Tracteur

John Deere 6420 Schlepper Front-Heckheber+Zapfwelle Klima

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Largeur de travail : 4 m Nombre de poutres : 0 Nombre de sections repliables : 2 0 Nombre de rouleaux : 1 pièce Combiné de préparation du lit de semence Kverneland RFCSE N° 2185 - Réglage de la profondeur de travail via le rouleau à barre tubulaire de 450 mm (à l'avant ou au centre) - Profondeur de travail maximale jusqu'à 14 cm - Repliage hydraulique - Attelage inférieur catégorie II et II - 2x2 rangées de dents : - avant 45x10 mm, arrière 32x10 mm - Rouleau à barre tubulaire 450 mm (à l'avant ou au centre) - Réglage de la profondeur par vérins à vis - Unité de suiveur ajustable en pression - Rouleau émotteur - Nombre de dents : 15+31 - Poids : 2 185 kg - Clod Board pour TLG 400 mécanique - Brise-trace à ressort spiralé, avec support - Éclairage Les données techniques proviennent du fabricant ou du propriétaire et sont donc fournies sans garantie de notre part. Vente intermédiaire réservée ; seules nos conditions générales de vente s’appliquent. À propos de nous : - Plus de 400 machines propres en stock - Plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage de 70 t - Plus de 10 000 articles et accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. Plus d’offres disponibles sur notre site internet. Nodpfeyv Iu Uox Aliewl Visites possibles sur rendez-vous. Au plaisir de vous accueillir, Votre équipe Markus Hirsch

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit Nedpfx Alovm Saqeiswl - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, Année de construction: 2026, _____Équipement de base / données techniquesMoteurPuissance nominale (ISO) 68 / 90 kW / ch à 2 200 tr/minPuissance maximale 71 / 95 kW / ch à 2 000 tr/minCouple maximal 405 Nm à 1 500 tr/minFabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5Moteur à faibles émissions, 4 cyl. / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5Turbocompresseur régulé, catalyseur SCRCatalyseur d’oxydation diesel (DOC)Catalyseur de particules diesel (SC)Capot moteur : rabattable en une seule pièceÉchappement latéral droit, devant la cabineCapacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litresTransmission / Prises de forceTransmission Dyna-4 à 16/16 vitesses, SpeedMatching, 40 km/hCommande PowerControl à gauche, avec inversion de marche à charge, commande d’embrayage, inversion de marche à 4 étapes avec 1 levier, levier de direction en position « T » sur la console latéraleInversion de marche semi-automatique et surveillance AutotronicEmbrayages de direction humides à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendantPrise de force : 540 / 540E / 1000, arbre d’entraînement 1 3/8 ", 6 canneluresInversion électrique dans la cabineBouton START/STOP de la prise de force sur l’aile arrière gaucheHydraulique / RelevageSystème ouvert (OpenCenter)Coupleurs rapides Cat. 2Réglage du bras supérieur de liaison4 300 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieursBras de levage réglables des deux côtésContrôle électronique du relevage (EHR) avec commande externe sur les deux ailesCoupleurs rapides automatiques réglables en hauteurÉquipement électriqueDémarreur thermostatique, alternateur de 120 AAlimentation électrique (12 volts) pour les appareils externes avec connecteurEssieux / ContrepoidsEssieu avant à quatre roues motrices avec différentiel à blocage commandableEssieu arrière ND avec moyeu à brideFreins à disque à refroidissement par huileRétro-ailes avant, largeur adaptée, pivotantesLargeur extérieure des ailes arrière : 1,80 m, sans extensionsPorte-poids avant avec dispositif d’attelage intégré et boulon d’attelagePoste de conduiteCabine standard à faible niveau de vibrations avec toit standard, ventilation et chauffageCadre de sécurité intégré avec vitrage teintéPortes des deux côtés avec marchepieds de sécuritéColonne de direction réglable en hauteur et en inclinaisonSiège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécuritéRétroviseur extérieur et grand angleRétroviseur intérieurTableau de bord analogique-numérique (SIS)Préparation pour radio avec antenne et haut-parleursQuatre projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabineDeux phares de travail dans le capot moteur et sur les mains courantes, deux projecteurs de travail sur les ailes arrièreÉquipement spécial :Avec protection du réservoir de carburantPowerControl et frein sur position neutre (effet de l’embrayage)100 l/min, système hydraulique Open Center, couplage du débit d’huile (58 + 42 l/min)Système de couplage rapide de chargeur frontalCollecteur d’huile de fuite sur les coupleurs rapides3 distributeurs : 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + retour libre2,5 t de capacité de levage avant, 1 ensemble de conduites hydrauliques, prise électriquePréparation pour chargeur frontal MF : ensemble de base, ensemble hydraulique, commande électrique par joystick, prise de force : 540/540E, à brides, 6 cannelures, inversion interneÉlargisseurs d’ailes arrière – 100 mmPneumatiques 480/70R38 et 380/70R28ClimatisationCab Njdpfx Alszpcvdoiewl

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Installation complète de recyclage de câbles à vendre – comprenant le MG Recycling Compact 220T (en excellent état) À vendre, une installation complète de recyclage de câbles (procédé sec) pour une récupération efficace du cuivre contenu dans les câbles. ⭐ Élément central de l'installation : MG Recycling Compact 220T (année de fabrication 2009) * Installation compacte industrielle pour la séparation du cuivre, de l'aluminium et du plastique * Capacité : jusqu'à 400 kg/h * Puissance absorbée : environ 37 kW * Granulation et séparation de haute qualité * Conception très robuste (poids de la machine : environ 3,2 tonnes) Nwedpfx Aljzgx H Hoiol ➡️ Système éprouvé pour le recyclage de câbles, offrant une grande pureté et un fonctionnement fiable en continu. ⸻ ⚙️ Autres composants de l'installation : * Grande installation de tamisage (TST – technologie de séparation et de tri) * Table de séparation supplémentaire pour une séparation ultérieure * Diverses bandes transporteuses et vis sans fin * Grand broyeur à deux arbres pour le prétraitement * Machine à décaper les câbles Les composants de TST sont spécialement conçus pour les processus industriels de séparation et de tamisage, permettant une classification et un nettoyage très précis des matériaux. ⸻ Données de performance de l'installation complète : * Débit : environ 200 à 300 kg de câbles par heure (chiffre réaliste en fonctionnement) * Récupération : jusqu'à 99 % de cuivre * Procédé : entièrement sec (pas d'eau, pas de boues) * Idéal pour : * Câbles de cuivre * Déchets électroniques * Lots de câbles mixtes ➡️ Post-traitement très efficace grâce à des tables de séparation et de tamisage supplémentaires → rendement maximal ! —————- Caractéristiques particulières : * Ligne de production entièrement coordonnée – prête à l'emploi * Extensible / conception modulaire * Parfait pour les entreprises de recyclage et de traitement de câbles * Technologie de séparation économe en énergie, sans production d'eaux usées —————- État et vente : * L'installation est en bon état et est actuellement en fonctionnement * Vente en raison d'une restructuration de l'entreprise * Visite possible sur rendez-vous —————- Prix : Négociable – les offres réalistes sont les bienvenues

État: très bon (occasion), Année de construction: 1984, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 630 mm, alésage de broche: 320 mm, diamètre de tournage: 1 200 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 930 mm, longueur de tournage: 3 000 mm, Tour en très bon état technique, ayant très peu servi et n’ayant jamais été utilisé pour l’usinage de tubes. Le tour Poręba TPL 90/3m (également référencé sur le marché comme variante de la série TPK 90) est un exemple type de tour à tubes pour l’industrie pétrolière et gazière (Oil Country Lathe / Tour à broche traversante). Ce modèle répond à tous les critères spécifiques des machines destinées au secteur Oil & Gas : • Grand passage de broche (Big Bore) : Cette version de machine dispose d’un alésage de broche de 320 mm (env. 12,5”), permettant l’introduction aisée de tubes de forage et de gaines à paroi épaisse. • Système de double mandrin : La conception de la poupée principale permet le montage de deux mandrins indépendants (avant et arrière, généralement de 28 pouces de diamètre chacun), assurant le blocage et la stabilisation du tube aux deux extrémités de la broche. • Capacités d’usinage optimales : L’indication 3m définit la longueur de tournage entre pointes (3000 mm). Combinée au diamètre de tournage au-dessus du banc de 930 mm (d’où le 90 dans le nom), cela permet l’usinage d’éléments de pipeline massifs. • Rigidité extrême : Les produits FUM POREBA sont réputés pour leurs bancs monolithiques en fonte, très larges et lourds, qui absorbent efficacement les vibrations générées lors du filetage conique. Dans les catalogues internationaux de machines d’occasion, ce modèle Poręba est classé directement dans la catégorie des tours pour champs pétrolifères (Oil Field Lathes). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Paramètres géométriques et capacités d’usinage • Diamètre de tournage au-dessus du banc : 930 mm / 36,6” Nwedpfx Aey Sf Azolijl • Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 630 mm / 24,8” • Diamètre de tournage dans l’ouverture de pont : 1200 mm / 47,2” • Longueur maximale de tournage entre pointes : 3000 mm / 120” • Largeur du banc : 585 mm / 23” Broche • Diamètre de passage de broche (Hollow Spindle) : 320 mm / 12,6” (classé 12,5” selon la nomenclature US) • Plage de vitesses de rotation : 5 – 250 tr/min ou versions modifiées jusqu’à 710 tr/min • Nombre de vitesses de broche : 18 Système d’avance et de filetage • Avances longitudinales : 0,1 – 12,8 mm/tr / 0,004 – 0,504“/tr • Avances transversales : 0,05 – 6,4 mm/tr / 0,002 – 0,252”/tr • Types de filetage : Métrique, Pouce (Whitworth), Module, Diamétral Pitch (DP) Contre-pointe • Diamètre du fourreau de la contre-pointe : 130 mm / 5,1” • Course du fourreau : 300 mm / 11,8” • Cône interne du fourreau : Morse N°6 (MT6) Motorisation et dimensions générales • Puissance du moteur principal : 22 kW / 29,5 ch • Longueur totale de la machine : env. 5 500 mm / 216,5” • Largeur totale : env. 1 750 mm / 68,9” • Hauteur totale : env. 1 500 mm / 59,0” • Poids total de la machine : env. 8 000 kg / 17 630 lbs

État: nouveau, largeur de travail: 5 000 mm, Largeur de travail de 3 à 5 mètres grâce aux portes pliantes hydrauliques. Equipé d'un cultivateur dépliable jusqu'à 5 mètres. Avec la possibilité d'élargir facilement l'empattement. État : Neuf Nsdpsyukp Rjfx Aliowl

État: nouveau, Année de construction: 2012, Courant de soudage 20 - 100 A Capacité de coupe max. 35 mm Tension à vide 250 V Raccordement d'air comprimé min. 4 bar Puissance de raccordement 20 KVA Tension de raccordement 400 V Poids 0,7 kg Dimensions LxLxH 1,0 x 0,6 x 0,8 m Découpeur plasma avec chariot - inclus : faisceau de tuyaux de 7 m Nodew En E Espfx Alijwl - buses de rechange

État: très bon (occasion), volume de l'espace de chargement: 54 m³, Année de construction: 2002, Hüffermann LL101s/Benne amovible 54 m³/5 UNITÉS DISPONIBLES • Fabricant : Hüffermann • Modèle : LL101s • Année de fabrication : 2002 • Poids à vide : 3 900 kg • Poids total autorisé : 15 000 kg • Capacité nominale : 54 m³ • Dimensions intérieures : 7,4 m x 2,42 m x 2,95 m Nwodpewaap Eefx Alisl • Dimensions extérieures : 7,52 m x 2,55 m x 3,185 m • Fond : tôle d'acier S235, 3 mm • Parois : tôle d'acier S235, 3 mm • Arrière : tôle d'acier S235, 3 mm • Portes : doubles battants • Couleur extérieure : RAL 1226

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 103 kW (140,04 ch), puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 7 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 380 h, Équipement: cabine, godet standard, ordinateur de bord, transmission intégrale, Chargeur télescopique MERLO P40.7 Turbofarmer Année : 2012 Heures au compteur : 3 380 h Capacité de levage : 4 tonnes Hauteur de levage : 7 mètres Nwjdpsyg A Tlefx Aliel 103 kW - Peinture d'origine - Pneus neufs - Godet inclus Prix de vente : 25 900 € HT Livraison possible à prix avantageux.

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Nedpfx Alsuxrvasiswl VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH