Autocar interurbain

MAN R 12 Lion?s Regio/Integro/Intouro/415

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 750 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Autobus scolaire), année 1997, 2 essieux, moteur FIAT 8060 45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, climatisation, Euro 2, longueur 9 195 mm, largeur 2 400 mm, hauteur env. 3 000 mm. Hodpfx Aoxqgmpobvsi Carrosserie Cacciamali Tema 16/2 homologuée comme autobus scolaire avec 59 places assises. Équipé d'une suspension pneumatique arrière, ABS, pneus 225/75 R17.5 (128/126M), poids total 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg. Véhicule en bon état d’usage, idéal pour le transport scolaire. Kilométrage : 750 000 km.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: autre, suspension: air, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441 (Autocar scolaire), année 1998. Doté d’un moteur FIAT 8060.45B de 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, norme Euro 2. Dimensions : longueur 8 180 mm – largeur 2 430 mm – hauteur env. 3 000 mm. Carrosserie SITCAR RY 40 SCM 441, homologué pour le transport de personnes avec conducteur. Hsdpsxqghmofx Abvsi Équipements : suspension pneumatique arrière, direction assistée TRW TAS 30, ventilation mécanique, ABS, pneumatiques 225/75 R17.5 (126/125M). PTAC 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg. Véhicule en bon état général, idéal pour le transport scolaire. Kilométrage : 700 000 km.

État: usagé, kilométrage: 135 086 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI avec carrosserie caisse, aménagement d’étagères et caméra de recul, première immatriculation en juin 2011 et seulement 135 086 km au compteur. Le moteur diesel 2,1 litres, associé à la boîte automatique et à la propulsion arrière, répond à la norme Euro 5, offrant des performances fiables, durables et puissantes, faisant du Sprinter un véhicule idéal pour les artisans, les services de livraison ou le transport professionnel. La caisse spacieuse offre un grand volume de stockage et protège efficacement les marchandises, outils ou matériaux transportés. L’aménagement d’étagères intégré permet une organisation efficace et claire de l’espace de chargement, garantissant que chaque équipement, pièce de rechange ou matériel est toujours accessible. La caméra de recul facilite les manœuvres et le stationnement, même dans les cours d’entreprise étroites ou sur les routes très fréquentées, améliorant ainsi la sécurité lors de toutes les manœuvres. Hodpfxjx Em Tbj Abvei Le Mercedes-Benz SPRINTER séduit par sa construction robuste, sa technologie haut de gamme et sa conception durable, assurant fiabilité et performance même en utilisation intensive professionnelle. Le véhicule est confortable à conduire, polyvalent et parfaitement adapté pour les livraisons, interventions de montage ou le transport de toutes sortes de marchandises. Ce véhicule est immédiatement disponible et combine performance, polyvalence et confort, pour devenir un partenaire indispensable des artisans, prestataires de services et entreprises de logistique. Visite ou essai possible sur rendez-vous, afin que vous puissiez constater par vous-même la fiabilité, l’efficacité et la praticité de ce Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 850 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Système d’alerte de franchissement de ligne - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Pare-soleil = Particularités = XLRAEL1500L514879 = Plus d’informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 500 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Directeur ; Suspension : lame ressort Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 6 094 kg Charge utile : 5 821 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D'HOLLANDIA Hsdpfx Absynf T Dsvoi Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’en juin 2026 État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Youri van Doorne ou Timothy Schutter.