Camion à usage spécial

MAN TGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Lrjdpozthtvofx Ag Her Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, Année de construction: 2009, kilométrage: 164 540 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 07/2009, poids total: 18 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300426 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Châssis pour balayeuse Scania P 230 Moteur du châssis : IVECO Marque, type : Scania, B4X2 Cylindrée (cm³) : 3 250 Puissance (kW / ch) : 169 / 230 Kilométrage total (km) : environ 165 000 Première immatriculation : 03.07.9 Nombre de places : 2 Peinture : orange Sellerie : tissu Prochain contrôle technique : 09/2026 Type de transmission : manuelle Prochaine révision : 01/2026 Type de carburant : diesel Pneumatiques (dimensions) : 305/70 T22,5 Équipement de série et équipements spéciaux : Type de système de balayage : Johnston VT650 KUPPER WEISSER, balayeuse latérale et balayeuse circulaire, trémie de 6 m³, système de balayage sélectionnable d’un seul côté (à droite) Balayeuse aspirante à double moteur Moteur de niveau 3a / Tier 3 Certificat de conformité CE disponible Exemple de financement : * Numéro interne : G300426 * Prix d’achat : 29 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 457,02 € Lrsdpoxz I Nmofx Ag Hsr * Valeur résiduelle : 6 080,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 263 069 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 9 840 kg, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 06/2002, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 10 533 h, Équipement: cabine, hydraulique, phares supplémentaires, Machine de marquage routier : + Hofmann + H75-1000 + Thermoplastique + Chauffage électrique (400V) + Réservoir thermoplastique avec chauffe-gaz et agitateur hydraulique + Pulvérisation de peinture et de billes à gauche / droite + Ordinateur de séquençage de ligne + Signalisation arrière et avant + Compresseur CompAir DLT 0404 avec moteur diesel Deutz (9 513 heures de fonctionnement) + Moteur d’entraînement diesel Kubota V1505 (22 975 heures de fonctionnement) + Châssis Renault Midlum 210 + 1ère mise en circulation : 10.06.2002 + 263 069 km ; 10 533 heures de fonctionnement + 3 places assises + Boîte de vitesses manuelle avec réducteur + Accélérateur manuel Poids à vide : 9 840 kg ; poids total autorisé : 16 000 kg + 813 cm x 250 cm x 325 cm (LxlxH) Ljdpfx Asxal A Uog Hsrr Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Lrsdpfxet Itzzo Ag Her Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: très bon (occasion), kilométrage: 42 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Caméra de recul Ledpfxoyxn Uaj Ag Herr - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : sur demande