Chariot élévateur à rotorMagni
RTH 6.31
Chariot élévateur à rotor
Magni
RTH 6.31
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Crailsheim 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Chariot élévateur à rotor
- Fabricant:
- Magni
- Modèle:
- RTH 6.31
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
- Location:
- est possible
- Emplacement:
- Crailsheim

Appel
Détails techniques
- Capacité de charge:
- 6 000 kg
- Hauteur de levage:
- 31 000 mm
- Longueur totale:
- 9 150 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21693658
- Numéro de référence:
- g07567
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 07.08.2026
Description
Capacité de charge maximale : 6 000 kg
Hauteur de levage maximale : 30,80 m
Portée maximale : 26,90 m
Angle de rotation : 360° (continu)
Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle
(Brevet Magni)
Moteur
Modèle : Volvo TAD 582 VE
Niveau V
Volvo TAD 552 VE
Niveau IIIA
Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min
Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min
Cylindrée : 5 130 cm³
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau
Transmission
Type : hydraulique
Pression maximale : 480 bar
Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière
Essieux et
Freins
Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires
Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés
Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique
Nombre de roues directrices : direction intégrale
Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes
Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement
Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement
Pneumatiques : 445/65 R22,5
Performances
Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h
Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN
Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg
Pente franchissable : 41 %
Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm
Gsdpfx Ahsy Abh Iemsuf
Poids
Poids à vide* : 22 700 kg
Sur l’essieu avant, à vide
(flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg
Sur l’essieu arrière, à vide
(flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg
Capacités
Carburant diesel : 270 l ; 270 l
AdBlue : 40 l /
Huile hydraulique : 160 l ; 160 l
Huile moteur : 16 l ; 16 l
Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l
Hydraulique de travail
Type de système : Load-Sensing
Pompe de service : pompe à débit variable
Débit hydraulique maximal : 170 l/min
Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min
Pression de service maximale : 350 bar
Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2
Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Hauteur de levage maximale : 30,80 m
Portée maximale : 26,90 m
Angle de rotation : 360° (continu)
Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle
(Brevet Magni)
Moteur
Modèle : Volvo TAD 582 VE
Niveau V
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Niveau IIIA
Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min
Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min
Cylindrée : 5 130 cm³
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau
Transmission
Type : hydraulique
Pression maximale : 480 bar
Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière
Essieux et
Freins
Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires
Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés
Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique
Nombre de roues directrices : direction intégrale
Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes
Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement
Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement
Pneumatiques : 445/65 R22,5
Performances
Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h
Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN
Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg
Pente franchissable : 41 %
Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm
Gsdpfx Ahsy Abh Iemsuf
Poids
Poids à vide* : 22 700 kg
Sur l’essieu avant, à vide
(flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg
Sur l’essieu arrière, à vide
(flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg
Capacités
Carburant diesel : 270 l ; 270 l
AdBlue : 40 l /
Huile hydraulique : 160 l ; 160 l
Huile moteur : 16 l ; 16 l
Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l
Hydraulique de travail
Type de système : Load-Sensing
Pompe de service : pompe à débit variable
Débit hydraulique maximal : 170 l/min
Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min
Pression de service maximale : 350 bar
Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2
Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.
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