Grue sur chenilles

Maeda MC405C-3 Spider Crane | 2024 | 121h

État: nouveau, Année de construction: 2024, DONNÉES TECHNIQUES Dimensions de la table 1100 x 760 mm hauteur de la table 870 mm broche de fraisage non interchangeable 30 mm hauteur de serrage 140 mm réglage de la hauteur 125 mm prise d'aspiration 2 x Ø 120 mm vitesse 3000 / 4500 / 6000 / 9000 rpm Couleur RAL 7035 gris clair et RAL 5000 bleu violet Poids net environ 800 kg DESCRIPTION TECHNIQUE Construction mécanique allemande solide Fraiseuse de table avec broche de fraisage fixe pivotant d'un côté pour une plage de pivotement de -5° à +45,5 Commande de positionnement pour le réglage de la hauteur et du pivotement avec mise à zéro de la course de mesure de la hauteur et du décalage Affichage électronique de la position et de la vitesse 4 vitesses 3000 / 4500 / 6000 / 9000 tr/min Dispositif de tension rapide de la courroie Bouton poussoir pour le démarrage et l'arrêt de la broche Rotation à gauche et à droite Dispositif de serrage rapide de la fraise Table en fonte finement rabotée avec support à cadre rigide Ijdpfx Agofpb Nme Djth Panneau de commande au bas du support rigide Butée de fraisage 216 réglage total par volant et écran LCD avec plaques de butée en fonte et languettes de séparation en aluminium Prise de la machine Interrupteur principal verrouillable Frein moteur mécanique Dispositif de protection et de pression de fraisage GAMMA V 1629 Guide de fraisage courbe 1639 Tapoa Broche de fraisage 30 mm, non interchangeable Conforme à la norme CE Testé GS

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 542 h, numéro de machine/véhicule: 30233, DUMPER SUR CHENILLES MOROOKA D'OCCASION MODÈLE : MST3000VD NUMÉRO DE SÉRIE 30233 Isdpfjvumh Eex Ag Doth ANNÉE : 2020 HEURE : 3542

État: d'occasion, Année de construction: 2000, avec réglage électrique de la hauteur et du pivotement utilisé, en excellent état, peu utilisé Marque Altendorf Type F45 Construit en 2000 Numéro de machine Testé GS Moteur 4 kW Guides en acier Longueur de la voiture environ 3000 mm Largeur de coupe environ 1050 mm pivotant jusqu'à 45° Préparation de la scie à inciser Protection parallélogramme Rallonge de plateau de table Pièces en aluminium anodisé Réglage électrique de la hauteur Réglage électrique du pivotement Affichage numérique : - Angle de coupe - Vitesse Raccord d'extraction D 120/80 mm Espace requis environ 3010 mm x 1800 mm x 1500 mm Poids environ 1000 kg Lieu de stockage 97447 Gerolzhofen, chargé gratuitement, déballé Remise en l'état actuel tel qu'inspecté, Ijdpfx Aevxlq Heg Dsth sans garantie ni caution

État: très bon (occasion), Colonne de soudage motorisée 3x3 avec commande des mouvements par bouton-poussoir. Capacité utile : 3x3m Distributeur de bobines de fil Equipement Lincoln Idealarc DC-1000 à arc submergé avec torche et porte-flux + panneau de régulation Lincoln NA-3N Ampère et Volt. Facteur de service de l'arc submergé : 1000 ampères à 100%. Machine à souder à l'arc submergé Idealarc® DC-1000 Tension d'entrée : 230/460 Courant d'entrée : 193/96.5A Hertz d'entrée : 60 Phase d'entrée : 3 Puissance d'entrée : 230/460/3/60 Icône de mode : DC/HC Plage de sortie : 150-1300A DC,16-46V Polarité : DC Isdpeu Afttofx Ag Deth Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100

État: nouveau, Largeur de travail : 4010 mm Capacité de pliage (St42) : 2,0 mm Réglage de l'angle de pliage de/à : 0 - 135 Réglage de la barre de pliage : 25 mm Puissance d'entraînement du moteur hydraulique : 2,2 kW Poids, env. : 5000 kg Dimensions L x l x H, env. : 5600 x 1750 x 2050 mm Le corps de la machine, lourd et sans torsion, est conçu pour supporter des charges très élevées. Cette machine garantit ainsi une qualité élevée et constante de vos produits pliés. Le porte-outil intégré permet de remplacer facilement les outils. La cintreuse AKB s'adapte ainsi facilement à vos besoins futurs. Itodpfxjp Dufzo Ag Doh Description du modèle : - MIKRA-Bending Control Commande de positionnement type "M15S" (autres variantes de commande disponibles en option) - Construction soudée en acier massif et sans torsion - Réglage de la barre de flexion de 0 à 135°. - Entraînement hydraulique de la joue supérieure et de la joue de flexion - Pression de serrage de la joue supérieure réglable des deux côtés de manière centrale par l'avant - Bombage de la joue supérieure, inférieure et de la joue de flexion réglable manuellement - Joue supérieure segmentée / inclinaison de la joue supérieure à 45 Etendue de la livraison : - Butée arrière manuelle 600 mm - Jeu d'outils : Outil supérieur segmenté Barre de joue inférieure Rail de la barre de flexion 25,0 mm - Réglage manuel de l'écartement - Pédale de commande à 3 positions - Vanne de régulation pour le réglage de la pression hydraulique par l'avant - Pédale à trois fonctions, poignée et bouton d'arrêt d'urgence à percussion - Barrière photoélectrique - Remplissage d'huile - Documentation - CE

Année de construction: 1978, État: d'occasion, Pression 100 t Portée 380 mm Course 400 mm Puissance d'entraînement 22 kW Hauteur de montage 600 mm Surface du coulisseau 600x500 mm Surface de la table 720x600 mm Poids de la machine env. 9 t Itjdpfjlp U Dpsx Ag Doh Commande à deux mains, Coupure de la course et de la pression, Temps de pressage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), largeur du tablier de fourche: 2 240 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 406 kg, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Largeur de fourche : 180 mm Itjdpfxoxr R Efs Ag Deh Épaisseur de la fourche : 75 mm Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : super élastiques Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : Superélastiques Pneus arrière Etat : Neuf levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège, Caméra avant et arrière

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne Demag PK 10 N avec chariot électrique complet Ijdpfxjrvkane Ag Dsth

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Diamètre du tuyau (max.): 80 mm, longueur de mandrin: 4 500 mm, Machine à cintrer les mandrins S8004 ----- Pour produire des géométries de tuyaux dimensionnellement stables avec des rayons de courbure allant jusqu'à 1,5XD → performance de flexion maximale tube 76 x 4 mm (400 N/mm²) → performance de flexion maximale tube 60 x 60 x 3 mm (400 N/mm²) → performance de flexion maximale tube 76 x 2,9 mm (acier inoxydable) → Charge totale connectée 7 kW → Longueur de rallonge de tuyau 4,5 m Construction en acier robuste et durable dans une connexion par force - pas de construction sujette à la torsion en raison, par exemple, d'une construction divisée de la tête de pliage et du support de mandrin. Entraînement électromécanique de l'axe de pliage sans entretien. L'écran tactile de la commande permet une programmation et une utilisation simples et intuitives du système. Une fois le tube enfilé, il est fixé dans le chariot par le mandrin. Cela permet le positionnement exact du tuyau et donc la création de géométries dimensionnellement précises. La norme comprend également un contrôle de la géométrie des tuyaux avant le processus de cintrage : si le processus de cintrage démarre dans une position incorrecte, la machine ne donnera pas son accord. Cela évite un fonctionnement incorrect. Des fonctionnalités supplémentaires en option apportent plus de confort et augmentent le rendement et donc l'efficacité du système. L'échange de données du programme de calcul de tuyaux en option TBS-3D (version PC) s'effectue via une clé USB ou via un accès FTP de l'ordinateur à la commande de la machine. Des prises USB ou LAN (RJ45) sont disponibles en standard. Les géométries de tuyaux existantes peuvent être converties rapidement et facilement, par exemple à l'aide du format STEP. Équipement standard : → Entraînement électromécanique de l'axe de pliage 4 kW → Vitesse 2,9 tr/min (=17°/sec.) → Sens de pliage à gauche → Résolution de l'angle de pliage 0,1° → rayon de courbure maximum 200 mm → Arbre flexible diamètre 50 mm → mesure électronique de la longueur ±0,1 mm → mesure électronique de torsion ±0,1° → système d'arrêt manuel (arrêts de déplacement en longueur) → Système de verrouillage manuel (rotation 15°) → Mandrin à trois mors pour bloquer le tube dans le chariot → panneau de commande externe Itedottah Rspfx Ag Djh Contrôle par API : → Écran tactile 10,1" → ETH 10/100, lien X2X, USB → Fonctionnement de la pédale → Transfert de données via réseau (W)LAN ou USB → Base de données matériaux Programmation graphique unique : Des géométries simples peuvent être calculées directement sur la machine. Après avoir saisi la longueur et l'angle, la commande calcule directement les valeurs d'avance et les angles de pliage. Hydraulique: → Puissance hydraulique 3 kW → Serrage hydraulique des tuyaux avec pression de serrage réglable → Rétraction anticipée du mandrin programmable Options (peuvent être commandées comme équipement supplémentaire) : → vitesse de pliage variable à l'aide de convertisseurs de fréquence ou de servomoteurs → Rétraction automatique de l'outil (manuelle ou contrôlée) → mandrin pneumatique → lubrification automatique du mandrin → système d'arrêt pneumatique (longueur + torsion) → version mobile (rollers) → Expansion du rayon Les photos montrent la nouvelle machine

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement Isdpoi Ai E Refx Ag Djth - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque