Grue montée sur camionMAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Grue montée sur camion
MAN
26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
prix fixe hors TVA
379 900 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Petershagen 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Grue montée sur camion
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
379 900 €
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 400 km
- Puissance:
- 352 kW (478,59 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21935538
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.05.2026
Description
Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue
Couleur cabine : noir
Avec immatriculation provisoire 2025
Moteur
- Type : MAN D2676 LF85
- Puissance : 352 kW (480 ch)
- Couple : 2 400 Nm
- Norme d’émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
- MAN TipMatic, automatique 12 rapports
- Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
- Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation
Châssis
- Empattement : 3 600 mm
- Porte-à-faux : 1 950 mm
- Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
- Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
- Epaisseur longerons : 8 mm
- Extrémité du cadre : droite
Essieux
- Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission
- Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné
- Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
- Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur
- Nivellement automatique
- Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS, ASR
- Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux)
- Freins à disques sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
Pneumatiques et jantes
- Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5
- Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5
- Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat
Cabine conducteur
- Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
- Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir
- Volant multifonction
- Verrouillage centralisé
- Climatisation Climatronic
- Lit confort en bas
- Rangement dans la console de siège et coffres
- Aménagement intérieur : Moon Grey
- Stores pare-soleil, toit ouvrant
- Divers rangements
- Ports USB
- Éclairage LED
Charges admissibles
- Poids total technique : 26 000 kg
- Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg
- Charge remorquable technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
- Gasoil : 400 l
- AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
- ESP, ASR, régulateur de vitesse
- Assistant de freinage d’urgence
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Tachygraphe numérique
- Système de navigation avancé (7 pouces)
- MAN SmartSelect
Interfaces pour carrosseries
- Pré-équipement pour montage grue
- Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
- Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
- HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction
- Équipements confort pour conducteurs
- Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires
---
Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic
- Type : F545RA.2 xe-dynamic
- Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2
- Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
- Rotation illimitée
Hydraulique
- Vérins hydrauliques double effet
- Tiges de piston chromées dur
Cinémtique
- Système bi-bielle avec PROLINK
- Flèche articulée extensible à 15°
Sécurité contre surcharge
- Arrêt électronique anti-surcharge FX500
- Contrôle de stabilité FSC
- LMB II
- Arrêt d’urgence et alarme visuelle
Valves & filtres
- Soupapes de limitation et maintien de pression
- Filtre haute pression
- Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la
Iijdpfx Aoy Sqqwjkrob
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue
Couleur cabine : noir
Avec immatriculation provisoire 2025
Moteur
- Type : MAN D2676 LF85
- Puissance : 352 kW (480 ch)
- Couple : 2 400 Nm
- Norme d’émissions : Euro 6d
Boîte de vitesses
- MAN TipMatic, automatique 12 rapports
- Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
- Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation
Châssis
- Empattement : 3 600 mm
- Porte-à-faux : 1 950 mm
- Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
- Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
- Epaisseur longerons : 8 mm
- Extrémité du cadre : droite
Essieux
- Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission
- Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné
- Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
- Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur
- Nivellement automatique
- Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS, ASR
- Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux)
- Freins à disques sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
Pneumatiques et jantes
- Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5
- Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5
- Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat
Cabine conducteur
- Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
- Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir
- Volant multifonction
- Verrouillage centralisé
- Climatisation Climatronic
- Lit confort en bas
- Rangement dans la console de siège et coffres
- Aménagement intérieur : Moon Grey
- Stores pare-soleil, toit ouvrant
- Divers rangements
- Ports USB
- Éclairage LED
Charges admissibles
- Poids total technique : 26 000 kg
- Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg
- Charge remorquable technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
- Gasoil : 400 l
- AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
- ESP, ASR, régulateur de vitesse
- Assistant de freinage d’urgence
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Tachygraphe numérique
- Système de navigation avancé (7 pouces)
- MAN SmartSelect
Interfaces pour carrosseries
- Pré-équipement pour montage grue
- Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
- Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
- HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction
- Équipements confort pour conducteurs
- Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires
---
Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic
- Type : F545RA.2 xe-dynamic
- Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2
- Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
- Rotation illimitée
Hydraulique
- Vérins hydrauliques double effet
- Tiges de piston chromées dur
Cinémtique
- Système bi-bielle avec PROLINK
- Flèche articulée extensible à 15°
Sécurité contre surcharge
- Arrêt électronique anti-surcharge FX500
- Contrôle de stabilité FSC
- LMB II
- Arrêt d’urgence et alarme visuelle
Valves & filtres
- Soupapes de limitation et maintien de pression
- Filtre haute pression
- Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la
Iijdpfx Aoy Sqqwjkrob
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