Iveco S-Way AT190S40/P, hayon élévateur 2 000 kg, porte, GPS, couchette

Iveco S-Way AT190S40/P LBW 2.000kg Tür Navi Bett

Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, fourgon + hayon élévateur
Régime moteur : 2 200 tr/min, jauge d’huile standard et bouchon de remplissage d’huile sur la boîte de vitesses, plaque signalétique du moteur, jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour les châssis d’une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, pare-brise non chauffant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et deuxième clé du véhicule, appareil de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC – autorisation d’exploitation générale, cales, 2 unités, batteries montées horizontalement sur le châssis, plaques pour réservoir d’air standard, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour une utilisation avec hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, version pour climat tempéré, version standard, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm³, châssis gris, code VIN numérique, purge de pression APU dans l’atmosphère, freinage, ensemble complet standard, réservoir d’air en acier, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de remorque, applications standard, barre stabilisatrice avant, tuyau d’échappement, vers la gauche, VIN : indice fabricant ZCF, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux arrière du châssis : 2 793 mm, suppression de la protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant, mode de boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, interrupteur ECO
Permet de passer du mode puissance au mode économique afin d’optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la boîte de vitesses en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services télématiques (FMS), version 4.0, logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de maintien dans la voie (LDWS), triangle de signalisation, conception et dimensions conformes à la directive ECE-27, feux de détresse, programme électronique de stabilité (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), dimensions de la zone de chargement : L 7 310 mm, l 2 500 mm, H 2 633 mm.

Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!
Système de navigation, filtre à particules
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2026
Cylindrée du moteur : 9 000 cm³
PTAC : 18 000 kg
Pjdpfx Ahsyfvtvo Horc
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

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