Chariot élévateur à fourche diesel

Kalmar DCG160-12

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 28 828 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 120 kg, longueur totale: 5 575 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Kedpfx Agsu Dzg Sjcodg Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également vos occasions sans obligation d'achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la transformation de chariots élévateurs de plus de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre engin en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, année de la dernière révision: 2004, 4-Hi CRM Tête de laminage Froehling Froehling est une marque reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse dans le domaine du laminage. Tête de laminage 4Hi avec système de cambrage (bending) et bobineurs. Caractéristiques principales : Fabricant : FROEHLING (Allemagne) – Révisé en 2004 Matériaux travaillables : alliages d’aluminium, laiton, cuivre, acier à faible teneur en carbone Largeur de bande : 282 mm (300 mm) Épaisseur de bande : 0,15 – 2 mm Dimensions bobine : ID 400 mm – OD 1500 mm Vitesse maximale de laminage : 400 m/min Cylindres de travail : diamètre 130 mm – table 340 mm Kdsdpfxjg Ryqks Agceg Cylindres de support : diamètre 390 mm – table 335 mm Équipement complet de : dérouleur et enrouleur Nombreux jeux de cylindres de travail et de support de rechange Vendu EXWORKS, démonté et chargé sur camion. Prêt pour toute inspection par acheteur intéressé. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. FAITES-NOUS VOTRE OFFRE SI VOUS ÊTES INTÉRESSÉ, NOUS TROUVERONS CERTAINEMENT UN ACCORD ENSEMBLE.

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple Kdsdeyatu Hepfx Agcjg · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 Kodpfx Asx Tvfvsgcsdg · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, heures de fonctionnement: 6 060 h, capacité de charge: 7 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Chariot élévateur Jungheinrich DFG 75 * Année de fabrication : 1992 *Ex : 6 060 h * Mât triplex * Capacité de charge maximale : 7 500 kg * plus de photos et de vidéos via Whatsapp *Informations fournies sans garantie et sous réserve de vente préalable. Kdodpfovtlmqsx Agcog

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3441, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kedpfxjwkvz Es Agcedg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kdedswkvzxspfx Agcsg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600 Kjdovq Im Ujpfx Agcsdg Capacité de charge 9 T Diesel

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3439, Année de construction: 2012, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 020 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Ksdpfjwkvzrex Agcedg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ----, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 580 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 120 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 500 kg, longueur totale: 5 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, chariots élévateurs diesel Numéro de châssis : ---- centre de charge: 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de la fourche : 100 mm Type de mât : Triplex Transmission : ZF 3WG 161 Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 12.00-20 État des pneus avant : 8 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 12.00-20 État des pneus arrière : 8 déplacement latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète, levée libre complète, Ksdpfxsmr Tp Ts Agcjdg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3448, Année de construction: 2019, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 6 960 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, poids en ordre de marche: 16 070 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Équipement: éclairage, Hyster H9.00XM-6 from Uniktruck Ksdpowkiy Usfx Agcsdg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kedpfx Aequwl Asgcsdg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 295 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, puissance: 164 kW (222,98 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - diesel Centre de gravité de charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Kodpfsxzv Idsx Agcedg Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Description : Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, LED.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3356, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 6 400 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 450 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Carer A160-1200X from Uniktruck Kedpfswizlgsx Agcsdg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3506, Année de construction: 2016, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 10 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 890 mm, poids en ordre de marche: 29 100 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Kdsdpsw U Elmjfx Agcjg