Camion avec plateau et bâche

Iveco EUROCARGO 150E28 CENTINATO 9,60 C/SCOPRI

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Gjdpfxsqx Sznj Aacoip

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Gijdpfx Aajqx Sxtecop

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 280 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 550 mm, puissance: 47 kW (63,90 ch), fabricant de moteurs: Kubota, type d'engrenage: semi-automatique, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 14-17.5-14PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 10.0/75-15.3, poids total: 6 150 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, fourches à palettes, historique complet d'entretien, transmission intégrale, éclairage, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES === Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 (neuf) Capacité de charge maximale : 3 500 kg Hauteur de levage maximale : 5,0 m (mât triplex) Type de mât : Triplex Dimensions des fourches (L × l × h) : 1 200 × 120 × 50 mm Déplacement latéral : Oui (positionneur de fourches Cascade) Motorisation : Diesel Transmission : Transmission powershift hydraulique (3 rapports) Cabine : Cabine entièrement fermée avec chauffage et climatisation Pneumatiques : Bandages pneumatiques Moteur : Kubota V2607-CR-TE5B Norme d’émission : Stage V Poids : env. 6 150 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Gijdoxb S R Uspfx Aacsp Provenance vérifiée et fiable avec historique traçable Certifié CE avec documentation complète Prêt à l’emploi et transportable immédiatement Documentation technique détaillée disponible === ÉTAT === Machine neuve – Année 2025, 0 heure de fonctionnement. Entièrement opérationnelle, en excellent état et disponible immédiatement depuis notre stock à Sittard. === LOCALISATION & LIVRAISON === Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Le Magni FL 3.5 est un chariot élévateur tout-terrain diesel performant et fiable, conçu pour une utilisation intensive dans l’industrie et le secteur de la construction. Équipé d’un moteur diesel Kubota Stage V, d’un mât triplex avec une hauteur de levage allant jusqu’à 5 mètres, d’un positionneur de fourches Cascade ainsi que d’une cabine complètement fermée avec chauffage et climatisation. La machine se distingue par sa grande capacité de levage, une excellente stabilité et un confort d’utilisation optimal. Pièces de rechange et support technique professionnel disponibles sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 670 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 800 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: DEUTZ TCD 3.6 L4, 4-cylinder, 3.62L, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids total: 9 050 kg, hauteur totale: 2 685 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 2 050 mm, Équipement: Marquage CE, cabine, fourches à palettes, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2025 Heures de fonctionnement : 0 (neuf) Capacité de levage maximale : 5 000 kg Hauteur de levage maximale : 4,80 m (mât triplex) Type de mât : Duplex Large Vision / Triplex Longueur des fourches : Standard (1 200 mm) Déplacement latéral / Positionneur de fourches : Oui Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (hydrostatique) Cabine : Cabine fermée avec chauffage et climatisation Cabine chauffée : Oui Pneumatiques : Pneus à air Gjdpfx Aaexf Ebhjcsip Stabilisateurs : Non Fabricant du moteur : Deutz TCD 3.6 L4 – 55,4 kW (75 ch) Norme d’émissions : Stage V Poids à vide : 9 050 kg Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Rigueureusement sélectionné à partir de sources fiables avec historique traçable. Certifié CE, documentation complète incluse. Prêt pour le transport et l’utilisation immédiats. Documentation technique complète disponible. === ÉTAT === Machine neuve – année 2025, 0 heure de fonctionnement. Entièrement opérationnelle et immédiatement disponible depuis le stock à Sittard. === LOCALISATION & LIVRAISON === Localisation : Sittard, Pays-Bas. Expédition mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Le Magni FL 5.0 est un chariot élévateur industriel hautes performances, conçu pour les applications les plus exigeantes dans la construction et la logistique. Équipé d’un moteur diesel Deutz Stage V, d’un mât triplex offrant une hauteur de levage de 4,8 m, d’un déplacement latéral et d’une cabine fermée climatisée. Ce chariot élévateur robuste allie puissance, précision et confort – idéal pour un usage intensif quotidien. Toutes les machines sont certifiées CE, entièrement testées et immédiatement prêtes à l’emploi. Pièces de rechange et service client professionnel disponibles sur demande. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande pour un transport sans encombre. Options d’expédition flexibles, adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques. Tous les transports sont gérés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.