Camion bâché

IVECO Daily 35S18HA8 Pritsche Plane AHK Tacho BackSlee

LOCATION-VENTE AVEC OPTION D'ACHAT * LEASING * FINANCEMENT À DES CONDITIONS EXCEPTIONNELLES
Iveco Daily 35S18HA8
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports, moteur diesel 3,0 litres, 176 ch

Options / Équipement : 05925 ? Limiteur de vitesse supplémentaire, réglable et activable
07629 ? Sans signal d'avertissement sonore
06064 ? Suspension arrière à ressorts paraboliques renforcés en double pour les modèles S
73024 ? Rétroviseurs extérieurs sur bras télescopiques pour une largeur de carrosserie de 2,35 m
00344 ? Caméra de recul
07820 ? Attelage à rotule D50
06552 ? Prise pour remorque 12 V, 13 pôles
00821 ? Tachygraphe numérique 4.1
00265 ? Siège passager confort avec support lombaire réglable
----PACK STYLE 3,5 S : 79336 ? Calandre Daily avec baguettes chromées
01553 ? Emblèmes couleur « Gun Metal »
02308 ? Jantes en aluminium Daily
72625 ? Éclairage intégral à LED (feux de jour, feux de croisement et feux de route)
----PACK CONFORT PLUS : 00259 ? Siège conducteur à suspension pneumatique
01611 ? Prises USB A + C côté conducteur et côté passager
75082 ? Banquette passager fixe à 2 places avec table rabattable et ceintures de sécurité à 3 points
07196 ? Compresseur de climatisation 170 cm³
01605 ? Système d'infodivertissement IVECO NAVI MY avec écran 10 pouces
14522 ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar
06650 ? Système de ventilation et de chauffage avec climatisation automatique
79297 ? Appuie-têtes entièrement rembourrés avec mousse à mémoire de forme, logo Daily
----CARROSSERIE : Dimensions intérieures approximatives : Longueur x Largeur x Hauteur (mm) :
4 200 x 2 200 x 2 300 mm - Hauteur à ras du toit de la cabine
Couleur de la bâche : Argent
Véhicule de base : Iveco Daily 35S18, cabine simple, empattement 4 100 mm
----Description des éléments de la superstructure en aluminium MaxTrans : * Profil de châssis auxiliaire en aluminium 108 mm
* Profil de longeron transversal en aluminium 70 mm
* Profil de cadre périphérique en aluminium anodisé 70 mm
* Plancher en plaque de contreplaqué antidérapante, 15 mm
* Montants d'angle avant et arrière fixes, aluminium 133 mm, anodisé noir
* Paroi avant 400 mm anodisée + panneau de contreplaqué supplémentaire 1 250 x 15 mm
* Paroi latérale monobloc 400 mm anodisée, fermée par des serrures de paroi à cassette
* Finition de la superstructure avec paroi arrière monobloc 400 mm, y compris un marchepied sur la paroi arrière
* Charnières forgées en acier, inoxydables (ne laissant pas de traces) pour les parois latérales et arrière
* Séparation des parois latérales et montant central en acier amovible à partir d'une longueur de superstructure de 3 800 mm
* Une paire de points d'arrimage mobiles par mètre de longueur de superstructure, montés dans le profil de cadre périphérique
* Structure en aluminium pour bâche
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* Quatre rangées de traverses de toit en aluminium
* Trois rangées de poches pour traverses de bâche avec traverses en bois
* Éclairage conforme aux réglementations routières
* Jeu complet d'ailes avec rabats anti-éclaboussures
* Toit translucide (toit ouvrant)
* Éclairage à LED dans la zone de chargement
* Bâche avec fermeture à boucle
----Équipement supplémentaire : * Allongement du châssis requis pour cette longueur de superstructure
* Cabine de couchage Spojtrak XL en blanc avec déflecteurs de vent standard - deux couchettes
* Rideaux dans la cabine
* Chauffage stationnaire WEBASTO indépendant avec réglage par potentiomètre et distribution d'air chaud dans la zone de cou

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