Camion frigorifique

MAN TGL 12.240 Kühlkoffer 4x2 Bj 2006

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 61036721, force de serrage: 6 500 kN, diamètre de la vis: 70 mm, dégagement entre les colonnes: 1 110 mm, cylindrée: 1 078 cm³, pression d'injection: 1 877 barre, poids d'injection: 981 g, course d'ouverture: 3 200 mm, hauteur de plaque: 1 540 mm, type de transmission: Hydraulisch, portée libre: 3 200 mm, poids de l'outil: 2 200 000 g, Machines de moulage par injection directement du fabricant ! En tant que fabricant KraussMaffei, nous vous proposons ici nos machines de stock contrôlées et flexibles : L’unité de fermeture hydromécanique à deux plateaux de la machine GXW établit de nouvelles références en termes de qualité et de productivité. Grâce au sabot de guidage ingénieux GuideX, les forces sont idéalement absorbées et la durée de vie des outils est augmentée. Le système innovant de verrouillage GearX intervient immédiatement et de manière fiable. Puissant, convivial et stable en valeur. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : KM 650 / 2000 / 2000 GXW G06 (Commande 38618339) COMMANDE - MC 6 avec écran couleur TFT 24” à fonctions multitouch UNITÉ DE FERMETURE - Force de fermeture kN 6500 - Force d’ouverture du moule max kN 455 - Espace libre (h x v) mm 1110 x 960 - Plateau de montage (h x v) mm 1540 x 1440 - Hauteur d’installation du moule min. - max. mm 1550 (sans plateau intermédiaire) - Largeur d’ouverture mm 3200 - Course d’ouverture max. mm 1650 - Poids maximal du moule kg 22000 UNITÉ D’INJECTION 1 SP2000 - Diamètre de vis / type mm 60 / thermoplastique - Rapport L/D effectif 23,3 - Pression d’injection bar 2420 - Volume d’injection cm³ 792 - Poids de la pièce (PS, course max.) g 720 - Vitesse d’injection mm/s 140 - Débit d’injection cm³/s 396 - Vitesse de rotation de la vis tr/min 285 - Débit de plastification g/s 72,2 - Force d’appui buse kN 82 UNITÉ D’INJECTION 2 SP2000 - Diamètre de vis / type mm 70 / thermoplastique - Rapport L/D effectif 20 - Pression d’injection bar 1877 Prodpfew U N Ixsx Aazeb - Volume d’injection cm³ 1078 - Poids de la pièce (PS, course max.) g 981 - Vitesse d’injection mm/s 140 - Débit d’injection cm³/s 539 - Vitesse de rotation de la vis tr/min 285 - Débit de plastification g/s 98,3 - Force d’appui buse kN 82 PARAMÈTRES ÉLECTRIQUES - Puissance installée kW 341 - Alimentation électrique V / Hz 400 / 50 3 phases avec conducteur neutre POIDS ET DIMENSIONS - Poids net t 43,5 - Dimensions (L x l x h) m 11,89 x 3,22 x 2,77 OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES - Plastification à faible usure - Isolation complète BluePower du cylindre de plastification - Buse ouverte - BluePower ServoDrive - Électrovanne pneumatique simple (BWAP), simple (FWAP) - Électrovanne pneumatique en cascade 6x (BWAP), 6x (FWAP) - Tiroir hydraulique 2x (BWAP), 2x (FWAP) - Chauffage d’outillage 96x (3,5 kW) - Interfaces Euromap pour manutention E18 - Interface Euromap (ordinateur central) E67, E77, E78, E63, E82.1 - Adaptive Process Control (APC+) - Pack d’analyse graphique - Table coulissante avec module de retournement, entraînement servomoteur - Plaque intermédiaire verticale - Serrage et ouverture parallèles au process d’injection avec compensation de parallélisme entre FWAP et la plaque intermédiaire ou entre BWAP et la plaque intermédiaire - Interface ColorForm pour connexion à une installation RPM - Interface électrique pour système HRS-Flexflow - Interface électrique et valves hydrauliques pour fonctionnement "1-K Dummy" - Interface pour système d’injection CoMo-Kistler Basic avec séparation des bonnes/mauvaises pièces La machine se trouve dans notre usine à Parsdorf et est disponible immédiatement. D’autres options supplémentaires peuvent être proposées sur demande. Nous restons à votre disposition pour toute

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : NWR55 Ricardo Motor Newpower Generator Groupe électrogène Prodpjmgbaysfx Aazob Puissance maximale : 40kW / 50 kVA Moteur : Kofo RIcardo N4100ZDS-42, 4 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz. Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation galvanisée, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 2280x1030x1260 mm Poids : environ 1020kg Réservoir gasoil : 118 L. A 100% de charge : 8,5 L/h A 75% de charge : 6.5 L/h A 50% de charge : 4.4 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 63A : 500 € Interrupteur automatique 100A : 620 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: d'occasion, kilométrage: 10 916 km, puissance: 68 kW (92,45 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 200 kg, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/1981, freins: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 10 916 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: cabine, godet standard, protecteur de tête, transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * 10 916 heures de service * Chargeuse sur pneus Faun Frisch F1100B-C * 4x4 transmission intégrale * Godet d’environ 1,3 m³ * Essieu avant 4 100 kg * Essieu arrière 4 300 kg * Direction assistée hydrostatique avec hydraulique * Rayon de braquage court grâce à l’articulation centrale * Moteur Deutz 4 710 cm³, 68 kW * Toit de protection * Vitesse d’environ 35 km/h * Pare-soleil * Poids en service 8 200 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Prodpjv Efnlofx Aazjb Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, ni SP, ni UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du bien afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit à l’acheteur. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2201925, poids total: 2 263 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 112 kW (152,28 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale (apparente): 150 kVA, puissance continue: 112 kW (152,28 ch), puissance continue (apparente): 150 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 32,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 16,17 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22,77 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 330 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 140 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 18 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Podpfx Aaswfgd Hjzerb Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 140 KVA - Puissance nominale : 150 KVA - Max. puissance : 150 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 150 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 18 heures - 70% PRP : 26 heures - Puissance du moteur : 112 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2263 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 32,5 L/h - 70% PRP : 22,77 L/h - 50% PRP : 16,17 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. Les deux sont conçus avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet une oxydation et une minimisation optimales. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. Lorsque vous spécifiez un passage à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique à un passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

Année de construction: 1981, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Application jusqu'à présent : Production de films TPE jusqu'à 6 mm d'épaisseur. De nombreux autres polymères sont possibles. L'installation était jusqu'à présent en service et peut être visitée à tout moment à Nuremberg. L'installation se compose de : extrudeuse à une vis Kuhne K45-24D Diamètre de la vis : 48 mm Longueur du processus : 24D Puissance d'entraînement : Puissance de chauffage : 6,0 kW Poids net : 1150 kg Buse à fente large : films d'une largeur max. de 330 mm Calandre Largeur brute des rouleaux : 1200 mm Psdpfx Asu Ttf Noazorb Largeur nette des rouleaux : 1100 mm (largeur max. du film) Dispositif d'extraction et cisaille de frappe

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 10 pied, couleur: gris-noir, poids à vide: 860 kg, ☎️ Appelez-nous dès maintenant Vous cherchez un conteneur maritime / conteneur de stockage / conteneur bureau❓... Vous l’avez trouvé❗ ► Neuf & occasion ► 10ft | 20ft | 40ft ► De nombreux modèles | Sidedoor | HC | transformations etc. ⏳ Livraison rapide dans toute la France Pourquoi choisir un conteneur maritime ? ✅ Robustesse ☰ Les conteneurs maritimes sont conçus pour résister aux conditions climatiques extrêmes en mer pendant des décennies. ✅ Sécurité ☰ 4 parois en acier préservent vos biens de valeur. Aucune simple remise ou garage n’offre ce niveau de sécurité. ✅ Flexibilité ☰ En achetant ou en revendant, vous ajustez votre espace de stockage selon vos besoins à tout moment. ►Pourquoi nous choisir ? ⚡️ Rapidité Pedpswzkgdsfx Aazerb Livraison en quelques jours seulement. ☺︎ Transparence Vous recevez exactement ce que vous achetez. ☎️ Conseil Profitez de notre expertise dans les domaines suivants : - Conteneurs de stockage - Conversion et adaptation de conteneurs - Selfstockage / parcs à conteneurs ✊ Tout-en-un Conseil → Vente → Livraison → Déchargement par grue → Service client ⚙️ Qualité Même nos conteneurs maritimes d’occasion sont totalement fonctionnels, étanches à l’air et à l’eau. Qu’attendez-vous ? Contactez-nous sans engagement !

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 61036946, force de serrage: 800 kN, diamètre de la vis: 40 mm, cylindrée: 201 cm³, pression d'injection: 1 860 barre, poids d'injection: 183 g, hauteur du moule (min.): 150 mm, force d'éjection: 22 000 N, course de l’éjecteur: 100 mm, course d'ouverture: 750 mm, hauteur d'installation: 400 mm, longueur totale: 4 750 mm, largeur totale: 1 670 mm, hauteur totale: 1 850 mm, poids total: 5 600 kg, capacité de chauffage: 11,5 kW (15,64 ch), type de transmission: Vollelektrisch, portée libre: 735 mm, poids de l'outil: 600 000 g, Des presses à injecter en direct du fabricant ! En tant que fabricant KraussMaffei, nous vous proposons ici nos machines de stockage testées et flexibles : La presse à injecter de base, precisionMolding, offre la solution d'entrée de gamme parfaite pour le moulage par injection entièrement électrique, afin de pouvoir réagir rapidement et de manière innovante aux exigences du marché. Elle allie haute performance, simplicité d'utilisation et délais de livraison courts. Elle peut être utilisée dans les domaines d'application les plus divers, par exemple dans l'industrie de l'emballage, l'industrie électrique et électronique, la technique médicale et l'industrie automobile. Vos avantages : - Rapport qualité-prix optimisé pour un large éventail d'applications - Haute efficacité énergétique grâce au concept de machine entièrement électrique - Réalisation de délais de livraison exigeants grâce au concept de machine de base avec un large éventail d'options DONNÉES TECHNIQUES : KM 80 / 380 PA G01 (commande 38670023) COMMANDE  MC P1 avec écran couleur TFT 15" avec fonctions multitouch UNITÉ DE FERMETURE  Force de fermeture kN 800  Force d'ouverture du moule, max kN 120  Largeur utile (h x v) mm 470 x 420  Plateau de serrage (h x v) mm 610 x 560  Hauteur de montage des outils min. - max. mm 150 - 400 Prsdpfeud H Dmex Aazeb  Distance d'ouverture mm 750  Course d'ouverture de l'outil max. mm 350  Entraînement de l'éjecteur électrique  Course d'éjection mm 100  Force d'éjection avant/arrière kN 22 / 22  Vitesse d'éjection avant/arrière mm/s 300 / 300  Vitesse max. Poids de l'outil kg 600 UNITÉ D'ESPRIT  Diamètre / type de vis mm 40 / standard  Rapport Ls/D effectif 20,0  Pression d'injection bar 1860  Volume de la course cm³ 201  Poids d'injection à course max. pour PS g 183  Vitesse d'injection mm/s 200  Débit d'injection cm³/s 251  Entraînement/vitesse de rotation de la vis 1/min 334  Débit de plastification (standard) g/s 24,7  Force d'appui de la buse kN 34 PARAMÈTRES ÉLECTRIQUES  Puissance connectée kW 20,6  Puissance de chauffage installée kW 11,5  Alimentation électrique V / Hz 400 / 50 3 phases avec neutre POIDS ET DIMENSIONS  Poids net avec armoire électrique t 5,6  Longueur x largeur x hauteur m 4,75 x 1,67 x 1,85 ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE  Plastification à faible usure  Cylindre de plastification BluePower à isolation totale  Buse ouverte  Vanne d'air 1 fois (BWAP)  Pneum. Commande de l'obturateur du canal chaud 1 - fois  Interface électrique cascade 4 - fois  Interfaces Euromap Manutention E18, E63  Interface Euromap (ordinateur central) E67, E77  Batterie à eau 4 - fois  Lubrification centrale automatique  Adaptive Process Control (APC)  Circuit de moulage par injection  Pack d'analyse graphique La machine se trouve dans notre usine à Parsdorf et est disponible à court terme. D'autres options supplémentaires peuvent être proposées sur demande. Nous nous réjouissons de votre demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR À immatriculer Disponible immédiatement - Retardeur - Climatisation autonome - Deux couchettes - Double réservoir Psdpfxsyllxue Aazjrb - Système de navigation - Caméras de rétrovision OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES EN AGENCE. DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D'ACOMPTE ZÉRO. CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE DE L’AGENCE : LUNDI-VENDREDI 8h30 – 19h00 SAMEDI 8h30 – 14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition Carrosserie bâchée – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique – Véhicule utilitaire La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options et caractéristiques techniques qui pourraient, dans certains cas, diverger de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 89 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type de refroidissement: air, Compresseur à vis Kaeser CSD 122 SFC Inverter intégré 2,2-10,5m3/min, 75kW, 8,5bar Fabricant : Kaeser Type : CSD 122 SFC Année de construction : 2006 Pression de service : max. 8,5 bar Puissance : 75 kW Capacité : 2,2 - 10,5 m3/min Heures de service : 96244 h (dernière maintenance : 88854 h) Dimensions de prise en charge : 1100 x 2200 x 1900 mm Poids net : 1600 kg Prsdpfx Ast A Uyujazsb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une centrale de cogénération, composée de trois générateurs diesel installés dans des conteneurs, est à disposition. 1) Moteur : MAN 12-cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 400, kW : 360, A : 577, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 2) Moteur : MAN 12 cylindres turbo, type : D 2842 LE 20. Générateur : Leroy-Somer, type : LSA K 475 L10, kVA : 375, kW : 300, A : 400, Hz : 50, vitesse : 1500tr/min. Y compris synchronisation DELF, sortie d'eau de chauffage, refroidisseur de table, préchauffage et dispositif de vidange d'huile. 3) Moteur : Daimler Benz 8-cylindres turbo, type : AGV 12. Générateur : Krauter, type : D-SYN-GEN, kVA : 350, kW : 230, A : 400, Hz : 50, vitesse de rotation : 1500tr/min. La centrale de cogénération a une puissance totale d'environ 1100kVA. Y compris le refroidisseur de table, l'échangeur de chaleur V2A, les conteneurs et les armoires électriques. Tous les générateurs sont installés dans des conteneurs, ce qui facilite également leur transport. Prsdpfx Aaetwqzrjzob