Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Prix fixe hors TVA
16 400 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
16 400 €
- Lieu du vendeur:
- Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 2 700 kg
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20049405
- Numéro de référence:
- #510
- Dernière mise à jour:
- le 04.02.2026
Description
++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1,5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1.500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
? Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
? Ouverture de rinçage latérale dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
? Mano-vacuum sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 l
? Dépression max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’ensemble moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
? Tôle de dissipation en inox au-dessus du pot d’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, placé dans le support dédié
? Jerrican essence de 5l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur de votre choix
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Système électrohydraulique avec télécommande filaire
? Châssis tandem plateau surbaissé 2,7t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2x essieux de 1.750kg chacun avec suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée continue
? Ailes robustes avec boîtiers de lampes métalliques
? Supports pour ridelles permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec bandes élastiques
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Réservoir à vide
? Frein à inertie avec retour automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2x flexibles d’aspiration (3”) de 5m avec raccords Perrot
? 1x lance d’aspiration 3” (1500mm de long)
? 1x raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
? 1x raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Bwedoxd Nt Sjpfx Adloh
Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande -
Consultez-nous :
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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Numéro interne : #510
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STS V-1,5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1.500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
? Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
? Ouverture de rinçage latérale dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
? Mano-vacuum sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 l
? Dépression max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’ensemble moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
? Tôle de dissipation en inox au-dessus du pot d’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, placé dans le support dédié
? Jerrican essence de 5l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur de votre choix
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Système électrohydraulique avec télécommande filaire
? Châssis tandem plateau surbaissé 2,7t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2x essieux de 1.750kg chacun avec suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée continue
? Ailes robustes avec boîtiers de lampes métalliques
? Supports pour ridelles permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec bandes élastiques
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Réservoir à vide
? Frein à inertie avec retour automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2x flexibles d’aspiration (3”) de 5m avec raccords Perrot
? 1x lance d’aspiration 3” (1500mm de long)
? 1x raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
? 1x raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Bwedoxd Nt Sjpfx Adloh
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Fournisseur
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