Camion à usage spécial

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Bdsdpfoy Dyyxex Abhjc Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 1000x40, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 40 t, longueur totale: 2 300 mm, largeur totale: 1 950 mm, poids total: 1 850 kg, largeur de travail: 1 000 mm, plage de travail: 1 000 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Presse plieuse à commande numérique par ordinateur Ermaksan 1 mètre x 40 tonnes à 3 axes à course descendante à vendre Bjdpfx Aovy Ewisbhedc Complet avec contrôle Cybelec Cybtouch 12 Année 2020 Spécifications Longueur de pliage max. 1 mètre / 1000 mm Distance entre les colonnes 800 mm Force de pressage max. 40 tonnes Course de la poutre 100 mm Largeur de la table 90 mm Charger plus de spécifications Dimensions (estimation) Longueur 2300 mm Largeur 1950 mm Hauteur 1860 mm Poids 1850 kg Complet avec outillage multi-v inférieur et outillage supérieur segmenté

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Bdjdpfjy Dyy Sox Abhsc Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Bdsdpfx Absy Dyy Ejhec Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur hermétique à huile 2000 kVA, SGB, année 2016, 11kV ± 2x2,5%/400V, traversées HT à fiche, protection hermétique complète, roulettes, rapport d’essai Bsdpfexvqp Ssx Abhjdc

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL combinent tous les avantages des systèmes de presses plieuses hydrauliques et entièrement électriques. Si vous recherchez des presses plieuses rapides, précises et économes en énergie, BAYKAL est la solution idéale. Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL permettent de réaliser des économies d'énergie et de carburant significatives, d'améliorer l'efficacité du pliage, de réduire les risques de fuite d'huile, de diminuer les coûts d'installation, de prolonger la durée de vie des consommables, d'améliorer la précision du pliage, de réduire le bruit et d'optimiser l'environnement de travail. Les presses plieuses hybrides CNC BAYKAL sont conçues avec un système d'entraînement électrohydraulique servocommandé et des servopompes pour contrôler chacun des cylindres gauche et droit. Le servomoteur contrôle le débit de sortie de la pompe à huile selon le programme, puis contrôle la vitesse de déplacement et le positionnement du coulisseau. Aucun phénomène d'étranglement n'est observé pendant tout le processus. Ainsi, toute l'énergie produite par la pompe à huile est transmise au cylindre gauche et droit. Ce mode de contrôle n'entraîne aucune perte d'énergie et offre un excellent rendement énergétique. Grâce à ce système, le circuit hydraulique fonctionne à la demande lorsque la pédale est actionnée, au lieu d'une pompe fonctionnant en continu. La consommation d'énergie est ainsi réduite par rapport à une machine hydraulique standard, les cycles sont plus rapides et la précision est extrêmement élevée. Le débit et la pression des vérins hydrauliques Y1 et Y2 sont respectivement contrôlés par deux ensembles de pompes servo-bidirectionnelles. L'huile de la chambre supérieure du vérin est pompée directement dans sa chambre inférieure par la pompe à huile pour assurer le levage du tablier. La rotation inverse de la pompe à huile pompe l'huile de sa chambre inférieure directement dans la chambre inférieure du vérin pour assurer le pressage et le pliage de la matrice supérieure. Bodperq D Niofx Abhodc Applicables entre 100 et 1250 tonnes, la synchronisation des côtés gauche et droit du tablier supérieur des presses plieuses hybrides CNC BAYKAL est contrôlée séparément par deux ensembles de pompes servo-bidirectionnelles.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: gris-noir, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 27 380 kg, poids à vide: 3 100 kg, volume de l'espace de chargement: 31 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Conteneur maritime 20' Open Side (porte latérale) - État : ONE WAY - utilisé une seule fois pour le transport maritime avec chargement - Couleur extérieure : RAL7016 gris anthracite - Étanche au vent et à l’eau - Avec vignette CSC valide (pour 5 ans) - cargo worthy (apte au transport) - Disponible à dépôt Hambourg / Livraison en supplément AUTRES COULEURS : RAL5010 bleu gentiane, RAL7035 gris clair STRUCTURE DU CONTENEUR : - Porte double battant avec joint périphérique en caoutchouc en façade - Porte latérale pliante entièrement ouvrable - 12 verrous de porte galvanisés - Parois en tôle d’acier nervurée, épaisseur 2 mm - 2 ouïes d’aération sur les parois latérales - Plancher en bois enduit, épaisseur 28 mm - Passages pour fourches de chariot élévateur / écartement = 2055 mm - Construction conforme à la norme ISO DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions extérieures (LxlxH) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (LxlxH) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ouverture de porte (LxH) : Largeur : 5 702 mm x Hauteur : 2 154 mm - Volume : 31,1 m³ - Poids à vide : 3 100 kg - Charge utile : 27 380 kg SECTEURS D’UTILISATION DU CONTENEUR : - Capacité de stockage supplémentaire - Stockage de matériaux et d’outils - Stockage temporaire lors de déménagements - Conteneur de transport - Showrooms - Conteneur résidentiel - Salles de repos - Cuisines et bars mobiles - Ateliers - Locaux techniques - et bien plus encore NOS SERVICES : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neufs et d’occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion / side loader / train / barge - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs CONDITIONS DE PAIEMENT : Bodpfxogp Alhs Abhjdc Paiement anticipé : le montant de la facture doit être réglé intégralement avant livraison ou prestation sur le compte bancaire indiqué. La commande sera traitée à réception du paiement. Virement bancaire : les montants doivent être virés dans les 7 jours suivant la date de facturation sur le compte bancaire indiqué. Paiement par PayPal : possible, avec un supplément de 2,49 % de frais PayPal. INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES : Facture avec TVA indiquée (19 %). Les conteneurs sont stockés au dépôt du port de Hambourg. Nous proposons de nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion, tous types et tailles. Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée gratuite et sans engagement, incluant la livraison et, si besoin, le déchargement. CONTACTEZ-NOUS : Nous restons à votre disposition pour toute question ! Commerce de conteneurs, conteneur maritime, conteneur de stockage, conteneur overseas, conteneur haute mer, conteneur matériaux, conteneur magasin, conteneur de chantier, conteneur de bâtiment, conteneur en acier, conteneur bar, conteneur kiosque, atelier, conteneur événementiel, conteneur de déménagement, conteneur d’archive, conteneur de fret.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cintreuse segmentée 3 fois avec commande au pied production européenne Banc de pliage avec commande au pied Bjdpscudl Nefx Abhedc Poutre supérieure, poutre inférieure et poutre de flexion segmentées -Segments de pliage rectifiés avec précision, - Segments avec guide triple pour un réglage rapide et facile -banc de bord avec commande au pied, complet - Les inserts de piano dans les poutres supérieures, inférieures et de flexion offrent un grand nombre d'options de flexion Des cassettes et des profils spéciaux avec des courbures opposées sont faciles à créer avec ce modèle - Notre machine à cintrer est une construction bien dimensionnée et entièrement soudée avec une alimentation de la poutre supérieure actionnée au pied, ce qui rend le processus de travail beaucoup plus facile et plus rapide, car les deux mains sont libres pour insérer et aligner le matériau. - La butée d'angle de pliage réglable facilement et rapidement garantit que l'angle de pliage requis peut être créé et répété x fois en toute sécurité, même pour les grandes séries - Poutre supérieure, poutre inférieure et poutre de flexion segmentées (piano) - Les segments sont mobiles et amovibles - Segments de pliage rectifiés avec précision en acier allié spécial extrêmement résistant et dur - La poutre de flexion est extrêmement simple à utiliser car elle est équipée d'un grand ressort de compression/amortisseur à ressort - Conception lourde et robuste pour des décennies de fonctionnement - ouverture et fermeture pratiques de la poutre supérieure Données techniques : - largeur de travail maximale ; 1250 mm - Angle de courbure maximum 160 degrés. - épaisseur maximale de la tôle (acier) 1,5 mm - Poids 265kg - largeur des mors de segment 30,40,50,60,70 et 100mm - trois joues sont équipées de mors segmentés (segmentation complète) -Arrêtez pour les angles de pliage prédéfinis -échelle de degrés - Passage 100mm Prix : 5400 euros Roulettes pivotantes incl. Date de livraison : lundi/mardi chaque semaine Paiement à la livraison Les frais de livraison sont de 180 euros Un tel banc de bord est également disponible dans une longueur de 1400 mm. Nous avons hâte de vous entendre !!

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Générateur AvK pour application terrestre industrielle Tension nominale : 10 kV à une vitesse de 1500 1/min fréquence : 50 Hz Courant nominal : 49,1 A Pertes : 37 kW Facteur de puissance : 0,80 Plage de réglage de la tension : +- 5% Température ambiante maximale : 40 °C Altitude maximale d'installation : 1000 m Classe de protection : IP23 Bdjdsgtt A Dopfx Abhoc Année de fabrication : 2009 Poids par générateur : 5400 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 611 km, couleur: orange, hauteur de levage: 6 500 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 225 h, Domaine d'application: Construction Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Conditions de livraison: EXW Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Boki Kiefer HY1251 avec Palfinger PK 2700 A Bdodewakzrepfx Abhsc *2006 * Diesel * 4225 heures de travail * 611 kilomètres * Hauteur du crochet de 6,5 mètres * Portée horizontale de 5 mètres * Moment de charge 2,6 tonnes/m * 2370 kg de poids propre * équipé d'une benne basculante * y compris le livre de grue et d'autres documents