Camion-citerne à vide

MAN MAN TGS 26.440 / Müller Wasserrückgewinner #474

++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne #474 MAN TGS 28.440 6x2-4 / Surstructure Müller récupérateur d’eau Müller Umwelttechnik
* Canalmaster TYPE F 130 E WA ECO
* Capacité de cuve env. 13 000 litres
* Eau de rinçage env. 8 000 litres maximum
* Volume de boues env. 10 000 litres maximum
* Vidange par piston extracteur
* 3 positions de piston, verrouillage pneumatique
* Système de traitement d’eau Economic
Système de vide CVS VacuStar WR 3100
* env. 2 427 m³/h
* Pompe à anneau liquide
Djdpfxew Nm Swo Ab Rowc
* Cassette de stockage du tuyau d’aspiration
* Tuyau d’aspiration DN125 env. 20 m
Système haute pression URACA P3-45
* env. 350 l/min à 205 bar
* Enrouleur hydraulique pour tuyau de rinçage, adapté pour env. 240 m de tuyau HP DN25
* Orientable hydrauliquement sur env. 180°
* Enrouleur hydraulique pour tuyau de rinçage, adapté pour env. 60 m de tuyau HP DN13
* 60 m de tuyau HP DN13 en caoutchouc
* Enrouleurs HP tous avec vis à filets croisés
Caractéristiques spéciales : réservoir en acier
* Télécommande
* Compartiment de rangement/outils et supports pour tuyaux à droite et à gauche
* Caméra de recul
* Bac à ferraille
* Étau
* Échelle, supports, accessoires
* Projecteurs de travail

Pour plus de détails et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

Équipements spéciaux du châssis :
Charge admissible essieu avant 9,5 t, échappement relevé à droite, rétroviseurs extérieur et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide électrique pour manœuvre, batterie 225 Ah, rétroviseur trottoir à droite réglable et chauffant électriquement, équerres de fixation pont vissées, blocage de différentiel essieu arrière, disjoncteur ETA, réservoir carburant : 400 L aluminium, volant multifonction, prise de force NMV221, gyrophares (2), pare-soleil extérieur, prise 12V et 24V cabine, module de commande pour échange de données externe, amortisseurs renforcés sur essieu avant, préparation pour système arrêt/démarrage moteur à l’extrémité du châssis, essieu avant VOK-09 coudé, feux longue portée/antibrouillard avec éclairage d’intersection.

Autres équipements :
Configuration d’essieux : 6x2, miroir de manœuvre / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine conducteur : M (moyenne longueur), siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : lames / air, vitres électriques, système de préchauffage de démarrage, pare-brise teintée, alternateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 rapports – type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis nue, levier de basculement – frein EVB, filtre à carburant chauffant, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 cm³, sécheur d’air, moteur 10,5 l – 324 kW diesel, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protections latérales, vitres arrière teintées, pare-soleil enroulable pare-brise, réduction de projection d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière,

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.