Machine de forage de tunnelJama
SBU8000 - Scaler - Hybrid
Machine de forage de tunnel
Jama
SBU8000 - Scaler - Hybrid
À négocier hors TVA
31 500 €
Année de construction
2008
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Łaziska Górne 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Machine de forage de tunnel
- Fabricant:
- Jama
- Modèle:
- SBU8000 - Scaler - Hybrid
- Année de construction:
- 2008
- État:
- très bon (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 18 491 h
Prix et localisation
À négocier hors TVA
31 500 €
- Emplacement:
- Hutnicza 6, 43-170 Łaziska Górne, Polska

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
28 000 kg
Poids à vide:
28 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
hydrostatique
État de conduite:
80 pourcentage
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Suspension:
lame parabolique (ressort)
État des pneus:
80 pourcentage
Transmission intégrale
Équipement
Chauffage de stationnement
Climatisation
Ordinateur de bord
Phares supplémentaires
Hydraulique
Châssis réglable
Accessoires
Marteau hydraulique
Plus de détails
Kilométrage:
18 491 km
Couleur:
rouge
Nombre de sièges:
1
Type de mât:
télescopique
Cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A23207111
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.10.2026
Description
À vendre, une JAMA SBU 8000 de 2008, une machine spécialisée et autonome conçue pour les travaux dans les mines et les tunnels. Cette machine est équipée d'un bras avec un marteau hydraulique Epiroc, utilisé pour retirer les fragments de roche instables des parois et des plafonds, ainsi que pour préparer les galeries pour les travaux ultérieurs.
Un avantage majeur est la possibilité de fonctionner avec un moteur à combustion interne ou avec une alimentation électrique externe. Une fois connectée à un réseau électrique approprié, le système de travail peut fonctionner avec le moteur diesel éteint. Cela permet de réaliser des travaux de déblaiement sans émettre de gaz d'échappement du moteur de la machine, ce qui est particulièrement avantageux dans les tunnels et les galeries souterraines fermées.
De plus, la machine est équipée d'un compresseur monté à l'arrière.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA MACHINE
• Marque et modèle : JAMA SBU 8000
• Année de fabrication : 2008
• Numéro de série : 8018
• Masse selon la plaque signalétique : 28 000 kg
• Équipement de travail : marteau hydraulique Epiroc
• Alimentation électrique externe : 1000 V
• Marquage CE
MOTEUR À COMBUSTION INTERNE – DEUTZ
La machine est équipée d'un moteur industriel Deutz TCD 2013 L06 2V à six cylindres. Il s'agit d'un moteur diesel turbocompressé, refroidi par liquide et doté d'un refroidisseur d'air de suralimentation, conçu pour les applications dans les machines de construction lourdes.
Prjde Afihiopfx Ah Hec
• Modèle : Deutz TCD 2013 L06 2V
• Type : moteur diesel à quatre temps
• Disposition des cylindres : en ligne, 6 cylindres
• Cylindrée : 7146 cm³ / environ 7,15 l
• Puissance nominale selon la plaque signalétique du moteur : 200 kW / environ 272 ch
• Régime nominal : 2300 tr/min
• Suralimentation : turbocompresseur avec refroidisseur d'air de suralimentation
• Système d'injection : Common Rail
• Refroidissement : par liquide
• Nombre de soupapes : 2 par cylindre
• Alésage × course : 108 × 130 mm
• Gestion électronique du moteur
• Unité portant le label Deutz Xchange – programme d'échange de moteurs du fabricant
FONCTIONNEMENT AVEC ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
• Possibilité d'alimenter le système de travail à partir d'un réseau électrique externe
• Fonctionnement de l'équipement avec le moteur à combustion interne éteint
• Absence d'émissions de gaz d'échappement du moteur diesel pendant le fonctionnement électrique
• Enrouleur de câble Cavotec
• Solution particulièrement utile pour les travaux de longue durée dans les tunnels et les galeries souterraines
ÉQUIPEMENT
• Bras de travail avec marteau hydraulique Epiroc
• Compresseur à l'arrière de la machine
• Supports de stabilisation hydrauliques
• Lame avant à commande hydraulique
• Cabine opérateur fermée
• Panneaux de commande avec boutons d'arrêt d'urgence
• Installation anti-incendie Presto
• Système hydraulique pour le fonctionnement du bras et de l'équipement
La JAMA SBU 8000 est une machine idéale pour les entreprises spécialisées dans les travaux de tunnel, l'exploitation minière souterraine et le déblaiement de roches. La combinaison du moteur Deutz, de la possibilité d'alimenter le système de travail électriquement et du marteau Epiroc permet d'adapter le mode de fonctionnement aux conditions de la galerie.
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations détaillées et organiser une visite.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Un avantage majeur est la possibilité de fonctionner avec un moteur à combustion interne ou avec une alimentation électrique externe. Une fois connectée à un réseau électrique approprié, le système de travail peut fonctionner avec le moteur diesel éteint. Cela permet de réaliser des travaux de déblaiement sans émettre de gaz d'échappement du moteur de la machine, ce qui est particulièrement avantageux dans les tunnels et les galeries souterraines fermées.
De plus, la machine est équipée d'un compresseur monté à l'arrière.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA MACHINE
• Marque et modèle : JAMA SBU 8000
• Année de fabrication : 2008
• Numéro de série : 8018
• Masse selon la plaque signalétique : 28 000 kg
• Équipement de travail : marteau hydraulique Epiroc
• Alimentation électrique externe : 1000 V
• Marquage CE
MOTEUR À COMBUSTION INTERNE – DEUTZ
La machine est équipée d'un moteur industriel Deutz TCD 2013 L06 2V à six cylindres. Il s'agit d'un moteur diesel turbocompressé, refroidi par liquide et doté d'un refroidisseur d'air de suralimentation, conçu pour les applications dans les machines de construction lourdes.
Prjde Afihiopfx Ah Hec
• Modèle : Deutz TCD 2013 L06 2V
• Type : moteur diesel à quatre temps
• Disposition des cylindres : en ligne, 6 cylindres
• Cylindrée : 7146 cm³ / environ 7,15 l
• Puissance nominale selon la plaque signalétique du moteur : 200 kW / environ 272 ch
• Régime nominal : 2300 tr/min
• Suralimentation : turbocompresseur avec refroidisseur d'air de suralimentation
• Système d'injection : Common Rail
• Refroidissement : par liquide
• Nombre de soupapes : 2 par cylindre
• Alésage × course : 108 × 130 mm
• Gestion électronique du moteur
• Unité portant le label Deutz Xchange – programme d'échange de moteurs du fabricant
FONCTIONNEMENT AVEC ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
• Possibilité d'alimenter le système de travail à partir d'un réseau électrique externe
• Fonctionnement de l'équipement avec le moteur à combustion interne éteint
• Absence d'émissions de gaz d'échappement du moteur diesel pendant le fonctionnement électrique
• Enrouleur de câble Cavotec
• Solution particulièrement utile pour les travaux de longue durée dans les tunnels et les galeries souterraines
ÉQUIPEMENT
• Bras de travail avec marteau hydraulique Epiroc
• Compresseur à l'arrière de la machine
• Supports de stabilisation hydrauliques
• Lame avant à commande hydraulique
• Cabine opérateur fermée
• Panneaux de commande avec boutons d'arrêt d'urgence
• Installation anti-incendie Presto
• Système hydraulique pour le fonctionnement du bras et de l'équipement
La JAMA SBU 8000 est une machine idéale pour les entreprises spécialisées dans les travaux de tunnel, l'exploitation minière souterraine et le déblaiement de roches. La combinaison du moteur Deutz, de la possibilité d'alimenter le système de travail électriquement et du marteau Epiroc permet d'adapter le mode de fonctionnement aux conditions de la galerie.
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