Camion à usage spécialMAN
TGM 18.250 4x4 BB/Expedition/3-Sitze/Neu
Camion à usage spécial
MAN
TGM 18.250 4x4 BB/Expedition/3-Sitze/Neu
État
Neuf
Lieu
Steinach 

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Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 184 kW (250,17 ch)
- Poids total:
- 17 000 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20417340
- Numéro de référence:
- 2569_KD-Zivil-N1
- Dernière mise à jour:
- le 12.11.2025
Description
Nous proposons le châssis TGM accompagné d’une superstructure de camion réalisée selon vos exigences spécifiques.
Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, multibenne, caisses fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition.
Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial à roulage simple sans homologation, destiné aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus.
Avec garantie constructeur complète MAN
Équipements :
- Cabine Double TN avec 3 sièges
- Structure surélevée
- Transmission intégrale 4x4
- Empattement 4 500 mm
- Environ 950 km (kilométrage de déplacement)
- Monte simple
- Pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m
- Poids à vide : 6 602 kg
- Charge utile : 10 398 kg (PTAC 17 000 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch
- Euro 6 e
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102 (route et tout-terrain)
- Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM)
- Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
- Fonction "Idle Speed Driving"
- Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency & Offroad jusqu’à 70 000 kg et Emergency
- Climatisation
- Chauffage additionnel à eau 4 kW
- Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques
- PTR : 28 000 kg
- Capacité de remorquage : 16 845 kg
- Suspensions à lames avant et arrière
- Essieu avant 9 000 kg, planétaire extérieure, motricité enclenchable, blocage diff
- Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage diff
- Rapport pont i=6,00
- Barres stabilisatrices avant et arrière
Kdedpfx Adoxtc H Rjaow
- Amortisseurs avant et arrière
- Système de freinage électronique EBS
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- Assistance au démarrage MAN EasyStart
- Freins à tambour avant/arrière
- ASR, ESP, ABS
- Assistant de freinage d’urgence EBA
- Front Detection
- Système TPM (contrôle pression/température pneus)
- Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
- Pré-équipement Alcolock
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonctions
- Réservoir 150 litres
- Trappe de toit
- Feux de jour LED
- Feux arrière LED
- Protection optiques avant contre impacts
- Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
- Siège conducteur Premium suspendu, siège passager Plus
- Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et épaules
- Siège central confort pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière
- Siège passager confort pneumatique
- Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur complète MAN
Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro de référence interne : 2569
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, multibenne, caisses fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition.
Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial à roulage simple sans homologation, destiné aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus.
Avec garantie constructeur complète MAN
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- Cabine Double TN avec 3 sièges
- Structure surélevée
- Transmission intégrale 4x4
- Empattement 4 500 mm
- Environ 950 km (kilométrage de déplacement)
- Monte simple
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- Poids à vide : 6 602 kg
- Charge utile : 10 398 kg (PTAC 17 000 kg)
- Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch
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- Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM)
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- Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency & Offroad jusqu’à 70 000 kg et Emergency
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- Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques
- PTR : 28 000 kg
- Capacité de remorquage : 16 845 kg
- Suspensions à lames avant et arrière
- Essieu avant 9 000 kg, planétaire extérieure, motricité enclenchable, blocage diff
- Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage diff
- Rapport pont i=6,00
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- Assistant de freinage d’urgence EBA
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- Pré-équipement Alcolock
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonctions
- Réservoir 150 litres
- Trappe de toit
- Feux de jour LED
- Feux arrière LED
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- Siège passager confort pneumatique
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Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
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