Chariot élévateur

Konecranes SMV 25-1200C

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19846, Année de construction: 2020, Actuellement, il n'y a pas de fourches montées. Hfodpeyly Dxefx Aggon Cependant, le fabricant pourrait les installer avant la vente, et le mât pourrait également être raccourci sur demande. Il s'agit d'un chariot élévateur provenant d'un contrat de location. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à celles de la facture d'origine. Le vendeur ne donne aucune garantie à ce sujet. Les heures de fonctionnement correspondent à celles d'avril 2025. Entre-temps, de nouvelles heures ont été ajoutées. DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation de hauteur mécanique de 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / Norme européenne Stage 5 Transmission : ZF Automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Installation électrique : système CAN-Bus 24 V avec écran couleur 7" ÉQUIPEMENT Châssis en caisson, réservoirs boulonnés, protège-éclaboussures Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à piston variables avec filtre de retour (10 µm) Commande à joystick avec direction assistée Accumulateur de pression pour mât de levage (60 bars / 2 litres) Éclairage à LED (feux de position, clignotants, feux de travail et feux arrière) Cabine (OPTIMA) : L x L x H = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24 V (10 A), rétroviseur intérieur, patère Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur hors tout 10 490–19 710 mm Écarteur : ELME 584LD, écarteur latéral double 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisée « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7", objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l'extérieur à gauche) Pneumatiques : type : 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d'utilisation, manuel du conducteur, catalogue des pièces de rechange

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 14 890 h, capacité de charge: 22 000 kg, hauteur de levage: 3 800 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 710 mm, fabricant de moteurs: Scania, type d'engrenage: hydrostatique, état des pneus: 85 pourcentage, poids total: 33 200 kg, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 3 030 mm, couleur: jaune, Chariot élévateur grande capacité SMV SL22-1200A Marque : SMV Type de chariot : SMV SL22-1200A Année de fabrication : 2001 Heures de service : env. 15 000 h Hjdpfx Agsy A Sgbogjfn Type de mât : Duplex Hauteur de levage : 3 800 mm Hauteur hors tout : 3 710 mm Levée libre : 150 mm Type de motorisation : Diesel Moteur : Scania Largeur du véhicule : 3 030 mm Longueur du véhicule : 6 050 mm Poids total : 33 200 kg Capacité nominale : 22 000 kg à un centre de gravité de 1 200 mm Équipements spéciaux : Cabine intégrale, chauffage, climatisation, éclairage routier, gyrophare, phares de travail à l'avant et à l'arrière, siège en tissu, rétroviseur panoramique, Entretien et contrôle FEM 4.004 – NEUF Accessoires : Déplacement latéral et positionneur de fourches Longueur des fourches : 2 400 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19845, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Hfjdpfjyly Ecsx Aggen Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C236E03508S, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 475 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 190 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), longueur des fourches: 2 440 mm, poids à vide: 30 190 kg, longueur totale: 5 700 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 930 mm, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel Numéro de châssis : C236E03508S Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Standard Boîte de vitesses : ZF WG211 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Pneumatique Taille du pneumatique avant : 14.00-24 État du pneumatique avant : 0 - 20 % Type de pneumatique arrière : Pneumatique Taille du pneumatique arrière : 14.00-24 État du pneumatique arrière : 0 - 20 % Hsdpszmbpwsfx Aggefn Description : En plus de ce MODÈLE de MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs à conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d'Oldenburg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location, la location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Appelez-moi, Marco Levermann, et je serai ravi de vous conseiller en détail sur ce MODÈLE de MARQUE. Par ailleurs, notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état d'équipements lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre atelier pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, cabine complète, balance, galvanisé, lubrification centrale réglable individuellement pour chaque fourche, balance, chauffage de stationnement.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 17 600 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 11 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Sevetrack de notre propre stock 1x hauteur de levage 11 m 1x hauteur de levage 4 m Nous vendons des pneus et jantes pour camions et remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Hfedpfx Aoxtc S Hsggsn

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 17 770 h, Équipement: transmission intégrale, Le Mantsinen 50 RCT est une pelle hydraulique de manutention de matériaux lourde sur chenilles (également appelée pelle à grappin ou 'Material Handler') du fabricant finlandais Mantsinen. Voici ses principales caractéristiques : Données techniques & domaines d’application * Type de machine : Pelle de manutention sur chenilles, la machine de base est souvent basée sur les modèles CAT 330/345, équipée d’un grappin. * Poids : env. 52 000 kg Hfodpfowz Uh Eox Aggjn * Portée (horizontale) : jusqu’à 20 m * Capacité de levage : env. 7 500 kg * Moteur : Caterpillar C9 d’environ 195 kW * Réservoir hydraulique : 410 l, réservoir d’huile supplémentaire 315 l, réservoir à carburant : 618 l * Vitesse de déplacement : environ 3,5 km/h

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B3040009, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 605 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Gerbeur de conteneurs vides Hjdoyrvcwjpfx Aggjfn Numéro de châssis : B3040009 Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : télescopique Boîte de vitesses : TE14400-LU État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 40 à 60 % Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 0 à 20 % Déplacement latéral, chauffage, cabine complète, climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30´

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30400080, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 18 940 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 140 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Chariot élévateur pour conteneurs vides Numéro de châssis : B30400080 Centre de gravité de charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, Chauffage, Cabine intégrale, Climatisation, Hodpsyrvcqofx Aggefn graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30'

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12931*19911, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur proposé est un retour de leasing. Les spécifications techniques correspondent à celles de la facture d'origine, sans garantie de la part du vendeur. Châssis-cadre rectangulaire : Châssis-cadre, réservoirs boulonnés, bavettes anti-salissures, 2+2 œillets de levage – marchepied côté gauche, main courante côté gauche – rétroviseur extérieur sur aile « haut », par paire – toit de protection du conducteur, structure acier – bavettes avant/arrière. Système d'entraînement (moteur diesel, boîte de vitesses, essieux moteur et directeur) : Hfjdpfxoylyi Ij Aggjn Filtre à air moteur standard, élément à 2 étages, cartouche & indicateur – protection écrous de roue (10–25 t) – Boîte automatique ZF 4WG-191-B – Volvo TAD-881-VE (requiert ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 tr/min / 7,7 L / 6 cyl. conformité EU Stage 5 – préchauffage moteur 220 V électrique – filtre à air Turbo II Heavy Duty – essieu moteur Kessler D91 (W = 4600 mm) – installation hydraulique load-sensing avec régulation de pression et de débit (faible consommation d'énergie). Hydraulique load-sensing (pompes à pistons variables), filtre retour (10 µm) – fonctions hydrauliques pour levage, inclinaison et spreader, 1 joystick, direction assistée – accumulateur de pression pour mât de levage 60 bar/2L (amortisseur de chocs) – filtre hydraulique longue durée (HLL) 12 000 h, 3 µm, remplacement 4 000 h – préchauffage du réservoir hydraulique (I) – radiateur d’huile hydraulique supplémentaire. Installation électrique : Système électrique 24 V, supervision, CanBus, écran couleur 7'' MD4 – feux LED (position-clignotant-phare), projecteurs LED (2 sur aile, 2 sur mât, 2 feux de recul) – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur console de feux, quantité 4 – projecteurs LED supplémentaires (3000 lum) sur la flèche, quantité 2 – projecteurs de travail LED supplémentaires (3000 lum) sur ailes avant, quantité 4 – console de feux sur le toit – alarme de recul – gyrophare LED (sur console) – une prise de courant 400V/3 phases pour tous les éléments chauffants. Commande électronique de la machine (EMC) : EMC Master avec pilotage MD4, écran couleur tactile 7'' (A) – EMC 106 supervision complète (moteur, boîte, hydraulique, leviers/joystick & service) – EMC 114 joystick électronique avec augmentation régime – EMC 123 module ECO Drive (fonctions et configs carburant) – EMC 124 login conducteur (max. 20 utilisateurs) – EMC 125 module protocole de données (alarmes+erreurs) – EMC 129 compteur d’heures de service – EMC 122 vitesse max. (indiquée : 20 km/h) Cabine OPTIMA : Cabine Optima (L x l x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) – cabine fixe, 1 joystick, ventilation, 3 essuie-glaces – fenêtres ouvrantes droite/gauche, miroir intérieur (droite) – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm à l’avant droite – crochets à vêtements (x2) à l’arrière cabine (gauche/droite) – siège formateur additionnel avec ceinture 2 points à gauche – siège conducteur Isringhausen ISRI 6830KA/870 (suspension pneumatique, chauffage, ventilation, ceinture 3 points) – radio DAB/Analogique avec Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 haut-parleurs – essuie-glace à intervalle avant/toit/arrière – climatisation ACC – prise électrique 24V / 10A / 12,5mm sur toit cabine droit – prise 12V / 10A / 21,4mm à l'avant droite – chauffage cabine électrique avec prise – pare-soleil longue (toit et pare-brise) – miroir supplémentaire côté gauche.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3348, Année de construction: 2020, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 18 740 mm, type de mât: duplex, poids en ordre de marche: 41 280 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG90-45ES7 de Uniktruck Hfedpfx Asyuicvjggjn Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension roue – Roue motrice : 14.00-24 Dimension roue – Roue directrice : 14.00-24