Chargeur frontalKalmar
DCE 100-12
Chargeur frontal
Kalmar
DCE 100-12
Prix fixe hors TVA
38 000 €
Année de construction
2005
État
Occasion
Lieu
Schwarzach 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Chargeur frontal
- Fabricant:
- Kalmar
- Modèle:
- DCE 100-12
- Numéro de série:
- T331051234
- Année de construction:
- 2005
- État:
- bon (utilisé)
- Heures de service:
- 25 000 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
38 000 €
- Lieu:
- Schwarzachtobelstr. 26, 6858 Schwarzach, Österreich

Appeler
Détails techniques
- Type de carburant:
- diesel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A12018731
- Dernière mise à jour:
- le 15.07.2025
Description
Détails techniques voir photo 2
avec chauffage
25 000 heures de fonctionnement, 1er propriétaire
Pgodjnr Hbnopfx Adwow
2 paires de fourchettes
1X largeur 34 cm, longueur 240 cm +
1x largeur 20 cm, longueur 120 cm
Poids supplémentaires -> Charge utile 12 000 kg
Poids mort 20 000 kg
Balance intégrée
Max. hauteur de levage 4750 mm
Pneus Michelin XZM
Machine entretenue en garage, chaque entretien a été effectué par un atelier spécialisé (partenaire Kalmar).
à 23 000 heures la boîte de vitesses (ZF) a été remplacée
La pompe à huile a été remplacée à 24 000 heures
Les nouvelles pièces de rechange que nous avons installées dans le chariot élévateur ont coûté à elles seules plus de 45 000 € !!!!
Prix départ scierie
Hauteur du mât : 4070 mm
Max. hauteur de levage : 4750 mm
Pneus : Michelin XZM 12.00R20 avec environ 500 heures de fonctionnement
Heures de fonctionnement totales environ 25000h (compteur horaire changé à environ 11000h en raison d'un défaut)
Nouveau turbo à 10028 heures de fonctionnement
Nouvelle boîte de vitesses ZF et nouvelle pompe à huile à 21 000 h
Nouvelle chaîne de levage à 23000h et vérin de levage nouvellement scellé
Nouveau refroidisseur d'huile à 25 000 h
2 jeux de fourches, 340 mm de large 2450 mm de long et 200 mm de large 1250 mm
Moteur Volvo 6 cylindres
Le moteur et les soupapes ont été réajustés à 25 000 h, le tout officiellement par un mécanicien Kalmar (reçus disponibles)
Tous les services sont effectués par les mécaniciens Kalmar, 500h petit service, 1000h grand service
Le chariot élévateur a été remplacé à 20 000 heures (2014) et à partir de ce moment, il n'a été utilisé que comme machine de secours pour la scierie en cas de panne d'une machine.
Le chariot élévateur était toujours dans le garage et était toujours entretenu et lubrifié
Peut être consulté à l'avance.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
avec chauffage
25 000 heures de fonctionnement, 1er propriétaire
Pgodjnr Hbnopfx Adwow
2 paires de fourchettes
1X largeur 34 cm, longueur 240 cm +
1x largeur 20 cm, longueur 120 cm
Poids supplémentaires -> Charge utile 12 000 kg
Poids mort 20 000 kg
Balance intégrée
Max. hauteur de levage 4750 mm
Pneus Michelin XZM
Machine entretenue en garage, chaque entretien a été effectué par un atelier spécialisé (partenaire Kalmar).
à 23 000 heures la boîte de vitesses (ZF) a été remplacée
La pompe à huile a été remplacée à 24 000 heures
Les nouvelles pièces de rechange que nous avons installées dans le chariot élévateur ont coûté à elles seules plus de 45 000 € !!!!
Prix départ scierie
Hauteur du mât : 4070 mm
Max. hauteur de levage : 4750 mm
Pneus : Michelin XZM 12.00R20 avec environ 500 heures de fonctionnement
Heures de fonctionnement totales environ 25000h (compteur horaire changé à environ 11000h en raison d'un défaut)
Nouveau turbo à 10028 heures de fonctionnement
Nouvelle boîte de vitesses ZF et nouvelle pompe à huile à 21 000 h
Nouvelle chaîne de levage à 23000h et vérin de levage nouvellement scellé
Nouveau refroidisseur d'huile à 25 000 h
2 jeux de fourches, 340 mm de large 2450 mm de long et 200 mm de large 1250 mm
Moteur Volvo 6 cylindres
Le moteur et les soupapes ont été réajustés à 25 000 h, le tout officiellement par un mécanicien Kalmar (reçus disponibles)
Tous les services sont effectués par les mécaniciens Kalmar, 500h petit service, 1000h grand service
Le chariot élévateur a été remplacé à 20 000 heures (2014) et à partir de ce moment, il n'a été utilisé que comme machine de secours pour la scierie en cas de panne d'une machine.
Le chariot élévateur était toujours dans le garage et était toujours entretenu et lubrifié
Peut être consulté à l'avance.
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