Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to

Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld Allemagne
Camion-citerne à vide  Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Camion-citerne à vide  Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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Données sur la machine

Designation de la machine:
Camion-citerne à vide
Modèle:
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne Allemagne
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Vente de machines

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Détails techniques

Poids total:
2 700 kg

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A20058700
Numéro de référence:
#566
Dernière mise à jour:
le 24.09.2025

Description

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- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! -

Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !

Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.

Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5

Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur

Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix

Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
Csdpfx Aboxffwpjberh
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires

Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches

Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche

Configurations spéciales et équipements sur demande –
Visitez notre site :

Pour plus d’infos et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement à nos CGV et sans aucune garantie.

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Enregistré depuis: 2016

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