
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 Fourgon à parois pivotantes + Hayon élévateur
Superstructure : Böse, DIMENSIONS DE LA CAISSE : longueur x largeur intérieure env. 6 950 mm x 2 470 mm, conçu pour 17 palettes Europe, hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales en continu, ouverture complète du toit en position ouverte, hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 avec une capacité de charge de 2 000 kg, hauteur de la plateforme : 2 210 mm, configuration d’essieu 4x2, 2 essieux, propulsion sur essieu arrière, cabine AT MY, direction SX (gauche), niveau d'émission Europe, motorisation 400 C9 Cursor 9 400 ch EuroVI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTRoniX automatisée, PTAC 18-20 t, pont moteur SR standard, suspension pneumatique intégrale, freins à disque/disque, utilisation standard, configuration CABINAT châssis standard avec cabine, empattement 5 500 mm, pneumatiques 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, pare-soleil extérieur sur le toit de la cabine, peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur carrosserie, chauffage auxiliaire diesel/eau 4KW, lit équipé de rideaux, avertisseur sonore à air comprimé derrière le pare-chocs, réfrigérateur de bord, lit inférieur relevé avec filet de protection, matelas monobloc (matelas en trois parties pour AT/AS), batteries 225 Ah, préparation électrique pour hayon suivant le standard VEHH, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), prise de charge batterie, attelage Rockinger, version attelée pour exploitation remorque avec système de freinage continu, démultiplication arrière 2,85, traverse arrière D : 130 kN, prise 15 pôles pour remorque 24V, attelage diamètre 40 mm, 130 kN, protection d’angle fin de cadre, gyrophare, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore de marche arrière désactivable, couleur blanche IC 194, documentation (notices d’utilisation), pneus GOODYEAR 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), manuel d’utilisation et d’entretien électronique, écran TFT infotainment 10” avec Driver Pal intégré, volant cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique cabine, stores pare-soleil latéraux pour conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrés, soutien lombaire, fonction chauffage et refroidissement 3 niveaux, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec éclairage de virage, frein de stationnement électrique, indicateur de charge par essieu sur tableau de bord, assistant de maintien de voie (LDWS), régulateur de distance adaptatif (ACC), direction assistée électrohydraulique.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition.
Psdpoyfrn Asfx Aafjpl
Plus d’informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !
ESP, chauffage autonome, pré-équipement navigation
Cabine : courte distance
Suspension : pneumatique
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 Fourgon à parois pivotantes + Hayon élévateur
Superstructure : Böse, DIMENSIONS DE LA CAISSE : longueur x largeur intérieure env. 6 950 mm x 2 470 mm, conçu pour 17 palettes Europe, hauteur de passage latérale env. 2 100 mm, ridelles latérales en continu, ouverture complète du toit en position ouverte, hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 avec une capacité de charge de 2 000 kg, hauteur de la plateforme : 2 210 mm, configuration d’essieu 4x2, 2 essieux, propulsion sur essieu arrière, cabine AT MY, direction SX (gauche), niveau d'émission Europe, motorisation 400 C9 Cursor 9 400 ch EuroVI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTRoniX automatisée, PTAC 18-20 t, pont moteur SR standard, suspension pneumatique intégrale, freins à disque/disque, utilisation standard, configuration CABINAT châssis standard avec cabine, empattement 5 500 mm, pneumatiques 315/70R22,5, trappe de toit mécanique, pare-soleil extérieur sur le toit de la cabine, peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur carrosserie, chauffage auxiliaire diesel/eau 4KW, lit équipé de rideaux, avertisseur sonore à air comprimé derrière le pare-chocs, réfrigérateur de bord, lit inférieur relevé avec filet de protection, matelas monobloc (matelas en trois parties pour AT/AS), batteries 225 Ah, préparation électrique pour hayon suivant le standard VEHH, poids d’essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg), prise de charge batterie, attelage Rockinger, version attelée pour exploitation remorque avec système de freinage continu, démultiplication arrière 2,85, traverse arrière D : 130 kN, prise 15 pôles pour remorque 24V, attelage diamètre 40 mm, 130 kN, protection d’angle fin de cadre, gyrophare, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore de marche arrière désactivable, couleur blanche IC 194, documentation (notices d’utilisation), pneus GOODYEAR 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), manuel d’utilisation et d’entretien électronique, écran TFT infotainment 10” avec Driver Pal intégré, volant cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique cabine, stores pare-soleil latéraux pour conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête et ceinture de sécurité réglable en hauteur intégrés, soutien lombaire, fonction chauffage et refroidissement 3 niveaux, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec éclairage de virage, frein de stationnement électrique, indicateur de charge par essieu sur tableau de bord, assistant de maintien de voie (LDWS), régulateur de distance adaptatif (ACC), direction assistée électrohydraulique.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition.
Psdpoyfrn Asfx Aafjpl
Plus d’informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !
ESP, chauffage autonome, pré-équipement navigation
Cabine : courte distance
Suspension : pneumatique
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Remarque : Inscrivez-vous gratuitement ou connectez-vous, pour accéder à toutes les informations.
Enregistré depuis: 2007
Envoyer une demande
Téléphone & Fax
+49 6652 ... afficher
Votre annonce a été supprimée
Une erreur est survenue






























