Camion benne à bras amovible

MAN TGS 26.460 6x4 containersysteem id 67

État: très bon (occasion), kilométrage: 279 179 km, première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Njdpfx Aksuxutnokolf - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Trompe à air - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cc Poids à vide : 15 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : directeur Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : roues jumelées État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN TRACTEUR LOURD PUSH AND PULL PUISSANCE 250 TONNES EURO 5 L PACK (PEUT ÊTRE CONVERTI EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 600 CH TRANSMISSION 8X6 EMPATTEMENT 420 CM BLOCAJES DE DIFFÉRENTIEL SELLETTE + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE SURBAISSÉE GRAND RÉSERVOIR DE CARBURANT 1 000 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE DE VITESSES WSK 440 RETARDER PUISSANCE DE POUSSÉE ET DE TRACTION 250 TONNES !!! BUTOIR AVANT PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE VANNES D’HUILE ET D’AIR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 340 h, Doppstadt DW 3060K Büffel - Année de fabrication : 2012 - Heures de fonctionnement : 7 340 - Moteur : Mercedes Benz, 430 ch - Rouleau à 21 dents - Châssis à chenilles - Télécommande Nsdpfxoyhyuyj Akkelf - Poids : 30 000 kg La machine est révisée et disponible immédiatement.

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Il s'agit d'une bétonnière à soc / bétonnière à pales inclinées retournée par un client sans heures de service. Avant d'être livrée, la bétonnière sera révisée en atelier. Désignation de la machine : Mélangeur à soc de charrue / Mélangeur à palettes inclinées Fabricant : MAP Type : WBHP 15000 Année de construction : 2013 Heures de service : Zéro Matériau : acier normal S235J Entraînement du moteur : Vous avez le choix entre 160 kW, 200 kW et 250 kW. Désignation : Mélangeur horizontal à un arbre Exécution : Mélangeur discontinu Volume utile : 4.500 - 10.500 litres Nodpjn Ur S Uefx Akkelf Équipement Outils : Socs de charrue (vissés) Dimensions : L 6124 mm x l 2800 mm x H 2525 mm Poids à vide : Poids 8000 kg Tech. Documentation : Oui Remarque : Comme les outils sont vissés, il peut être utilisé aussi bien comme mélangeur à soc de charrue que comme mélangeur à godet incliné. Il s'agit d'un malaxeur horizontal retourné par un client sans heures de service. Avant la livraison, le mélangeur sera révisé en atelier. État : neuf et révisé en atelier Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 lits Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio lecteur CD / Bluetooth Hublot de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Feux de signalisation orange Projecteurs de travail Coffres à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 9 t ; directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 8 t ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Essieu arrière 3 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon Nedpfxexannae Akkelf État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

Année de construction: 2024, État: nouveau, ♻ Utilisation universelle (bois divers, palettes avec clous et épingles, particules planches, déchets et chutes, placages, plaques MDF, boîtes en carton, plastiques, textiles, etc.) ✔ Puissance: 22 kW ✔ Longueur d'arbre: 870 mm ✔ Diamètre de l'arbre: 270 mm ✔ RPM de l'arbre: 80-120 tr / min ✔ Nombre de couteaux de coupe: 38 ✔ Granulation: 10-50 mm ✔ Capacité: jusqu'à 8 m3 / h * ✔ Ouverture de remplissage: 2031 x 1565 mm Nodpsiq Uz Hsfx Akkjlf ✔ Dimensions L / L / H: 3,21/1,97/2,04 m ✔ Poids: 2450 kg Garantie 2 ans ou 2000 heures de travail

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces restreints et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 60 peut être installé sur deux conteneurs et assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1 500/1 000 litres, qui peuvent être à arbre unique ou de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Nodpfjga D Trox Akkolf Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation Nodpfx Akoyt Dd Sekjlf - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), Pièce jointe : Pompe PEMO, pompe à boues, pompe de remplissage pour presses-filtres, pompe d’alimentation. Type : S-ATMAO/AB/DCB75 Série : AO/AB Nedpfx Asi Ezhbokkslf Année de fabrication : 2011 Puissance : 22/50 CV Moteur : Cantoni Puissance : 37 kW Vitesse de rotation : 2951 tr/min Numéro de machine : 3102 Dimensions : L 1200 mm Application : Conçue pour des applications avec des boues très abrasives et/ou acides. Débit : de 1 à 1500 m3/h / selon le fluide.

État: d'occasion, kilométrage: 730 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 benne trilatérale avec Bordmatic * 8x6 transmission intégrale * Première mise en circulation : 2002 * 730 000 km Nsdpeyq A Hyofx Akkjlf * Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle à double H * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation * Attelage * Empattement : 4,40 m * Poids à vide : 15 190 kg * Dimensions carrosserie : 5,50x2,30x1,0 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH MOBILE-30 est la solution idéale pour les projets temporaires ou nécessitant des déplacements fréquents, grâce à son design compact, son installation rapide et sa grande facilité de transport. Cette centrale à béton entièrement automatique, dotée de tous ses équipements montés sur un seul châssis mobile, rend le processus de production extrêmement pratique. Il suffit de préparer une surface plane sur le chantier pour démarrer rapidement la production sans aucune perte de temps. Le silo à ciment de la MOBIL 30 a une capacité de 30 tonnes, mais il peut également être utilisé avec des silos externes de 50 à 500 tonnes selon les besoins. L’utilisateur peut choisir entre un malaxeur mon arbre, planétaire ou à cuve en fonction des exigences de production. Cela garantit une efficacité élevée pour la production de béton prêt à l’emploi, de béton sec ou de produits préfabriqués. Le convoyeur mobile d’alimentation des agrégats élimine la nécessité d’une rampe, minimisant ainsi les investissements en infrastructures. Le système est équipé de composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER, et il offre un contrôle total grâce à un logiciel d'automatisation avancé. Ses dimensions sont conformes aux normes internationales de transport routier, ce qui facilite le transfert entre différents chantiers. Mobile 30 | Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 30 m³/h Dimensions pour le transport : 14,5 (L) x 2,7 (l) x 4,3 (H) m Poids : 16,5 tonnes Puissance totale installée : 70 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur disponibles : À cuve - Mon arbre - Planétaire Surface nécessaire : 200 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 10 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 600 x 10 000 mm Malaxeur - volume béton frais : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage des adjuvants : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW Silo à ciment (interne) : 26 tonnes Silo à ciment (externe) : 50–200 tonnes Commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la MOBIL 30 | Centrale à béton mobile ? Chez CONSTMACH, nous allions performance maximale, faibles coûts d’exploitation et haute qualité. La MOBIL 30 assure un excellent retour sur investissement grâce à des composants durables, une grande facilité de transport et une capacité de production rapide. Grâce à notre service de pièces détachées et d’assistance technique, nous garantissons le fonctionnement ininterrompu de votre centrale dans toutes les conditions. Optez pour la MOBIL 30 avec la garantie CONSTMACH afin de bénéficier de la qualité, de la fiabilité et d’une production durable. Nledpfx Asxqacwekkof Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence pour les secteurs de la construction et des mines, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins du marché. Notre portefeuille comprend : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, installations de lavage de sable, machines de fabrication de sable, usines d’asphalte, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Grâce à nos standards de qualité élevés, notre démarche de production innovante et nos solutions orientées clients, Constmach s’impose comme une marque fiable tant sur le plan national qu’international. Nos produits sont le c