Camion plateau avec bâche

MAN TGL 12.250 4x2 BL *Dautel DL2000S*Tageszulassung

Description du véhicule MAN TGL 12.250 4x2 BL
*Empattement 5 200 mm*
Superstructure Tautliner (certifiée), hayon élévateur Dautel DL 2000s

Dimensions env. 7 300 mm x 2 480 mm x 2 650 mm

Silencieux d’échappement latéral, tube de sortie à droite vers le centre du châssis, prise d’air derrière la cabine, relevée, cache de protection
Réservoir carburant de 180 litres, réservoir à droite, acier, section transversale basse, réservoir AdBlue de 35 litres à droite, protection anti-encastrement avant, latérale (non rabattable) et arrière, cale de roue avec support.

Compresseur d’air monocylindre 238 cc avec système d’économie, sécheur d’air, traitement d’air comprimé piloté pneumatiquement, réservoir d’air en acier.
Assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs niveaux, freins à disque sur essieux avant et arrière, commande de frein de stationnement à côté du siège conducteur, frein de stationnement conventionnel avec ressort accumulateur sur essieux arrière (y compris VLA/NLA), aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec avertissement, harmonisation de l’usure sur le véhicule tracteur, signal d’urgence 5 chambres, activation automatique des feux de détresse, sans avertisseur de recul, test de fonction lumineuse, feux de gabarit latéraux LED.

Moteur diesel MAN D0836 LFLBK, 184 kW (250 ch), 1 050 Nm de couple, Euro 6e. Filtre à carburant chauffant, préfiltre avec séparateur huile/eau et capteur d’eau, chauffé (vanne mélangeuse), reniflard fermé, caches antibruit moteur, radiateur moteur standard, jauge à huile et indicateur de niveau d’huile digital, système de démarrage à flamme, régénération du catalyseur à l’arrêt uniquement après avertissement, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD, commande au levier de colonne, fonction de conduite au ralenti Idle Speed Driving, embrayage monodisque 395 mm à sec.

Pneus avant Bridgestone 265/70R17,5 R-STEER 002
Pneus arrière Bridgestone 265/70R17,5 R-DRIVE 002

Essieu avant 4 800 kg, non moteur, décalé, directeur, non relevable, ailes avant, essieu arrière 8 700 kg, essieu HY non moteur, droit, bavette sur aile arrière rallongée vers le bas, rapport de pont i=3,36, blocages de différentiel sur essieux moteurs.
Fpedpjvz Rglofx Aghjn

4 700 kg de capacité de charge ressorts à l’avant, 8 700 kg à l’arrière
Empattement principal : 5 200 mm

Cabine CC : Compacte (étroite, courte, hauteur standard), suspension cabine basique, basculement manuel cabine, déflecteur de toit réglé en position route à la livraison, toit surélevé manuel, pare-chocs plastique avec marche avant intégrée et poignée, pare-brise feuilleté teinté, pare-soleil, lave-glace, essuie-glace, verrouillage centralisé avec télécommande

2 prises au centre de la cabine (12V/24V), pré-équipement radio avec antenne CB sur toit de cabine

Description technique carrosserie
Hauteur intérieure utile avec porte relevée : 2 610 mm
Sous-châssis : longerons acier boulonnés sur le châssis du véhicule, traverses acier boulonnées sur les longerons suivant les dernières directives constructeurs
Plancher contreplaqué bakélisé 27 mm vissé sur traverses, cadre extérieur en profilé acier aligné avec le plancher, rails V alu gauche/droite avec rangées de lattes alu amovibles gauche/droite, paroi avant pleine, montants centraux amovibles vers l’avant et vers l’arrière

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