Camion forestierIVECO
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Camion forestier
IVECO
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Prix fixe hors TVA
219 890 €
État
Neuf
Lieu
Burghaun-Gruben 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
219 890 €
- Lieu du vendeur:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Allemagne
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 300 km
- Puissance:
- 419 kW (569,68 ch)
- Poids total:
- 26 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- vert
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A15496876
- Numéro de référence:
- 488389
- Dernière mise à jour:
- le 10.07.2025
Description
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois courts ----
* Configuration d'essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs
* Variante d'essieux moteurs : Tandem Medium Simple Réduction
Fedpfx Afjr E Szpe Regh
* Freins : Disques / Disques
* Cabine : Active Space, cabine grand volume
* Suspension : Suspension pneumatique sur les essieux arrière
* Boîte de vitesses : 12 rapports HiTroniX, automatisée
* Motorisation : Cursor 13 - 570 ch Euro VI
* Empattement : 4 800 mm
* Utilisation : Missions mixtes, usage routier et tout-terrain léger
* PTAC : 26 - 30 tonnes
* Cabine AS à toit surélevé
* Toit relevable électrique, transparent
* Suspension pneumatique de cabine
* Lit inférieur monobloc, niveau de fermeté - doux
* Siège conducteur de luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable multiples positions, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête avec ceinture de sécurité 3 points intégrée
* Suspension pneumatique sur essieux arrière
* Rapport de pont arrière : 3,40
* Logiciel de boîte de vitesses avec fonction roue libre ECO-Roll
* Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour des démarrages facilités en pente
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie (LDWS)
* Assistant de freinage d'urgence (AEBS)
* Mode « Rocking » (mode désenlisement)
* Climatisation entièrement automatique
* Volant cuir multifonction (radio, téléphone, navigation menu)
* Store pare-soleil enroulable pour vitre latérale conducteur et passager
* Chauffage stationnaire gazole/eau 4 kW
* Grand réfrigérateur avec boîte isolée thermique
* Répartition des masses :
* Essieu avant : 8 000 kg
* 1er essieu arrière : 10 500 kg (11 500 kg techniquement possible)
* 2eme essieu arrière : 10 500 kg (11 500 kg techniquement possible)
* Réservoir AdBlue de 80 litres
* Attelage remorque, 50 mm, 200 kN
* Attelage de marque Ringfeder
* Réservoir de carburant 550 litres, gauche, aluminium
* Porte-à-faux arrière : 1 990 mm
* Traverse arrière, D-Value : 200 kN
* Feux arrière à LED
* Retarder / Intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison
* Couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005
* Pneumatiques : 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5
* Pare-soleil transparent extérieur sur toit cabine----
* SUPERSTRUCTURE PORTE-BOIS COURT
* Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – grue de chargement bois entièrement hydraulique
* Fabricant : EBERT
* Dimensions : env. 6 750 mm entre cloison avant et grue
* 4 berces à bois ExTe D5 – réglables avec fixation par serrage et sangles à cliquet ou supports de maintien pour arrimage
* 8 ranchers ExTe D5 – télescopiques
* Cadre auxiliaire spécial profilé Z, hauteur 200 mm au centre, recouvert de tôle larmée fermée
* Cloison avant soudée, avec profils spéciaux aluminium à l’intérieur, hauteur env. 2 600 mm
* 4x garde-boues avec bâche à ressort pour essieux arrière
* Feux arrière rehaussés et support d’alimentation avec marchepied pour meilleure accessibilité
* Montage des feux de gabarit latéraux
* Accès à la grue, connexion d’air Duo-Matic
* Couvercle sur coffres à batteries et réservoir d’air en tôle aluminium antidérapante – des deux côtés
* Connexions électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège grue)
* Coffre à outils alu pour tronçonneuse, etc.
* Coffre à outils inox
* Supports pour chaînes à neige
* Supports pour balai et pelle sur la cloison avant
* Superstructure sablée, métallisée, primaire époxy et peinture finition acrylique
* Remplissage d’huile
* Contrôle technique, homologation UVV, contrôle du tachygraphe
Sur
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Configuration d'essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs
* Variante d'essieux moteurs : Tandem Medium Simple Réduction
Fedpfx Afjr E Szpe Regh
* Freins : Disques / Disques
* Cabine : Active Space, cabine grand volume
* Suspension : Suspension pneumatique sur les essieux arrière
* Boîte de vitesses : 12 rapports HiTroniX, automatisée
* Motorisation : Cursor 13 - 570 ch Euro VI
* Empattement : 4 800 mm
* Utilisation : Missions mixtes, usage routier et tout-terrain léger
* PTAC : 26 - 30 tonnes
* Cabine AS à toit surélevé
* Toit relevable électrique, transparent
* Suspension pneumatique de cabine
* Lit inférieur monobloc, niveau de fermeté - doux
* Siège conducteur de luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable multiples positions, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête avec ceinture de sécurité 3 points intégrée
* Suspension pneumatique sur essieux arrière
* Rapport de pont arrière : 3,40
* Logiciel de boîte de vitesses avec fonction roue libre ECO-Roll
* Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour des démarrages facilités en pente
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie (LDWS)
* Assistant de freinage d'urgence (AEBS)
* Mode « Rocking » (mode désenlisement)
* Climatisation entièrement automatique
* Volant cuir multifonction (radio, téléphone, navigation menu)
* Store pare-soleil enroulable pour vitre latérale conducteur et passager
* Chauffage stationnaire gazole/eau 4 kW
* Grand réfrigérateur avec boîte isolée thermique
* Répartition des masses :
* Essieu avant : 8 000 kg
* 1er essieu arrière : 10 500 kg (11 500 kg techniquement possible)
* 2eme essieu arrière : 10 500 kg (11 500 kg techniquement possible)
* Réservoir AdBlue de 80 litres
* Attelage remorque, 50 mm, 200 kN
* Attelage de marque Ringfeder
* Réservoir de carburant 550 litres, gauche, aluminium
* Porte-à-faux arrière : 1 990 mm
* Traverse arrière, D-Value : 200 kN
* Feux arrière à LED
* Retarder / Intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison
* Couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005
* Pneumatiques : 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5
* Pare-soleil transparent extérieur sur toit cabine----
* SUPERSTRUCTURE PORTE-BOIS COURT
* Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – grue de chargement bois entièrement hydraulique
* Fabricant : EBERT
* Dimensions : env. 6 750 mm entre cloison avant et grue
* 4 berces à bois ExTe D5 – réglables avec fixation par serrage et sangles à cliquet ou supports de maintien pour arrimage
* 8 ranchers ExTe D5 – télescopiques
* Cadre auxiliaire spécial profilé Z, hauteur 200 mm au centre, recouvert de tôle larmée fermée
* Cloison avant soudée, avec profils spéciaux aluminium à l’intérieur, hauteur env. 2 600 mm
* 4x garde-boues avec bâche à ressort pour essieux arrière
* Feux arrière rehaussés et support d’alimentation avec marchepied pour meilleure accessibilité
* Montage des feux de gabarit latéraux
* Accès à la grue, connexion d’air Duo-Matic
* Couvercle sur coffres à batteries et réservoir d’air en tôle aluminium antidérapante – des deux côtés
* Connexions électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège grue)
* Coffre à outils alu pour tronçonneuse, etc.
* Coffre à outils inox
* Supports pour chaînes à neige
* Supports pour balai et pelle sur la cloison avant
* Superstructure sablée, métallisée, primaire époxy et peinture finition acrylique
* Remplissage d’huile
* Contrôle technique, homologation UVV, contrôle du tachygraphe
Sur
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