Ligne d’assemblage de stators pour véhicules électriques (2021)

Année de construction

2021

État

Occasion

Emplacement

Czechowice-Dziedzice Pologne

Ligne d’assemblage de stators pour véhicules électriques (2021)

Données sur la machine

Désignation de la machine:: Ligne d’assemblage de stators pour véhicules électriques (2021)

Année de construction:: 2021

État:: d'occasion

Prix et localisation

Emplacement:: Czechowice-Dziedzice, Poland

Appel

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A22114003

Mise à jour:: dernière mise à jour le 12.06.2026

Description

Ligne d’assemblage du stator pour véhicules électriques (2021)
Conçue pour produire des stators avec une hauteur comprise entre 100 et 210 mm et un diamètre de 160 mm.
Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et entièrement automatisées.
Temps de cycle : 86 s.

Postes et équipements

Sous-assemblage de la plaque d’extrémité (collage)
Collage de la plaque d’extrémité avec du Loctite sur un empilement de feuilles de métal et marquage au laser.
Machine d’assemblage semi-automatisée Grob (2021).
Laser Keyence.

Préparation de l’empilement du stator
Préparation de l’empilement du stator (chargement) et mesure de la hauteur.
7 empilements de feuilles de métal d’une hauteur de 25 mm, chargés sur une table rotative.

Insertion de l’isolant de rainure
Insertion d’un isolant en papier en forme de U.
Machine d’assemblage automatisée Grob (2021).
Insertion de 48 isolants en papier en forme de U.

3 postes d’enroulement
3 postes d’enroulement de fil de cuivre, avec alimentation du fil à partir de bobines.
Machines d’assemblage automatisées Grob (2021).
Nombre maximal de fils : 15.

Assemblage et découpe des tubes d’isolation
6 postes manuels pour l’assemblage des tubes d’isolation.
1 poste de découpe relié par un convoyeur.

2 postes de pré-façonnage des fils
2 postes de pré-façonnage automatisés des fils.
Presse 2T Kistler.

Assemblage du séparateur de phases
6 postes manuels d’assemblage du séparateur de phases entre les postes d’assemblage des bobines, reliés par un convoyeur.
1 poste rotatif pour la rotation du support du stator.

8 postes de préparation du sertissage à chaud du stator
8 postes manuels pour la préparation du sertissage à chaud du stator.

2 postes de sertissage à chaud des connecteurs
2 machines de soudure électrique avec mesure de la force et du courant.
Machines de soudure Lingl PZ5 (2021).

10 postes de préparation du formage final
10 postes manuels de préparation du formage final du stator.

Formage final des fils
Façonnage des fils à l’aide d’une presse 2T Kistler.

2 postes de poinçonnage
2 machines de poinçonnage automatisées pour stator Grob (2021).
Poinçonnage pour les hauteurs de stator de 140 mm et 210 mm.

Poste de découpe du séparateur de phases
Machine semi-automatisée Teknomatik pour le levage et la pré-découpe du stator.

Inclinaison de l’empilement du stator et soudure laser
Inclinaison automatisée, soudure laser et marquage laser.
Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021).
Laser de soudure TRUMPF TruDisk 4002 (2021).

Mesure électrique en fin de ligne (EOL)
Postes semi-automatisés pour les tests haute et basse tension.
Système de test automatique ETL ATS 400.
Testeur de résistance ZAW (2023).

Assemblage des tubes thermorétractables
Postes semi-automatisés Prospertech pour la mise en place des tubes thermorétractables sur les fils.

Imprégnation du stator avec de la résine
Processus automatisé d’application et de chauffage de la résine Tecnofirma.
Comprend :
1 zone de chauffage par induction
1 zone de préchauffage
5 zones d’imprégnation
Bodpfozc N Axjx Am Tjlk
2 zones de lampes infrarouges
1 zone de gélification
1 zone de durcissement
Système de lutte contre l’incendie Minimax intégré
Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021).

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Enregistré depuis: 2020

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