BenneMAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...
Benne
MAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X4 Euro 6e Euromix 3...
À négocier hors TVA
129 900 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
À négocier hors TVA
129 900 €
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 235 kW (319,51 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 39 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, verrouillage centralisé, blocage de différentiel, système de navigation, ordinateur de bord, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21329617
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.03.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne
(disponible également en version 4x2 toutes roues motrices)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée
Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K
Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue
Empattement 3900 mm
Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d'urgence (ESS)
ASR (anti-patinage)
ESP (programme de stabilité électronique)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Leve-vitres électriques conducteur et passager
Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Lrjdoym S Avspfx Ag Hjr
Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité
Système de navigation
Pré-équipement TollCollect
Réduction de bruit 80 dB Offroad
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis
Homologation comme véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous de roue
Paroi arrière de cabine avec fenêtre
Équipement benne :
EuromixMTP tri-benne EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle
Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles
Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique remorque basculante
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage escamotables
Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles
Bâche
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la benne : EuromixMTP
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne
(disponible également en version 4x2 toutes roues motrices)
- NEUF - sans immatriculation -
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
GSR
Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée
Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K
Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue
Empattement 3900 mm
Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Signal de freinage d'urgence (ESS)
ASR (anti-patinage)
ESP (programme de stabilité électronique)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Leve-vitres électriques conducteur et passager
Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Lrjdoym S Avspfx Ag Hjr
Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité
Système de navigation
Pré-équipement TollCollect
Réduction de bruit 80 dB Offroad
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis
Homologation comme véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous de roue
Paroi arrière de cabine avec fenêtre
Équipement benne :
EuromixMTP tri-benne EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle
Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles
Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique remorque basculante
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage escamotables
Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles
Bâche
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Marque de la benne : EuromixMTP
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.
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Fournisseur
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