Remorque ouverte avec bâche

SPYKSTAAL Wassertank-Anhänger 8x vorhanden!

État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 8.25R16, couleur: vert, Année de construction: 2000, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, bâche, béquille avant, béquille arrière. Superstructure : réservoir d'eau en plastique 1 000 l / PHOTOS D'ARCHIVES ! Ex-armée allemande ! Frein à air comprimé ! Anneau d'attelage 40 mm ! Gbsdji Rrr Iopfx Aacei Si la remorque est achetée avec un contrôle technique valide (TÜV), le prix est de 3 900,00 € HT ! Le réservoir est actuellement encore monté sur la remorque, mais peut être démonté immédiatement ! LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE; sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable Gjdpet N Antefx Aacjbi - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: bon (utilisé), Grue stable, idéale pour les entrepôts de verre ou les ateliers, Capacité de charge : 3t, longueur : 14250 mm, Largeur : 8500 mm, Godoryv S Aspfx Aacobi hauteur : 3650 mm Hauteur max. du crochet : 3280 mm, Hauteur max. Hauteur maximale de construction : 3950 mm.

État: nouveau, Capacité de charge : 30000 kg Poids propre : 429 kg Dimensions : 2450 mm hauteur : 535 mm largeur : 265 mm Longueur maximale : 4250 mm Rallongeable à ( + 800 JP) : 6200 mm Rallongeable à ( + 2 x 800 JP) : 8500 mm Garantie : 12 mois Manilles : 4 + 4 pièces Rallonges (1 jeu de chaque, 4 p.) : 800 JP Barre de fixation pour sangles : 800 LKP Anneau de levage supplémentaire : 800 LK Anneau de levage pour sangles larges : 800 NKL Godpfx Aajd R Hvyocobi Plaque d'alignement : 800 TL Dérouleur : 800 AR 7 Châssis de stockage : 800 ST 2 Traverse de levage XLift - Le numéro 1 pour tous les domaines Les différents métiers et secteurs industriels ont des charges différentes à gérer. C'est pourquoi les palonniers universels sont bien entendu proposés dans des plages de charge variables. Notre offre va des palonniers de levage avec une capacité de charge de trois tonnes aux engins de levage avec une capacité de charge allant jusqu'à 50 tonnes. Les palonniers présentent un poids propre aussi faible que possible, sans pour autant compromettre la stabilité et donc la sécurité d'utilisation. Chaque modèle est facile à manipuler et peut couvrir une large plage de variations dans la longueur de l'élingue grâce à un faible espacement des trous. Les palonniers universels conviennent particulièrement bien à toute une gamme de tâches de levage, car ils peuvent être utilisés aussi bien comme palonniers à poutres que comme palonniers à expansion ou comme palonniers à 4 points. La disposition en croix des poutres, à laquelle les palonniers doivent leur nom, garantit en outre que les surfaces verticales de la charge ne sont que très peu comprimées. L'ajustement de l'espacement des trous est facile à réaliser, même pour les non-initiés, et c'est pourquoi elles se distinguent par leur grande facilité d'utilisation. Si elles sont utilisées comme traverses en X, elles permettent d'augmenter la distance entre la charge suspendue et les chaînes ou les boucles sous l'effet de la charge. En outre, vous pouvez acheter en option des produits complémentaires parfaitement adaptés à notre série XLift, comme des élingues.

État: usagé, Année de construction: 2004, longueur totale: 6 240 mm, Tracteur Rofan TPR-10, motorisation diesel, année de fabrication 2004 Gbjdpfx Aoxyalkoacsi

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, capacité de charge 3,2 t mouflage 4/1 hauteur de levage 6 m vitesses de levage 5/0,8 m/min Gbedjvx E Ilepfx Aacei vitesses de déplacement du chariot 20/5 m/min Groupe FEM 2M tension de fonctionnement 400V tension de commande 230V largeur de bride 300 mm Disponible immédiatement en stock

État: usagé, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Godpfxerktlfo Aacobi Poids à vide : 350 kg très bon état

État: usagé, Palan électrique à chaîne, palan électrique, grue STAHL type T510-8 / 2.0 2/1 Fab. No. 1524132 Année de construction 1997 Capacité de charge 2000 kg Course du crochet 4 mètres Vitesse de levage principale 4 m/min. Gjdpfx Aokwh H Asacsbi Vitesse de levage de précision 1 m/min. Lignes de charge 2 Longueur du câble de la bouteille de commande env. 0,9 mètre Puissance nominale 1,6 kW / 0,36 kW Courant nominal 4,3 A / 2,5 A Raccordement au réseau 400 Volt, 50 Hz - Anneau de suspension sur la partie supérieure de la grue - Arrêt d'urgence poids 75 kg bon état

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, MAFI MTD55 4x4 Yard Tractor en excellent état de fonctionnement, idéal pour les applications industrielles et logistiques lourdes. Voici les détails : Spécifications : Fabricant : MAFI Transport-Systeme GmbH (Allemagne) Gjdpfsu Sz Szox Aacjbi Modèle : MTD55 4x4 Année de fabrication : 2008 Numéro de série : 5000014 Puissance : 74,5 kW Poids total : 4700 kg Traction maximale au timon : 35 kN État : Utilisé, bien entretenu, prêt pour une utilisation immédiate Veuillez inclure vos offres de prix directement lorsque vous nous contactez.

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI4to, ! Prix d'aubaine ! Vetter / acier Pont-roulant Grue de hall Grue à portique Monorail Gsdpfektkzbsx Aacsbi Type P300S Longueur de la structure en acier env. 4,2 x 2,6m bord extérieur du portique env. 4,2x2,6m, bord intérieur du portique env. 3,7x1,9m bord inférieur du pont env. 3,8m, hauteur de crochet 3,2m hauteur maximale de construction (OK) de l'installation env. 4,6m bord inférieur de la panne / du contreventement env. 3,57 / 4,2m Chemin de roulement HEA340, poteaux en tube carré 200x200mm Traverses / pannes IPE240/HEA340 Mécanisme de levage en acier SH5025-20 4/1 BJ 2001, hauteur de levage env. 8m Distance entre les supports : Chemin de roulement avec porte-à-faux Longueur env. 6,5m Charge utile / charge de levage 4000 KG / 4t y compris rail d'alimentation, armoire électrique et commande au sol Raccordement à 400V 16A Très bon état Année de construction 2004, le livre de grue complet est disponible Expédition par transporteur, enlèvement de préférence Prix d'expédition par code postal sur demande, nous vous soumettons immédiatement une offre sans engagement !